全新一代奔馳GLC年內(nèi)發(fā)布 標配越野懸架系統(tǒng)

　　近日，海外媒體曝光了一組全新一代奔馳GLC的圖片。新車為GLC換代車型，將于2023年內(nèi)發(fā)布。全新一代奔馳GLC在家用的基礎(chǔ)上，響應(yīng)輕越野市場需求，全系配備了最新的越野懸架系統(tǒng)，并且首次搭載48V輕混系統(tǒng)的2.0T發(fā)動機。此外，外觀方面也迎來了全面轉(zhuǎn)變。

　　 全新車型具備輕越野屬性

　　眾所周知，隨著國內(nèi)市場的車型越來越多，奔馳GLC需要面對的競品車型，似乎已經(jīng)不再局限于BBA之中。這也使其在迎合國人汽車消費需求方面，將會做得更加極致。全新一代奔馳GLC為了滿足消費者平時家用的基礎(chǔ)上，更是在輕越野市場需求方面下足了功夫。

　　據(jù)介紹，新車將全系標配全新越野懸架系統(tǒng)和4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。這使得消費者除了在平時上下班通勤時有著更舒適的體驗之外，更能滿足消費者在周末時體驗輕越野駕駛的快感。此外，全系還標配的DSR陡坡緩降功能和可選擇越野模式功能，讓全新一代GLC面對輕越野路段時，可以滿足更多路面調(diào)整。

　　此外，全新一代奔馳GLC的底盤高度與現(xiàn)款車型相比增高了不少，有著更高的離地間隙，保障新車在體驗輕越野時底盤不會受到損壞，進一步符合其輕越野屬性。并且，新車側(cè)面的腳踏板也進行了一定的調(diào)整，這樣更方便用戶上下車，也使車子的整體視覺重心上抬了一些。

　　動力方面，全新一代奔馳GLC將提供低/高功率調(diào)校的2.0T發(fā)動機可選。其中，低功率版本的最大功率150千瓦；而高功率版本，則有著190千瓦的最大功率，并輔以48V輕混系統(tǒng)，并且新車將全系匹配9AT變速箱。

　　外觀迎來“新時代”

　　全新一代奔馳GLC在外觀設(shè)計方面進行了整體的設(shè)計升級，車身上加入了許多奔馳最新的設(shè)計語言，看起來更年輕且更具有活力。車子前臉采用在視覺效果上更具有攻擊性的設(shè)計，引擎蓋線條很是鋒利。此外，前進氣格柵采用家族常用的圓潤設(shè)計風格，其內(nèi)部采用了熏黑處理，并且格柵是網(wǎng)狀編織樣式。標志性的前臉巨大車標延伸出了銀色鍍鉻飾條，整體看起來非常豪華。

　　與上一代車型相比，全新一代奔馳GLC前臉大燈更顯細長，其圓潤的邊角做了一處開眼角的點綴，此處連著車頭的前進氣格柵，兩者搭配相呼應(yīng)。此外，大燈配有動態(tài)啟動儀式，LED大燈內(nèi)部配有兩片式的燈眉，夜間點亮后擁有更強的辨識度。

　　車身側(cè)面，是全新一代奔馳GLC與現(xiàn)款車型相差最大的部分。新車在前后兩側(cè)的輪拱處加入了全新腰線設(shè)計，與車門下側(cè)的腰線搭配在一起，使得車側(cè)給人一種雷厲風行的感覺。此外，車窗邊框銀色鍍鉻式飾條包裹，配合小幅度傾角的C柱，營造出奔馳專屬的優(yōu)雅身段。

　　全新一代奔馳GLC提供多種樣式輪圈供消費者選擇，頂配版本輪圈采用多幅式設(shè)計，輪圈造型較為簡約，搭配一起也較為協(xié)調(diào)。此外，新車在車頂?shù)男欣罴艹叽缟吓c現(xiàn)款相比也有所增加。

　　車尾部分，全新一代奔馳GLC尾部造型與前臉一樣較為圓潤，后側(cè)輪轂處的腰線與尾燈相連，這使得尾部看起來更加協(xié)調(diào)，并且LED尾燈采用的是分體式設(shè)計，兩個大燈形成了較好的視覺效果。此外，車尾兩側(cè)雙邊雙出的排氣布局為假排氣，只起到裝飾作用，真正的排氣依然是朝向地面的。

　　車身數(shù)據(jù)方面，全新一代奔馳GLC也做了相應(yīng)的提高。作為一款中型SUV，其長寬高分別為4826mm/1890mm/1714mm，軸距為2977mm。新車的車身寬度增加了62mm，高度增加了72mm，寬度保持不變。此外，前后輪距分別為1623mm/1632mm，相比現(xiàn)款也增加了9mm/21mm。當然，更大的尺寸這使得新車加入了7座版本可供選擇。這大幅度的車身尺寸增加相比起現(xiàn)款來說對于內(nèi)部空間來說有著非常大的提高，外觀也更加霸氣。

　　內(nèi)飾進階 更加“數(shù)字化”

　　內(nèi)飾方面，全新一代奔馳GLC延續(xù)了熟悉的家族設(shè)計語言，與全新C級相似的設(shè)計理念。車內(nèi)門板以及中控臺的上方采用了皮質(zhì)面料包裹，中間通道的扶手箱采用了鋼琴烤漆材質(zhì)，非常符合奔馳的調(diào)性。

　　不過，新車針對數(shù)字化方面的配置進行了升級。其采用了具備AR HUD功能的12.3英寸全液晶儀表盤與內(nèi)置MBUX智能人機交互系統(tǒng)的11.9英寸直瀑式中控屏，與現(xiàn)款10.25英寸的中控屏相比之下更加智能。此外，新車內(nèi)部隨處可見LED氛圍燈帶，可以說在內(nèi)飾氛圍里面非常有高級感。并且中控屏下方保留有一排物理按鍵，駕駛者操作起來也更加方便。

　　寫到最后：

　　綜上所述，全新一代奔馳GLC具備輕越野屬性，這使得新車與諸多競爭者對比時擁有更多方面優(yōu)勢。所以，不管是其搭載的2.0T動力總成、4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)，還是全新越野懸架，都讓全新一代GLC在上市之后更具競爭力。因此，全新一代奔馳GLC能取得什么樣的表現(xiàn)，還是十分期待的。