全新雅閣迎來對中國公眾首秀，重磅亮相2023上海國際車展，成為全場吸睛焦點。新車將于近期上市。
深耕中國市場25年，廣汽本田圍繞“技術(shù)、產(chǎn)品、生產(chǎn)、研發(fā)、銷售、服務(wù)”各領(lǐng)域構(gòu)筑起強大體系實力，擁有領(lǐng)先的高品質(zhì)造車底蘊。以強大“質(zhì)造”體系為支撐，廣汽本田持續(xù)導(dǎo)入Honda先進(jìn)電動化技術(shù)，形成業(yè)界少有的HEV/PHEV/EV的全矩陣電動化布局，不僅在HEV領(lǐng)域是國內(nèi)電驅(qū)混動潮流引領(lǐng)者，更在EV領(lǐng)域推出e:N品牌，推進(jìn)電動化體系建設(shè)。如今，在新舊能源交替的汽車百年變局之下，廣汽本田加速擁抱電動化，依托高品質(zhì)造車底蘊和成熟電動化技術(shù)積淀，強勢導(dǎo)入e:PHEV最新第四代i-MMD雙電機混合動力系統(tǒng)。
而作為全球中高級轎車市場翹楚，雅閣全球累計收獲超2200萬、國內(nèi)累計收獲300萬用戶。同時，作為Honda全球戰(zhàn)略車型和廣汽本田開山之作，雅閣始終集合了Honda先進(jìn)科技。因此，全新雅閣率先導(dǎo)入第四代i-MMD雙電機混合動力系統(tǒng)，是自然而然、水到渠成的結(jié)果。旗艦技術(shù)+旗艦產(chǎn)品的完美結(jié)合，將帶來超越時代的新電動化科技品。
從行業(yè)趨勢看，目前新能源汽車多種技術(shù)路線并存，但不同能源的驅(qū)動方式和技術(shù)要點以及購買人群和用車場景都是不一樣的。目前國內(nèi)充電樁布局普及未夠完善，快充技術(shù)仍舊需要突破，PHEV車型比傳統(tǒng)燃油車更省油，又比純電車價格低且無續(xù)航焦慮，是現(xiàn)階段最合理也最為成熟的出行方案。而全新雅閣e:PHEV不僅日常短途使用零油耗，偶爾長途出行無焦慮，而且全程提供極佳的行駛品質(zhì)，更有綠牌指標(biāo)、自由出行，在“廣本品質(zhì)”口碑的加持下，能很大程度消除消費者對插混技術(shù)安全性的擔(dān)憂，將顛覆市場對PHEV車型的刻板偏見印象，以傳統(tǒng)造車底蘊和智能電動創(chuàng)新技術(shù)，成就“造車真勢力”，開啟智能電動化時代新篇章。
在Honda尖端插混技術(shù)的加持下，全新雅閣e:PHEV將極大增強雅閣品牌在競爭激烈的B級車市場的“戰(zhàn)斗力”，進(jìn)一步壯大廣汽本田PHEV矩陣，助力廣汽本田再度拓寬電動化事業(yè)版圖，加速推進(jìn)企業(yè)電動化品牌升級，持續(xù)領(lǐng)跑電動化新賽道。同時也將強勢激發(fā)PHEV市場的全新活力，為PHEV市場塑造更具實際意義的價值樣本，真正在未來無碳出行社會中做出新能源車應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
全新雅閣希望為享受當(dāng)下、面向成功的“樂·智精英”打造可以放空大腦的輕松移動體驗，助力高知青年們時刻以最好狀態(tài)迎接挑戰(zhàn)，共赴精英人生。因此，全新雅閣基于“Driven by My ACCORD搭檔雅閣，共驅(qū)高處”理念開發(fā)，以“智動、智座、智駕”，帶來真正的“新電動化科技品”。
