比亞迪今年的銷量可謂是一路高歌猛進(jìn)，10月份的單月銷量就超過了21萬輛，同比增長 142.2%。其中，DM車型銷售114,361輛，EV車型銷售103,157輛。路透社也表示，如果比亞迪繼續(xù)保持這種勢頭，2022年銷量或?qū)⒊^大眾汽車。當(dāng)然，為了保持這種勢頭，比亞迪也在不斷地推出全新車型。12月9日，比亞迪的全新中型SUV護(hù)衛(wèi)艦07將上市銷售，在新車上市之前，我們不妨根據(jù)這款新車的定位及產(chǎn)品力預(yù)測一下它的價(jià)格。
護(hù)衛(wèi)艦07的定位
護(hù)衛(wèi)艦07是一款中型SUV。在該級(jí)別中，比亞迪還有一款我們非常熟悉的車型唐。雖然護(hù)衛(wèi)艦07和比亞迪唐均為比亞迪旗下的中型SUV，但前者屬于海洋系列，后者則歸屬于王朝系列，在定位上也會(huì)有所差異。
我們先來看看兩款車型的車身尺寸。護(hù)衛(wèi)艦07的長/寬/高分別為4820/1920/1750毫米，軸距為2820毫米。在軸距上護(hù)衛(wèi)艦07與比亞迪唐相同，但車身長度和寬度則分別少了50毫米和30毫米，整體尺寸略小于比亞迪唐。
目前，比亞迪已經(jīng)公布了護(hù)衛(wèi)艦07各車型的配置信息。同樣是頂配車型，唐四驅(qū)旗艦型比護(hù)衛(wèi)艦07四驅(qū)旗艦型的配置更高，比如說：它配備了車道居中保持、透明底盤、感應(yīng)后備廂、方向盤加熱/記憶、后排獨(dú)立空調(diào)、負(fù)離子發(fā)生器以及車內(nèi)香氛等配置，這些則是護(hù)衛(wèi)艦07所不具備的。不僅如此，護(hù)衛(wèi)艦07其它車型的配置也是略低于比亞迪唐，并且護(hù)衛(wèi)艦07是五座車型，比亞迪唐為七座車型，同時(shí)也提供了六座車型可選。
由此看來，盡管護(hù)衛(wèi)艦07和比亞迪唐均為中型SUV，但前者的定位略低于后者。對(duì)于比亞迪來說，一個(gè)打低，一個(gè)打高；一個(gè)為五座，一個(gè)為六/七座，可以滿足不同人群的用車需求，完善了比亞迪在中型SUV的市場布局。
護(hù)衛(wèi)艦07的競爭力及亮點(diǎn)
提到比亞迪，肯定離不開新能源。比亞迪的新能源車型累計(jì)銷量已超290萬輛，不管是銷量還是新能源產(chǎn)品的三電技術(shù)，在市場中均處于金字塔尖的位置，這也是比亞迪及其產(chǎn)品的核心競爭力。
護(hù)衛(wèi)艦07全系搭載的是插電式混動(dòng)系統(tǒng)，并分為了DM-i和DM-P兩種版本。這套系統(tǒng)采用的是驍云-插混專用1.5Ti高效發(fā)動(dòng)機(jī)、EHS電混系統(tǒng)以及刀片電池組成，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率102kW，峰值扭矩231N·m。
DM-i系統(tǒng)使用了前置電機(jī)，電機(jī)功率為197kW，最大扭矩316N·m，搭載了18.3kWh和36.8kWh兩種不同能量的磷酸鐵鋰電池組，這也使得該車NEDC工況下純電續(xù)航里程分別為100公里和205公里，WLTC工況下綜合油耗分別為2.1L/100km和1.42L/100km，饋電油耗均為5.8L/100km。
DM-p系統(tǒng)則更加注重性能的表現(xiàn)，該系統(tǒng)搭載了前置和后置兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)，電機(jī)總功率295kW，總扭矩為656N·m，0-100km/h加速時(shí)間僅4.7秒，WLTC工況綜合油耗1.62L/100km，饋電油耗6.7L/100km，這對(duì)于一款中型SUV來說已足夠出彩。
設(shè)計(jì)上也是護(hù)衛(wèi)艦07的亮點(diǎn)所在，因?yàn)樵撥囀褂昧俗钚碌暮Ｑ竺缹W(xué)設(shè)計(jì)理念。護(hù)衛(wèi)艦07的前臉靈感來源于海浪漣漪，多邊形格柵搭配矩陣式LED大燈拉伸整車視覺寬度，配合比亞迪發(fā)光LOGO，整體造型更具辨識(shí)度和科技感。與此同時(shí)，新車還配備了全新設(shè)計(jì)的前包圍組件，并在多處加入鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴。
