華為ADS2.0高階智能駕駛 新款問(wèn)界M5曝光

　本月中，新款A(yù)ITO問(wèn)界M5（含EV）將發(fā)布，其最大的亮點(diǎn)在于搭載了華為最新的ADS高階智能駕駛系統(tǒng)，可以在不依賴高精地圖的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)高階輔助駕駛。

　　4月5日，有博主曝光了一組M5智駕版的實(shí)車(chē)圖，可以看到增程和純電都有，不出意外的話，應(yīng)該是試駕車(chē)和展車(chē)。

　　該車(chē)已經(jīng)在工信部進(jìn)行了申報(bào)，與現(xiàn)款M5相比，激光雷達(dá)版的M5外觀變化不大，依舊擁有梯形的進(jìn)氣格柵，但其大燈換成了M5 EV同款，更顯精神。

　　激光雷達(dá)位于車(chē)頂中央位置，這也是目前主流的方案，就是視覺(jué)效果有點(diǎn)丑，此外還增加了全視角的ADAS攝像頭，這也是注重視覺(jué)方案的體現(xiàn)。

　　由于是改款，該車(chē)尺寸、動(dòng)力并未改變，其依舊為中型SUV，長(zhǎng)寬高為4770*1930*1625毫米，軸距2880毫米，電池來(lái)自寧德時(shí)代，電機(jī)則來(lái)自華為，分為單電機(jī)（200千瓦）和雙電機(jī)（165千瓦+200千瓦）兩種。

　　值得一提的是，新車(chē)還將用上賽力斯全新生產(chǎn)的增程器，相比于現(xiàn)款，熱效率進(jìn)一步提升，油耗表現(xiàn)更優(yōu)。