隨著新能源市場(chǎng)如神仙打架一般,各家品牌都陸續(xù)推出了各自的明星產(chǎn)品車型,除了主流需求的乘用車,也推出了更多細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品,以滿足更多不同需求場(chǎng)景的用戶來(lái)選擇,比如電動(dòng)超跑、電動(dòng)皮卡等等。在2023上海車展上,上汽大通就發(fā)布了全新純電皮卡概念車GST,這也是全球第一次首發(fā)亮相。
這臺(tái)車我們總結(jié)了如下核心產(chǎn)品信息點(diǎn):
1、新車配備四獨(dú)立電機(jī),最高功率達(dá) 1000 馬力,最大扭矩為 14000Nm,零百加速為 3 秒級(jí)。
2、國(guó)內(nèi)首個(gè)非承載式純電底盤架構(gòu), Tri-Dim 控制架構(gòu),可實(shí)現(xiàn)原地掉頭,提供經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、泥地、雪地、沙地、巖石、涉水等12種精選城市和越野工況下的地形模式。
3、新車使用全新半固態(tài)電池,可實(shí)現(xiàn)1000km的跨越能力。同時(shí),還支持11kW的V2X對(duì)外放電功能。
外觀設(shè)計(jì)方面,GST概念皮卡以“星際探索”為設(shè)計(jì)主題,展示出“新電氣化機(jī)甲”設(shè)計(jì)美學(xué)。前臉采用環(huán)形LED光源日間行車燈設(shè)計(jì),格柵為純電動(dòng)汽車流行的封閉式設(shè)計(jì),MAXUS字母標(biāo)識(shí)同樣可以點(diǎn)亮,整體視覺(jué)效果非常出眾。車身側(cè)面線條硬朗平直,采用新穎高端的無(wú)B柱對(duì)開(kāi)門設(shè)計(jì),車門把手采用了隱藏式設(shè)計(jì),側(cè)踏板采用電動(dòng)伸縮設(shè)計(jì),車門兩側(cè)還帶有蹬車凹槽,外后視鏡為科技感十足的電子后視鏡。車輛尾部燈組采用貫穿式設(shè)計(jì),未來(lái)感和科技感十足。
硬核技術(shù)特點(diǎn)方面,GST概念皮卡采用國(guó)內(nèi)首個(gè)非承載式純電底盤架構(gòu),實(shí)現(xiàn)“全地形智能底盤”、“CTC電池”、“四電機(jī)分布式驅(qū)動(dòng)”、“Tri-dim融合控制”4大技術(shù)的應(yīng)用,既能應(yīng)對(duì)越野路況,也能滿足城市日常使用。
據(jù)我們現(xiàn)場(chǎng)了解,這款電動(dòng)皮卡預(yù)計(jì)明年將會(huì)正式發(fā)布上市,這也是上海車展上繼奔馳EQG、比亞迪仰望U8后的又一款四電機(jī)硬派越野車型,而我想這臺(tái)車到來(lái)之后,也將是一臺(tái)“國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)”的硬核產(chǎn)品,應(yīng)該也會(huì)吸引不少在關(guān)注福特猛禽F150電動(dòng)版的粉絲人群。
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