日前,網通社從法拉第未來(Faraday Future簡稱FF)官方獲悉,F(xiàn)F正式宣布啟動生產新能源SUV車型FF 91 Futurist,根據(jù)規(guī)劃這款車將于4月底大眾見面。
美國時間2023年3月29日,F(xiàn)F在其加利佛尼亞工廠舉辦FF91 Futurist的SOP儀式并宣告稱FF91 Futurist新車將于美國時間4月26日進行量產首車發(fā)布。并舉辦法拉第未來全球供應商峰會,屆時將邀請FF的全球合作伙伴共同見證FF91 Futurist下生產線的歷史性里程碑, FF將在供應商峰會上宣布新的共享業(yè)務計劃。
據(jù)了解,F(xiàn)F把FF 91 Futurist Alliance在SOD之后的共創(chuàng)交付分為三個類別和階段:第一階段是行業(yè)專家FPO共創(chuàng)類交付,第二階段是FPO共創(chuàng)類交付,第三階段是在實現(xiàn)了產能爬坡后的全面共創(chuàng)類交付。這個三階段交付計劃可以為制造運營和市場需求提供最大的靈活性,并向用戶提供最好的產品。這也有助于緩解工廠產能遠遠無法滿足市場需求的現(xiàn)狀。
此前FF宣布,為了確保首款產品的科技先進性發(fā)布了“Product and Technology Generation 2.0 program”計劃,對FF91 Futurist原型車的26個主要系統(tǒng)和組件進行升級,其中涵蓋:智能網聯(lián)系統(tǒng)、動力總成、電池、充電、底盤、內飾等。
大眾對于FF91 Futurist能否在既定時間發(fā)布的疑問,我們不做過多評價,但看其最近資訊頻發(fā)的態(tài)勢,確實有極大的可能。截至2022年12月FF造車已經燒掉了34億多美元,據(jù)了解到今年3月FF的現(xiàn)金儲備僅有3750萬美元,如果再不發(fā)布新車,F(xiàn)F公司的運轉必然會出現(xiàn)很大的問題。
FF在國內也時有資訊,今年1月18日,F(xiàn)F公告表示法拉第未來與湖北省黃岡市人民政府簽訂了戰(zhàn)略協(xié)議。不久以后,法拉第未來的中國區(qū)總部將落戶黃岡市,根據(jù)雙方簽訂的框架協(xié)議,黃岡市政府或將協(xié)助FF在黃岡市進行產業(yè)布局,調配相關資源,為FF在黃岡市的創(chuàng)業(yè)項目提供政策方面的支持。
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