和傳統(tǒng)說NO 豪華B級車中的特長生 試駕林肯Z

　　在豪華B級車市場之中，“BBA”占據(jù)了很大的市場份額，而沃爾沃S60憑借著較大的終端優(yōu)惠近期也有不錯的表現(xiàn)。但對于新世代下的年輕人，他們除了想要擁有傳統(tǒng)豪華品牌的造車經(jīng)驗和品牌優(yōu)勢以外，對智能化和新鮮感的需求也日益增強，而后者便是傳統(tǒng)豪華品牌的弱勢所在。作為后來者的林肯Z，它并沒有循規(guī)蹈矩，而是根據(jù)如今年輕化的需求進行了突破，那這臺林肯Z會帶來怎樣的表現(xiàn)呢？

　　林肯Z的駕駛模式選擇是通過撥桿進行調(diào)節(jié)，不同駕駛模式下的儀表盤和中控屏的主題會隨之切換，且節(jié)能、標準和運動三種駕駛模式之間的駕駛感受會有較為明顯的不同。

　　節(jié)能模式下，變速箱的升擋動作會變得很積極，從而來壓低發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，使發(fā)動機維持在經(jīng)濟轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn)，動力響應的速度會變得慵懶，比如說：在以100km/h的速度巡航時，林肯Z的發(fā)動機轉(zhuǎn)速僅有1500rpm。

　　小結(jié)：林肯Z的2.0T發(fā)動機動力表現(xiàn)充沛，可以帶來很從容的表現(xiàn)，且8AT變速箱的換擋平順，邏輯清晰，能夠和你的駕駛意圖相吻合。在懸架方面，林肯Z的懸架在濾振上很有質(zhì)感，并且懸架的調(diào)校能在運動性和舒適性中找到了一個不錯的平衡點，可以討好不同性格的駕駛者。

　　寫在最后：

　　林肯Z作為一款豪華品牌的B級車，它用燈語、迎賓光毯、可伸縮把手和128色氛圍燈把儀式感拉滿，在內(nèi)飾的做工和用料上也很到位。并且，林肯Z發(fā)揚了傳統(tǒng)豪華品牌的優(yōu)勢，在駕駛質(zhì)感和機械素質(zhì)方面的表現(xiàn)同樣十分出彩。在面向年輕人對智能體驗的新需求時，林肯Z提供了超1米的貫穿屏幕和智能化程度很高的車機系統(tǒng)，再加上超越同級的配置。正因如此，林肯Z成為了B級車市場中的特長生。