新款廣汽豐田Mirai上市 零百加速10秒內(nèi)

　　快科技6月22日消息，近日，新款豐田Mirai氫燃料車登陸廣汽豐田官網(wǎng)，其售價(jià)為74.8萬元。

　　相較于第一代，全新的Mirai長寬高分別達(dá)到了4975/1890/1470mm，軸距為2920mm，定位于中型轎車。

　　其在設(shè)計(jì)方面更加出彩，前臉是大尺寸的梯形格柵，兩側(cè)為犀利的LED大燈（帶AHS），側(cè)面十分修長，配有密輻式輪圈，尾部采用了“鴨尾”擾流板，并配上了貫穿式燈組。

　　內(nèi)部采用了非對稱式設(shè)計(jì)，整體造型與雷克薩斯新NX有很大相似，擁有12.3英寸的懸浮式中控屏，同時(shí)保留了較多的實(shí)體按鍵，看起來倒是不夠科幻。

　　這臺車配有3個(gè)儲氫罐，加滿一箱氫僅需3分鐘，續(xù)航里程可達(dá)781km，配有配有一臺最大功率134千瓦的電機(jī)，峰值扭矩300牛米，零百加速9.2秒，最高車速為175公里/時(shí)。

　　據(jù)官方介紹，這臺車在啟動后，會將從大氣中吸入的空氣和來自高壓儲氫罐的氫氣混合后輸送到燃料電池堆，氧氣和空氣產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)生成電和水，電力被送到電機(jī)上驅(qū)動車輛行駛。

　　多余的電量被存儲到動力電池中，而水則直接被排出了車外，整個(gè)過程完全不會產(chǎn)生任何氣體排放，非常環(huán)保。

　　在起步階段，會使用動力電池電力驅(qū)動，正常行駛時(shí)，使用燃料電池電堆行駛；加速狀態(tài)下則會同時(shí)使用電池電力和燃料電池電堆發(fā)出的電；減速時(shí)則利用動能回收為電池儲存電量，同時(shí)這款車還支持主動聲浪模擬系統(tǒng)。