過去很長一段時(shí)間,五菱宏光MINI EV都霸占著國內(nèi)電動(dòng)車銷冠的稱號(hào),不過,近段時(shí)間,隨著國內(nèi)其它品牌同類型車型的競爭,宏光MINI EV的銷量開始出現(xiàn)下滑。在此背景下,全新宏光MINI EV的到來,將有望止跌逆勢回漲。
快科技7月14日消息,日前,我們于工信部最新一批新車申報(bào)目錄中,發(fā)現(xiàn)了全新五菱宏光MINI EV的身影。
新車外觀進(jìn)行了不小的變動(dòng),車輛前臉和大燈都更加圓潤,配合淺粉色車身,看上去更加可愛、精致。車輛后方仍然為懸浮式車頂設(shè)計(jì),整車顯得更為輕巧靈動(dòng)。
新車長寬高為 3064/1493/1614,1629mm,軸距為 2010mm,車身有所加長,比現(xiàn)款車型長了144mm,預(yù)計(jì)內(nèi)部的乘坐空間也將會(huì)進(jìn)一步增加,車輛整備質(zhì)量 777kg。
此外,新車還增加了行李架,充電口也變得更大,有望原車支持快充功能,車輛的實(shí)用性進(jìn)一步增強(qiáng)。
動(dòng)力方面,電機(jī)功率大增50%,由此前的20kW提升至30kW,像GameBoy版本看齊,車輛的駕駛感受也進(jìn)一步優(yōu)化,至于續(xù)航部分,還沒有具體信息,但預(yù)計(jì)起步會(huì)在170km左右。
事實(shí)上,今年微型車賽道競爭異常激烈,隨著奇瑞冰淇淋、長安糯玉米、比亞迪海鷗等車型進(jìn)廠,此前穩(wěn)坐銷量榜首的宏光MINI EV也被拉了下來,銷量被分流不少。而此次,煥然一新的宏光MINI EV能否王者歸來,還需上市后的銷量來證明。
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