全新三電科技，它是全環(huán)境穩(wěn)定駕馭的“智動”標(biāo)桿。全新雅閣e:PHEV搭載最新的第四代i-MMD 雙電機混合動力系統(tǒng)，這套系統(tǒng)凝聚Honda二十余年電動化造詣，在極致壓榨的性能與效率的同時，始終探索轎車的本質(zhì)價值，打造全方位無可挑剔的駕駛性能，不管是滿電、油電還是匱電，都能保證始終如一的動力性能、駕駛性能、燃油經(jīng)濟(jì)性，實現(xiàn)“無論環(huán)境怎么變，快省穩(wěn)不變”的安心享受。
在滿電狀態(tài)下全新雅閣e:PHEV的WLTC純電續(xù)航達(dá)82km，可以滿足80%中國用戶的日常通勤需求，而且得益于精準(zhǔn)調(diào)校的三電系統(tǒng)，不僅帶來更加線性、平順的電驅(qū)駕乘體驗，而且沒有EV車型常見的眩暈感，提升駕乘愉悅感。而在油電狀態(tài)下，用戶可以盡情享受HEV強勁動力體驗，駕駛性能達(dá)到歷代雅閣的最佳水平，擁有超越級別的駕控樂趣。即使是在匱電情況下，全新雅閣e:PHEV最少也是一臺e:HEV，可在EV模式、混動模式、發(fā)動機模式三種模式智能平順切換，有電用電、沒電發(fā)電，加上高熱效率的發(fā)動機，依然可以保證高性能和低油耗，更適用于長途駕駛以及充電條件不成熟的路況。
總而言之，全新雅閣e:PHEV不僅擁有與EV純電動車無異的線性平順與深度靜謐性，同時兼顧了優(yōu)秀的駕乘品質(zhì)和動力性能。在面對續(xù)航焦慮、電池穩(wěn)定性和駕駛品控不足等用車痛點的新能源車時代，全新雅閣e:PHEV就是新能源車出行的終極解決方案。
溫暖便捷互聯(lián)，它是全天候默契交互的“智座”領(lǐng)袖。全新雅閣為了給用戶提供更貼心的人車交互，率先搭載了全新進(jìn)化的Honda CONNECT 4.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，提供包括導(dǎo)航、個人輔助、生活·安心服務(wù)、智能手機穿戴終端、娛樂服務(wù)等功能在內(nèi)的全方位貼心互聯(lián)。而本田首次搭載在全新雅閣上的座艙環(huán)境控制旋鈕更是一大設(shè)計亮點，集空調(diào)、音響、燈光等功能于一體，旋轉(zhuǎn)+按下即可完成操作，最大限度減少物理按鍵，以更科技更便捷的方式，打開全新的人機交互形式。
智慧安全守護(hù)，它是全場景智能輔助的“智駕”先鋒。全新雅閣搭載的Honda SENSING 360安全超感系統(tǒng)，對前方傳感器攝像頭視角范圍、雷達(dá)精度范圍做了全新升級，實現(xiàn)更安全的無盲區(qū)全景智能駕駛。新增FCTW穿行先知、LCCM變道后衛(wèi)、ALCA變道智駕等3項功能，在有車、無車情境下都能智能判斷并提供最優(yōu)輔助駕駛方案；新升級的Honda Parking Pilot自動泊車輔助系統(tǒng)、LKAS車道保持輔助系統(tǒng)（升級），則對攝像頭和雷達(dá)進(jìn)行優(yōu)化，即使無法檢測到各類交通導(dǎo)引線時，也能智能判斷路況。ACC Corner Speed Asssist彎道智駕、ACC主動式巡航系統(tǒng)則提供了“直路彎路都能控速”的智能體驗。
除了“智動、智座、智駕”，全新雅閣還重構(gòu)全感官體驗。新車采用全新的設(shè)計語言，打造出更強壯有力的低趴運動轎跑造型，前臉造型銳利且具有標(biāo)志性，看起來更加精悍銳利；修長扁平的車身比例營造了更具沖擊力的車格感，車身側(cè)面則是齊平流暢的貫穿式曲面，不需要過多裝飾就可以演繹出轎跑的運動力量美學(xué)。除此之外，全新雅閣首次應(yīng)用翎羽藍(lán)新車色，彰顯出更深邃、優(yōu)雅的氣質(zhì)。
