換裝全新設計 新款東風標致508L亮相

　　8月4日，我們從相關渠道處獲悉，新款東風標致508L實車進行亮相，新車采用了全新的家族式元素，并取消原有的1.6T車型，全系標配1.8T發(fā)動機及五連桿后懸架。據(jù)悉，新車計劃將于8月11日正式上市。

　　外觀方面，新車整體基本與海外版車型保持一致，采用了全新的家族式設計，配備點陣式中網設計，與兩側大燈組融為一體，同時還配備了全新的獅爪造型LED日行燈，為新車帶來了極高的辨識度。

　　側面方面，新車并沒有太多的改變，主要換裝了全新樣式的18英寸輪圈，同時在外后視鏡增配兩個攝像頭，配合其它攝像頭和傳感器，可以提供360度全景影像、透明底盤等高階功能。而尾部方面，新車換裝了全新的英文標識，并采用全新材質以及進行熏黑處理，提升了幾分運動氣息。

　　內飾方面，新車依然是熟悉的設計，整體具有相當強的層次感以及立體感，在辨識度方面也是較為出色。細節(jié)方面，新車的全液晶儀表UI界面進行了全新設計，整體變得更為簡潔，同時中控屏內置的車機系統(tǒng)也進行了升級，配備了BLUE-i 3.0智能網聯(lián)系統(tǒng)。此外，新車還集成華為Hi-Car、百度Carlife等互聯(lián)功能，并且無線充電面板的功率也從5瓦升級為15瓦。

　　動力方面，新車將全系搭載1.8T發(fā)動機，最大功率為211馬力，峰值扭矩為300?！っ?，匹配8速手自一體變速箱。

　　編輯說：總的來看，作為中期改款的標致508L，新車在不少方面都作出了相應的提升，相對而言也更符合當下年輕用戶的審美需求。只不過，現(xiàn)款車型在市場中的表現(xiàn)，整體可謂是不如預期，與其他對手存在著一定的差距。如今，隨著新款車型的到來，就要看下后續(xù)將會有著怎樣的表現(xiàn)，能否為品牌銷量帶來突破？