瑞虎8冠軍家族兩款車型上市 售價(jià)12.69萬起

　　8月8日，奇瑞瑞虎8冠軍家族兩款新車型正式上市，分別為瑞虎8 PRO冠軍版以及瑞虎8新能源冠軍版。其中，瑞虎8 PRO冠軍版共推出7款配置可選，動(dòng)力方面搭載1.6TGDI和2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，售價(jià)區(qū)間為12.69-16.39萬元。瑞虎8新能源冠軍版共推出3款配置車型，售價(jià)區(qū)間為13.79-15.99萬元。

　　外觀方面，瑞虎8 PRO冠軍版基本延續(xù)現(xiàn)款車型的造型設(shè)計(jì)，前臉采用大尺寸點(diǎn)陣式中網(wǎng)，極具辨識(shí)度。前包圍兩側(cè)配有多邊形散熱口，加之橫置LED日間行車燈，點(diǎn)亮效果十分出色。

　　車側(cè)線條平滑流暢，前/后側(cè)翼子板均略微突出車身，搭配車門下方的鍍鉻裝飾條以及密條輻式輪圈，視覺效果頗為時(shí)尚動(dòng)感。車尾配有車頂擾流板，尾燈采用貫穿式設(shè)計(jì)，營(yíng)造出很強(qiáng)的層次感。后包圍處配有雙邊共四出的排氣以及擴(kuò)散器樣式的飾板，有效提升了運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約時(shí)尚，新車搭載12.3英寸曲面雙聯(lián)屏，內(nèi)置雄獅Lion車機(jī)系統(tǒng)，搭載高通驍龍8155芯片，功能性及使用便利性都很出色。中控臺(tái)采用大量高亮飾板以及金屬裝飾件點(diǎn)綴，配合上大面積軟質(zhì)材料覆蓋，營(yíng)造出很強(qiáng)的豪華感。

　　動(dòng)力方面，瑞虎8 PRO冠軍版車型提供1.6TGDI和2.0TGDI兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選。其中，鯤鵬動(dòng)力2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率187kW，最大扭矩390N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配全新自適應(yīng)線性8AT變速箱，并帶有全場(chǎng)景智控四驅(qū)系統(tǒng)。

　　瑞虎8新能源冠軍版定位為“5+2座強(qiáng)動(dòng)力電混SUV”，官方表示，新車上市后將于瑞虎7 PLUS 新能源合力組成“奇瑞混動(dòng)雙星-混動(dòng)市場(chǎng)顛覆者”。新車外觀設(shè)計(jì)與瑞虎8 PRO冠軍版基本保持一致，只是在前臉處加入了藍(lán)色飾條點(diǎn)綴，這也成為了其與燃油版車型比較明顯的區(qū)別。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約精致，整體造型與瑞虎8 PRO冠軍版別無二致。配置方面，新車搭載前排座椅加熱、靠背按摩、電動(dòng)腿托、SONY豪華8揚(yáng)聲器環(huán)繞音響以及C-PURE 凈立方綠色智慧座艙等。

　　動(dòng)力方面，瑞虎8新能源冠軍版搭載混合動(dòng)力專用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+永磁同步雙電機(jī)系統(tǒng)，系統(tǒng)最大功率240kW，系統(tǒng)最大扭矩545 N.m，官方公布的百公里加速時(shí)間為7.2s。匹配3擋DHT電混系統(tǒng)，擁有多達(dá)9種功能模式。

　　總結(jié)：

　　冠軍產(chǎn)品的成功，往往在于傳承。瑞虎8冠軍家族傳承冠軍品質(zhì)，聚焦全球用戶的出行場(chǎng)景和“既要想要還要”的需求，進(jìn)一步豐富了瑞虎8家族的產(chǎn)品矩陣。隨著新能源市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，“油電同價(jià)”已經(jīng)成為了主打賣點(diǎn)，瑞虎8新能源冠軍版就是如此，可謂是誠(chéng)意滿滿。出色的產(chǎn)品實(shí)力加之厚道的定價(jià)，瑞虎8冠軍家族兩款新車未來的市場(chǎng)表現(xiàn)值得期待。