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新一代豐田埃爾法實車首曝 不加價別想買

來源:快科技 作者:落木 日期:2023年05月31日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  快科技5月30日消息,近日,海外媒體曝光了一組新一代豐田埃爾法和威爾法的實車圖,這也是實車全球首度曝光。

  據(jù)悉,全新埃爾法、威爾法將于6月21日全球首發(fā),并有望在今年內(nèi)通過平行進口的方式引入國內(nèi),加價后的價格大概率依舊在100萬元左右。

  外觀方面,埃爾法和威爾法有著截然不同的前臉,其中埃爾法前臉格柵進一步得到加大,內(nèi)部則采用瓦片式格柵強化辨識性,并將擁有細長造型的新款LED頭燈組整合其中,而同步登場的威爾法則采用了多輻條格柵設計,且車頭兩側(cè)的擾流孔也區(qū)分于埃爾法。

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新一代埃爾法

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新一代威爾法

  來到側(cè)面,可以看到全新埃爾法風格大變樣,B柱下方使用了類似回旋鏢一般的造型,并使用鍍鉻裝飾點綴,腰線向車尾下方滑落,展現(xiàn)出了一定曲線美,且造型富有肌肉感。

  其尾部變化尤為明顯,可以看到其尾燈組整體采用與側(cè)窗和尾窗下沿齊平式設計,其尾燈光源或使用OLED技術(shù),兩側(cè)尾燈組之間使用黑色高光飾板連接,同步加入“ALPHARD”字母標識,更具辨識度。

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  內(nèi)飾設計方面,結(jié)合此前曝光的內(nèi)容可知,新車整體呈現(xiàn)環(huán)抱式設計風格,三輻式多功能方向盤類似于新一代皇冠,中控中央配備了懸浮式設計的多媒體顯示屏,其下方還設有觸控面板以及帶有液晶顯示的空調(diào)控制旋鈕,提供7座版車型,采用了2+2+3的布局,第二排雙獨立式座椅造型進行全新設計,且分別擁有兩個獨立的觸摸屏控制面板。

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  全新埃爾法/威爾法可能會放棄3.5L V6發(fā)動機的選項,引入2.4T發(fā)動機、2.5L發(fā)動機以及2.5L混合動力系統(tǒng),其中最新的2.5L直列4缸自然吸氣直噴發(fā)動機D-4S,最大可輸出205馬力,峰值扭矩250?!っ?,匹配一臺模擬10速的CVT無級變速箱,并提供兩驅(qū)和四驅(qū)兩種布局。

  混動車型則搭載豐田THSⅡ系統(tǒng),由2.5L發(fā)動機和電機組成,綜合可輸出211馬力,傳動方面匹配E-CVT無級變速箱,同樣提供兩驅(qū)和四驅(qū)可選。

[責任編輯:都市風汽車網(wǎng)]
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