根據(jù)上汽名爵官方信息：MG7將于12月6日開啟盲訂。MG7是一款中型轎跑車，并配備了無(wú)框車門、三段式尾翼、平底方向盤、一體式運(yùn)動(dòng)座椅等運(yùn)動(dòng)化內(nèi)外設(shè)計(jì)；同時(shí)新車還搭載2.0T和9AT動(dòng)力組合，以及E-LSD電子限滑差速器和mCDC智能可調(diào)電控懸架系統(tǒng)。
宏觀參數(shù)
車身尺寸：長(zhǎng)4884mm、寬1889mm、高1447mm，軸距2778mm
科技功能：33英寸一體大屏、BOSE 14揚(yáng)聲器、8155芯片、AR-HUD
動(dòng)力系統(tǒng)：2.0T+9AT，192kW、405N·m、0-100km/h加速6.5秒
底盤配置：E-LSD電子限滑差速器、mCDC智能可調(diào)電控懸架系統(tǒng)
四門轎跑搭配動(dòng)感設(shè)計(jì)
MG7采用四門轎跑車的溜背造型；整個(gè)車側(cè)和車頂線條十分流暢順滑，讓整車重心更加低矮；搭配上四門無(wú)框設(shè)計(jì)和豹躍肩線，讓整車更有高級(jí)感和運(yùn)動(dòng)感。
MG7采用最新家族式前進(jìn)氣格柵，內(nèi)部黑色飾板呈參數(shù)化排列，突顯運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)；造型鋒利的LED前大燈使用兩段式日行燈布局，看上去炯炯有神。
MG7還配備了三段式主動(dòng)運(yùn)動(dòng)尾翼，當(dāng)速度破百后尾翼可自動(dòng)上升打開，提供更穩(wěn)定的駕控表現(xiàn)。貫穿尾燈的內(nèi)部猶如電磁脈沖，兩側(cè)波浪式紅色燈帶在尾部中央聚集，進(jìn)一步拉伸視覺寬度；搭配下方雙邊共四出排氣及黑色后包圍，將車尾運(yùn)動(dòng)感拉滿。
33英寸大屏融合科技功能
MG7的內(nèi)飾最吸睛的就是那塊33英寸一體式顯示屏，內(nèi)置8155芯片，不僅提供多種便利性配備，還具有AR-HUD實(shí)景導(dǎo)航功能。
同時(shí)，新車全車還配備了BOSE 14揚(yáng)聲器品牌音響、打孔真皮平底式方向盤、一體式運(yùn)動(dòng)座椅等兼具質(zhì)感和運(yùn)動(dòng)化的配置。另外，新車將提供兩種內(nèi)飾風(fēng)格，分別為赤霞朱和孔雀森林。
2.0T動(dòng)力匹配運(yùn)動(dòng)底盤
MG7搭載上汽集團(tuán)全新一代動(dòng)力組合，由最大功率192kW、最大扭矩405N·m的2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)和9AT變速箱組成，官方0-100km/h加速時(shí)間為6.5秒。其中，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)采用VGT可變截面渦輪增壓技術(shù)，可通過(guò)改變排氣入口的橫切面積改變渦輪的特性，確保全速域快速響應(yīng)。
同時(shí)，新車還將配備E-LSD電子限滑差速器，可有效抑制汽車橫擺、提高過(guò)彎速度；以及mCDC智能可調(diào)電控懸架系統(tǒng)，可通過(guò)電磁閥調(diào)節(jié)懸架的軟硬，兼具運(yùn)動(dòng)和舒適性。
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