全新雅閣迎來對(duì)中國(guó)公眾首秀，重磅亮相2023上海國(guó)際車展，成為全場(chǎng)吸睛焦點(diǎn)。新車將于近期上市。
深耕中國(guó)市場(chǎng)25年，廣汽本田圍繞“技術(shù)、產(chǎn)品、生產(chǎn)、研發(fā)、銷售、服務(wù)”各領(lǐng)域構(gòu)筑起強(qiáng)大體系實(shí)力，擁有領(lǐng)先的高品質(zhì)造車底蘊(yùn)。以強(qiáng)大“質(zhì)造”體系為支撐，廣汽本田持續(xù)導(dǎo)入Honda先進(jìn)電動(dòng)化技術(shù)，形成業(yè)界少有的HEV/PHEV/EV的全矩陣電動(dòng)化布局，不僅在HEV領(lǐng)域是國(guó)內(nèi)電驅(qū)混動(dòng)潮流引領(lǐng)者，更在EV領(lǐng)域推出e:N品牌，推進(jìn)電動(dòng)化體系建設(shè)。如今，在新舊能源交替的汽車百年變局之下，廣汽本田加速擁抱電動(dòng)化，依托高品質(zhì)造車底蘊(yùn)和成熟電動(dòng)化技術(shù)積淀，強(qiáng)勢(shì)導(dǎo)入e:PHEV最新第四代i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)。
而作為全球中高級(jí)轎車市場(chǎng)翹楚，雅閣全球累計(jì)收獲超2200萬、國(guó)內(nèi)累計(jì)收獲300萬用戶。同時(shí)，作為Honda全球戰(zhàn)略車型和廣汽本田開山之作，雅閣始終集合了Honda先進(jìn)科技。因此，全新雅閣率先導(dǎo)入第四代i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)，是自然而然、水到渠成的結(jié)果。旗艦技術(shù)+旗艦產(chǎn)品的完美結(jié)合，將帶來超越時(shí)代的新電動(dòng)化科技品。
從行業(yè)趨勢(shì)看，目前新能源汽車多種技術(shù)路線并存，但不同能源的驅(qū)動(dòng)方式和技術(shù)要點(diǎn)以及購買人群和用車場(chǎng)景都是不一樣的。目前國(guó)內(nèi)充電樁布局普及未夠完善，快充技術(shù)仍舊需要突破，PHEV車型比傳統(tǒng)燃油車更省油，又比純電車價(jià)格低且無續(xù)航焦慮，是現(xiàn)階段最合理也最為成熟的出行方案。而全新雅閣e:PHEV不僅日常短途使用零油耗，偶爾長(zhǎng)途出行無焦慮，而且全程提供極佳的行駛品質(zhì)，更有綠牌指標(biāo)、自由出行，在“廣本品質(zhì)”口碑的加持下，能很大程度消除消費(fèi)者對(duì)插混技術(shù)安全性的擔(dān)憂，將顛覆市場(chǎng)對(duì)PHEV車型的刻板偏見印象，以傳統(tǒng)造車底蘊(yùn)和智能電動(dòng)創(chuàng)新技術(shù)，成就“造車真勢(shì)力”，開啟智能電動(dòng)化時(shí)代新篇章。
在Honda尖端插混技術(shù)的加持下，全新雅閣e:PHEV將極大增強(qiáng)雅閣品牌在競(jìng)爭(zhēng)激烈的B級(jí)車市場(chǎng)的“戰(zhàn)斗力”，進(jìn)一步壯大廣汽本田PHEV矩陣，助力廣汽本田再度拓寬電動(dòng)化事業(yè)版圖，加速推進(jìn)企業(yè)電動(dòng)化品牌升級(jí)，持續(xù)領(lǐng)跑電動(dòng)化新賽道。同時(shí)也將強(qiáng)勢(shì)激發(fā)PHEV市場(chǎng)的全新活力，為PHEV市場(chǎng)塑造更具實(shí)際意義的價(jià)值樣本，真正在未來無碳出行社會(huì)中做出新能源車應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
全新雅閣希望為享受當(dāng)下、面向成功的“樂·智精英”打造可以放空大腦的輕松移動(dòng)體驗(yàn)，助力高知青年們時(shí)刻以最好狀態(tài)迎接挑戰(zhàn)，共赴精英人生。因此，全新雅閣基于“Driven by My ACCORD搭檔雅閣，共驅(qū)高處”理念開發(fā)，以“智動(dòng)、智座、智駕”，帶來真正的“新電動(dòng)化科技品”。
