從官方獲悉,猛士科技旗下的猛士917將于成都車展上市,新車已于4月份的上海車展完成首發(fā)亮相,同時也宣布其預(yù)售價為70萬元-160萬元。猛士917除了外觀與內(nèi)飾中隨處可見的越野風格之外,它還搭配智能越野架構(gòu)M TECH,這也是該車的一大亮點,讓新車的越野性能更加可期。
新車知識點
如同裝甲車般外觀十分具有辨識度
內(nèi)飾配備三款大屏 具備L3智能駕駛輔助系統(tǒng)
底盤具備線控、域控等前沿科技
動力輸出超1000馬力 零百加速僅4.2秒
擁有純電與增程兩種動力模式
配備五種越野地形模式
外觀好似裝甲車 處處展現(xiàn)硬核設(shè)計
外觀方面,猛士917周身風格十分硬朗,具有很強的肌肉感。前臉以“獅子”為設(shè)計靈感,采用了東方醒獅前臉的設(shè)計風格,同時搭配獅吼式陣列格柵與凌厲方正的LED大燈,讓整車看起來十分有氣勢,魄力十足。而引擎蓋上的設(shè)計也為整車的越野風格增色不少。
來到車身側(cè)面,猛士917整體依舊顯得很有力量感,周身的筋線貫穿前后車門,加之寬大的輪眉與側(cè)裙邊,讓整車看起來對于視覺方面就有了一個沖擊。另外新車的C柱異常寬大,給予了用戶在乘車時足夠的信心。
車尾部分猛士917配備了一個外掛備胎,罩體也是十分的方正硬核,由多條直線形成了一個八邊形的形狀,此外大燈貌似一把羊角錘,在兼顧實用性的同時也提升了設(shè)計感,突出了越野風格。而車尾門采取了側(cè)開式設(shè)計,尾門處有門把手,提升了該車后備箱的便利性。新車的后車窗面積也非常大,對于乘車人員而言,這可以很輕松地觀察到來自后方的情況。
尺寸方面,新車的長寬高分別為4987/2080/1935mm,軸距為2950mm。
內(nèi)飾配備三塊大屏 豪華與狂野在此交融
進入車內(nèi),新車整體風格依舊延續(xù)了硬派的外觀設(shè)計,整體呈現(xiàn)T型環(huán)抱設(shè)計,配備了包括液晶式儀表盤、中控大屏與副駕駛屏幕,極大地提升了中控區(qū)域的科技感。
此外新車的擋把如同飛行器的換擋手柄,也為該車注入了更多個性化的風格。在車內(nèi)的其他地方,還有不少木紋飾條與金屬鍍鉻飾條的裝飾,讓該車內(nèi)部的檔次感提升了不少。此外為配合該車整體硬派的風格,可以看到在中控屏與空調(diào)出風口都圍上了一圈類似裝甲紋路的包邊,讓新車的內(nèi)飾也與外觀相互呼應(yīng)。
在智能配備方面,根據(jù)此前發(fā)布會介紹,新車將具備L3智能駕駛輔助系統(tǒng)、城區(qū)自動駕駛領(lǐng)航等,同時也支持反向充電、代客泊車、蟹行模式等技術(shù)。
M TECH技術(shù)加持 可應(yīng)對不同環(huán)境挑戰(zhàn)
值得一提的是本次猛士917搭載了猛士的智能越野架構(gòu)M TECH。該技術(shù)將著重在平臺、動力、越野三個維度發(fā)揮優(yōu)勢。
底盤方面,官方宣稱采用了MORA猛士滑板越野平臺,具備線控、域控等前沿科技、擁有純電與增程兩種動力模式。
而動力方面,猛士917純電版可前后四電機驅(qū)動,動力輸出超過1000匹馬力,同時輪邊扭矩超過16000牛·米,零百加速僅4.2秒。
在真實的越野場景下,新車配備了M ATS猛士越野全地形智能解決方案,配備五種越野地形模式,此外還有AUTO模式、智能越野輔助系統(tǒng)與越野姿態(tài)動態(tài)交互及預(yù)警,讓用戶在享受越野快感的同時,也可以享受到最全方位的守護與支持。值得一提的是,本次猛士還在新車中加入了一些黑科技,包括東方鷹眼智能無人機、6kW外放電、猛士智能安防系統(tǒng),相信有了這些配備的加持,猛士917會在越野途中呈現(xiàn)出更優(yōu)秀的功能性。
結(jié)語
作為一款越野車,猛士917純粹的外觀設(shè)計已經(jīng)吸引了無數(shù)越野粉的關(guān)注,但目前而言關(guān)于該車的具體信息依舊比較少,至于該車是否可以成為繼仰望U8之后的新的硬派越野話題之作,還請看8月25日成都車展新車上市后所披露的更多信息吧。
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