8月8日,奇瑞瑞虎8冠軍家族兩款新車型正式上市,分別為瑞虎8 PRO冠軍版以及瑞虎8新能源冠軍版。其中,瑞虎8 PRO冠軍版共推出7款配置可選,動力方面搭載1.6TGDI和2.0TGDI發(fā)動機,售價區(qū)間為12.69-16.39萬元。瑞虎8新能源冠軍版共推出3款配置車型,售價區(qū)間為13.79-15.99萬元。
外觀方面,瑞虎8 PRO冠軍版基本延續(xù)現(xiàn)款車型的造型設計,前臉采用大尺寸點陣式中網,極具辨識度。前包圍兩側配有多邊形散熱口,加之橫置LED日間行車燈,點亮效果十分出色。
車側線條平滑流暢,前/后側翼子板均略微突出車身,搭配車門下方的鍍鉻裝飾條以及密條輻式輪圈,視覺效果頗為時尚動感。車尾配有車頂擾流板,尾燈采用貫穿式設計,營造出很強的層次感。后包圍處配有雙邊共四出的排氣以及擴散器樣式的飾板,有效提升了運動氛圍。
內飾設計簡約時尚,新車搭載12.3英寸曲面雙聯(lián)屏,內置雄獅Lion車機系統(tǒng),搭載高通驍龍8155芯片,功能性及使用便利性都很出色。中控臺采用大量高亮飾板以及金屬裝飾件點綴,配合上大面積軟質材料覆蓋,營造出很強的豪華感。
動力方面,瑞虎8 PRO冠軍版車型提供1.6TGDI和2.0TGDI兩款發(fā)動機可選。其中,鯤鵬動力2.0TGDI發(fā)動機最大功率187kW,最大扭矩390N·m,傳動系統(tǒng)匹配全新自適應線性8AT變速箱,并帶有全場景智控四驅系統(tǒng)。
瑞虎8新能源冠軍版定位為“5+2座強動力電混SUV”,官方表示,新車上市后將于瑞虎7 PLUS 新能源合力組成“奇瑞混動雙星-混動市場顛覆者”。新車外觀設計與瑞虎8 PRO冠軍版基本保持一致,只是在前臉處加入了藍色飾條點綴,這也成為了其與燃油版車型比較明顯的區(qū)別。
內飾設計簡約精致,整體造型與瑞虎8 PRO冠軍版別無二致。配置方面,新車搭載前排座椅加熱、靠背按摩、電動腿托、SONY豪華8揚聲器環(huán)繞音響以及C-PURE 凈立方綠色智慧座艙等。
動力方面,瑞虎8新能源冠軍版搭載混合動力專用1.5T發(fā)動機+永磁同步雙電機系統(tǒng),系統(tǒng)最大功率240kW,系統(tǒng)最大扭矩545 N.m,官方公布的百公里加速時間為7.2s。匹配3擋DHT電混系統(tǒng),擁有多達9種功能模式。
總結:
冠軍產品的成功,往往在于傳承。瑞虎8冠軍家族傳承冠軍品質,聚焦全球用戶的出行場景和“既要想要還要”的需求,進一步豐富了瑞虎8家族的產品矩陣。隨著新能源市場競爭日益激烈,“油電同價”已經成為了主打賣點,瑞虎8新能源冠軍版就是如此,可謂是誠意滿滿。出色的產品實力加之厚道的定價,瑞虎8冠軍家族兩款新車未來的市場表現(xiàn)值得期待。
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