全新三電科技，它是全環(huán)境穩(wěn)定駕馭的“智動(dòng)”標(biāo)桿。全新雅閣e:PHEV搭載最新的第四代i-MMD 雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)，這套系統(tǒng)凝聚Honda二十余年電動(dòng)化造詣，在極致壓榨的性能與效率的同時(shí)，始終探索轎車的本質(zhì)價(jià)值，打造全方位無可挑剔的駕駛性能，不管是滿電、油電還是匱電，都能保證始終如一的動(dòng)力性能、駕駛性能、燃油經(jīng)濟(jì)性，實(shí)現(xiàn)“無論環(huán)境怎么變，快省穩(wěn)不變”的安心享受。
在滿電狀態(tài)下全新雅閣e:PHEV的WLTC純電續(xù)航達(dá)82km，可以滿足80%中國(guó)用戶的日常通勤需求，而且得益于精準(zhǔn)調(diào)校的三電系統(tǒng)，不僅帶來更加線性、平順的電驅(qū)駕乘體驗(yàn)，而且沒有EV車型常見的眩暈感，提升駕乘愉悅感。而在油電狀態(tài)下，用戶可以盡情享受HEV強(qiáng)勁動(dòng)力體驗(yàn)，駕駛性能達(dá)到歷代雅閣的最佳水平，擁有超越級(jí)別的駕控樂趣。即使是在匱電情況下，全新雅閣e:PHEV最少也是一臺(tái)e:HEV，可在EV模式、混動(dòng)模式、發(fā)動(dòng)機(jī)模式三種模式智能平順切換，有電用電、沒電發(fā)電，加上高熱效率的發(fā)動(dòng)機(jī)，依然可以保證高性能和低油耗，更適用于長(zhǎng)途駕駛以及充電條件不成熟的路況。
總而言之，全新雅閣e:PHEV不僅擁有與EV純電動(dòng)車無異的線性平順與深度靜謐性，同時(shí)兼顧了優(yōu)秀的駕乘品質(zhì)和動(dòng)力性能。在面對(duì)續(xù)航焦慮、電池穩(wěn)定性和駕駛品控不足等用車痛點(diǎn)的新能源車時(shí)代，全新雅閣e:PHEV就是新能源車出行的終極解決方案。
溫暖便捷互聯(lián)，它是全天候默契交互的“智座”領(lǐng)袖。全新雅閣為了給用戶提供更貼心的人車交互，率先搭載了全新進(jìn)化的Honda CONNECT 4.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，提供包括導(dǎo)航、個(gè)人輔助、生活·安心服務(wù)、智能手機(jī)穿戴終端、娛樂服務(wù)等功能在內(nèi)的全方位貼心互聯(lián)。而本田首次搭載在全新雅閣上的座艙環(huán)境控制旋鈕更是一大設(shè)計(jì)亮點(diǎn)，集空調(diào)、音響、燈光等功能于一體，旋轉(zhuǎn)+按下即可完成操作，最大限度減少物理按鍵，以更科技更便捷的方式，打開全新的人機(jī)交互形式。
智慧安全守護(hù)，它是全場(chǎng)景智能輔助的“智駕”先鋒。全新雅閣搭載的Honda SENSING 360安全超感系統(tǒng)，對(duì)前方傳感器攝像頭視角范圍、雷達(dá)精度范圍做了全新升級(jí)，實(shí)現(xiàn)更安全的無盲區(qū)全景智能駕駛。新增FCTW穿行先知、LCCM變道后衛(wèi)、ALCA變道智駕等3項(xiàng)功能，在有車、無車情境下都能智能判斷并提供最優(yōu)輔助駕駛方案；新升級(jí)的Honda Parking Pilot自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)、LKAS車道保持輔助系統(tǒng)（升級(jí)），則對(duì)攝像頭和雷達(dá)進(jìn)行優(yōu)化，即使無法檢測(cè)到各類交通導(dǎo)引線時(shí)，也能智能判斷路況。ACC Corner Speed Asssist彎道智駕、ACC主動(dòng)式巡航系統(tǒng)則提供了“直路彎路都能控速”的智能體驗(yàn)。
除了“智動(dòng)、智座、智駕”，全新雅閣還重構(gòu)全感官體驗(yàn)。新車采用全新的設(shè)計(jì)語言，打造出更強(qiáng)壯有力的低趴運(yùn)動(dòng)轎跑造型，前臉造型銳利且具有標(biāo)志性，看起來更加精悍銳利；修長(zhǎng)扁平的車身比例營(yíng)造了更具沖擊力的車格感，車身側(cè)面則是齊平流暢的貫穿式曲面，不需要過多裝飾就可以演繹出轎跑的運(yùn)動(dòng)力量美學(xué)。除此之外，全新雅閣首次應(yīng)用翎羽藍(lán)新車色，彰顯出更深邃、優(yōu)雅的氣質(zhì)。