護(hù)衛(wèi)艦07的側(cè)面造型較為流暢飽滿，雙腰線設(shè)計(jì)的車身營造出了立體感，且硬朗的輪眉線條使整個(gè)車側(cè)看起來肌肉感非常明顯。車尾部分，護(hù)衛(wèi)艦07采用光影型面設(shè)計(jì)，貫穿式尾燈融合立體式海浪造型動(dòng)感精致，結(jié)合車頂擾流板及底部寬大的后包圍設(shè)計(jì)整體極具動(dòng)感。
來到車內(nèi)，護(hù)衛(wèi)艦07的內(nèi)飾為對(duì)稱式布局，使用了圓潤的線條進(jìn)行勾勒，層次感很強(qiáng)，內(nèi)飾用料為皮質(zhì)和麂皮進(jìn)行混搭。8.8英寸的全液晶儀表盤尺寸不大，顯示的信息比較全面，中控15.6英寸的懸浮式顯示屏可橫豎旋轉(zhuǎn)，這也是比亞迪車型特有的亮點(diǎn)，車聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用生態(tài)也很豐富，足夠滿足消費(fèi)者日常使用的需求。此外，除了入門車型以外，其它車型均搭載了L2+級(jí)的駕駛輔助系統(tǒng)。
入門低于20萬/頂配不高于29萬元
護(hù)衛(wèi)艦07將會(huì)推出六款車型，其中DM-i五款、DM-p僅有一款車型。目前，預(yù)售價(jià)僅公布了入門和頂配兩款車型，預(yù)售價(jià)格為21萬-29萬元。
最終價(jià)格會(huì)是多少？我們根據(jù)比亞迪唐現(xiàn)有定價(jià)進(jìn)行推斷。比亞迪唐入門款車型DM-i 112KM尊貴型的指導(dǎo)價(jià)為20.58萬元，護(hù)衛(wèi)艦07的入門款車型DM-i 100KM豪華型的預(yù)售價(jià)為21萬元。
在動(dòng)力上，兩款車型均搭載了DM-i系統(tǒng)，采用了相同的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，但護(hù)衛(wèi)艦07 DM-i 100KM豪華型的電機(jī)功率及刀片電池的容量較低。與此同時(shí)，護(hù)衛(wèi)艦07這款車型的配置也沒有比亞迪唐豐富，比如：該車并未配備L2級(jí)的駕駛輔助系統(tǒng)、前排座椅通風(fēng)/加熱、第三排座椅、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、轉(zhuǎn)向輔助燈以及輪圈尺寸為19英寸。
所以說，護(hù)衛(wèi)艦07 DM-i 100KM豪華型和唐DM-i 112KM尊貴型在動(dòng)力和配置上的差異還是比較明顯的，再結(jié)合后者20.58萬元的指導(dǎo)價(jià)，推測護(hù)衛(wèi)艦07 DM-i 100KM豪華型的最終售價(jià)會(huì)低于20萬元，19.98萬元的可能性較大；以此類推，護(hù)衛(wèi)艦07頂配的DM-p 175KM四驅(qū)旗艦型的售價(jià)預(yù)計(jì)為28.58萬元。因此，預(yù)測比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07的售價(jià)預(yù)計(jì)會(huì)是19.98萬-28.58萬元。
寫在最后：
護(hù)衛(wèi)艦07的推出，彌補(bǔ)了比亞迪在中型五座SUV的市場空白，并通過設(shè)計(jì)風(fēng)格、配置以及動(dòng)力的差異，避免了與比亞迪唐的競爭，反而形成了互補(bǔ)之勢。最終的價(jià)格也應(yīng)略低于比亞迪唐，預(yù)測售價(jià)為19.98萬-28.58萬元。在中型SUV市場中，雖然也有像長安UNI-K、奇瑞瑞虎8 PLUS鯤鵬e+等插電混動(dòng)車型，但與護(hù)衛(wèi)艦07并未處于統(tǒng)一價(jià)格區(qū)間，因此護(hù)衛(wèi)艦07幾乎沒有直接競品。那比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07的最終價(jià)格如何？我們一起期待12月9日的價(jià)格揭曉。
