6月26日,坦克500 Hi4-T正式上市,此次上市新車為坦克500的新能源車型,售價33.5萬元。新車是Hi4-T架構下首款產(chǎn)品,定位插混中大型SUV。
外觀方面,坦克500 Hi4-T延續(xù)了坦克500燃油版車型的設計風格,前臉采用了大面積的鍍鉻裝飾,和2023款坦克500 3.0T運動版造境型的格柵樣式基本一致。同時,新車的頭燈以及前包圍設計相比燃油版車型也基本沒有變化,整個前臉看起來依然霸氣十足。
車側,坦克500 Hi4-T的造型相當簡潔,車身視覺重心較高,凸起的輪拱帶來了很強的硬漢氣息。而配合多輻鋁合金輪圈及銀質(zhì)側窗框以后,新車看起來又會多幾分精致感。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為5078mm*1934mm*1905mm,軸距為2850mm。
車尾部分,坦克500 Hi4-T的樣式也和燃油版車型保持高度一致。外掛式備胎以及側開式的尾門都彰顯了濃郁的硬漢風范??v置的尾燈組以及遍布車尾的銀色裝飾條,也使得新車尾部有著更好的美觀性。
內(nèi)飾方面,坦克500 Hi4-T也依然采用了燃油版車型的設計樣式,整體布局以及細節(jié)上基本沒有什么變化。新車內(nèi)飾被大面積皮質(zhì)所包裹,再搭配木紋飾板和水晶擋桿,豪華感倍增。配置方面,新車配有HUD抬頭顯示系統(tǒng)、12.3英寸的全液晶儀表盤、14.6英寸的中控大屏以及后排7英寸扶手屏,科技感十足。同時,車機系統(tǒng)支持車聯(lián)網(wǎng)、智能語音助手以及豐富的多媒體功能。
動力部分,新車搭載由2.0T發(fā)動機和電機組成的Hi4-T插電式混動系統(tǒng),并匹配9HAT變速箱,系統(tǒng)綜合功率300kW,系統(tǒng)綜合扭矩750N·m。同時,新車采用容量為37.1kWh的三元鋰電池組,WLTC工況純電續(xù)航里程為110km。此外,坦克500 Hi4-T還有純電、混動、智能三種駕駛模式,支持動能回收、智能保電功能。
總結:
在如此內(nèi)卷的車市中,坦克品牌并沒有停滯不前。其在市場反響不錯的坦克500燃油版車型的基礎上,研發(fā)并推出了更符合時下電氣化浪潮的插電混動版車型。坦克500 Hi4-T不僅傳承了其燃油版車型的超高配置,更有著相比燃油版車型更長的續(xù)航里程。未來它將會有怎樣的市場表現(xiàn)呢?我們拭目以待。
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