寶馬品牌在中國發(fā)布了全新長軸距5系和i5車型,將寶馬5系轎車帶入一個全新時代。新車融合動感與優(yōu)雅、詮釋數(shù)字科技,內(nèi)飾豪華感看齊旗艦車型,并為中國用戶帶來專屬定制化的全新體驗。
新車知識點
全新一代5系邁入電動時代
為中國市場量身定制,體驗全面升級
外觀更創(chuàng)新、更個性、更有感召力
內(nèi)飾向旗艦看齊,數(shù)字科技與靈感藝術加持
專為中國市場量身定制
作為寶馬5系家族中的第八代車型,同時也是寶馬集團第四次為中國市場量身定制5系車型。
此次在開發(fā)過程中從定位、設計、智能各個維度首次對產(chǎn)品進行了全方位的深度定制,讓國產(chǎn)版本的長軸距5系在用戶的整體體驗方面實現(xiàn)了全面的升級。全新一代長軸距5系將在華晨寶馬大東工廠投產(chǎn),以精益、綠色、數(shù)字化的生產(chǎn)理念,打造高質(zhì)量產(chǎn)品,將會更加契合中國用戶體驗訴求。
與此同時,全新國產(chǎn)長軸距5系還將帶來純電動i5車型,將情感化設計、豪華、電動樂趣和智能科技集于一身,為豪華商務轎車客戶提供別具一格的純電選擇。純電動i5的推出將強化寶馬在中大型豪華轎車細分市場的地位,并強化寶馬在純電豪華細分市場的布局。
外觀傳承中擁抱變革
全新長軸距5系的外觀設計在傳承經(jīng)典的同時更具突破和創(chuàng)新,而全新的設計語言也更加凸顯核心元素。
正面看,車頭挺拔、寬闊,寶馬標志性的雙腎格柵更加寬大、強健。在近乎垂直的格柵角度下,這還是寶馬5系歷史上首次帶來可發(fā)光的環(huán)形光耀格柵,搭配采用極簡設計的全新天使眼大燈,讓整個前臉炯炯有神。
側面設計清晰而簡練,拉高的腰線和舒展的型面,自帶強大氣場。全新長軸距5系的車頂采用舒展平滑的流線造型,讓側面輪廓更具辨識度的同時,也絲毫沒有損失車內(nèi)頭部空間。
車尾展示全新設計,水平和縱向線條共同構成寬大的視覺感受。纖長平坦的尾燈設計極具現(xiàn)代感,L形鍍鉻裝飾強調(diào)了車輛豪華特質(zhì),并與前日間行車燈遙相呼應。
新車配備了多項豪華場景功能,如:LED前大燈、光耀格柵和從車底投射出的迎賓光毯相結合,創(chuàng)造出富有情感的歡迎儀式。在霍氏彎角處創(chuàng)新的設計了“5”字光耀標識,在純電動i5充電時可產(chǎn)生藍色的呼吸效果,這是為中國客戶的專屬定制設計元素。
內(nèi)飾向旗艦看齊
全新長軸距5系在內(nèi)飾方面全面向旗艦看齊,環(huán)抱式交互光帶、中國專屬懸浮式巨幕等智能科技走進5系車內(nèi),讓用戶體驗有了實質(zhì)性升級。
新車帶來情感化人機交互體驗,這得益于數(shù)字技術與寶馬人機交互的整體設計。新車配備了全新設計的平底方向盤,以及略向駕駛員傾斜的一體式懸浮曲面屏,將12.3英寸儀表盤與14.9英寸觸控式中央顯示屏合二為一。
環(huán)抱式交互光帶創(chuàng)造了新的智能座艙體驗,它集成了環(huán)境氛圍燈、動態(tài)美學藝術與功能按鍵,隱藏式空調(diào)出風口也與之融為一體。迷人的切面設計與璀璨水晶質(zhì)感內(nèi)飾組件交相輝映。副駕駛前方的流金飾板設計靈感來自于中國,將豪華感和東方神韻巧妙融合。
后排豪華性達到新高度
作為宜商宜家的智能豪華座駕,全新長軸距5系對后排的關注達到新的高度。
引人注目的是,在新7系上推出的懸浮式巨幕也將成為全新長軸距版5系的專屬選項;高達8K分辨率和31英寸,并可實時互聯(lián),全新長軸距5系重新定義了該級別的后排豪華水平。這項配置并未在海外版5系搭載,而是專屬于中國長軸距5系的專屬定制功能。
與此同時,新車提供高級四區(qū)自動空調(diào)系統(tǒng),后排成員擁有獨立控制面板;另外后排座椅還提供豪華軟枕。前排座椅靠背上設計師別具匠心地設計了漢字“五”專屬徽標,配合絎縫工藝和三種雙拼色設計,再次提升長軸距版車型的豪華屬性。新車還將提供Bowers & Wilkins環(huán)繞式音響系統(tǒng),為乘客提供殿堂級聽覺享受。
全新長軸距i5和標軸i5區(qū)別
此前寶馬已經(jīng)發(fā)布了標軸i5 eDrive40和標軸i5 M60,那么我們就來對比一下,全新長軸距i5在外觀和內(nèi)飾上有哪些主要變化。
首先,全新長軸距i5在左前翼子板處增加了一個充電接口,這是海外標軸i5所沒有的。不過與海外版相同的是,全新長軸距i5依然在車輛右后翼子板處設有充電接口。
其次,全新長軸距i5不僅軸距更長,B柱之后的車頂線條也更加順滑,并與尾箱微微形成轎跑車的視覺感受。同時海外標軸5系上的黑色側裙也在全新長軸距5系上改為與車身同色,豪華觀感和整體感更優(yōu)。
最后是車內(nèi)后排上,全新長軸距i5不僅提供了懸浮式巨幕,其后排座椅還配備了海外標軸i5所沒有的豪華軟枕,同時后排座椅包裹性更佳,乘坐舒適性更優(yōu)秀。
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