新BMW X5在成都車展上市 售價61.5-80萬元

　　8月25日，中期改款的國產(chǎn)新BMW X5在2023年成都車展上市，售價區(qū)間為61.5萬元-80萬元。新車在數(shù)字化科技、動力性能及豪華體驗等多方面進(jìn)行升級。

　　多年來，BMW X5一直是中大型豪華SAV市場的“領(lǐng)軍者”。其強勁穩(wěn)健的先鋒設(shè)計、BMW標(biāo)志性的駕趣體驗和豪華配置，成為這一細(xì)分市場的風(fēng)尚標(biāo)。自國產(chǎn)新BMW X5上市以來，銷量更是勢如破竹，2022年全年交付超過5萬輛，而今年前7個月就已超過這個數(shù)字。此次再度升級的國產(chǎn)新BMW X5，不僅印證了寶馬集團(tuán)在中國本土化發(fā)展的成功，還將憑借對中國用戶需求的深入洞察和出眾的產(chǎn)品力，進(jìn)一步鞏固了其在該細(xì)分市場的領(lǐng)導(dǎo)地位。

　　外觀方面，新BMW X5將寶馬全新設(shè)計語言與簡約的先鋒設(shè)計巧妙結(jié)合，融入了更顯時尚的設(shè)計元素。新車沿襲了3,105毫米軸距所帶來的磅礴氣勢，并在設(shè)計細(xì)節(jié)上下足了功夫。

　　具體來看，車輛前臉設(shè)計更加犀利、動感，大燈高度較之前收窄35毫米，搭配箭頭型設(shè)計的日間行車燈兼轉(zhuǎn)向燈，“眉宇間”流露出一絲沉穩(wěn)與果敢。標(biāo)配的炫影光幕格柵，及下部進(jìn)氣口、兩側(cè)進(jìn)氣簾和“鯊魚鰓”導(dǎo)流槽，均可提供珍珠光澤的鍍鉻裝飾。在夜間，炫影光幕格柵亮起后能進(jìn)一步提高了車輛辨識度。車尾部分，3D立體懸浮LED尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)經(jīng)過全新設(shè)計，通過上下水平反射的雙L形燈源在尾部形成力量感十足的“X”造型效果，結(jié)合全新設(shè)計的銀色擴散器，進(jìn)一步增強了車尾的視覺沖擊力。

　　車廂內(nèi)，全新的人車交互體驗，集成了12.3英寸的數(shù)字儀表盤和14.9英寸的觸控顯示屏組成的一體式懸浮曲面屏。全新設(shè)計的中控臺及中國專屬舒適座椅采用了Sensafin高級軟質(zhì)合成皮，帶來高品質(zhì)的純素內(nèi)飾風(fēng)格。中控區(qū)域融入了BMW智能氛圍光帶，具有水晶質(zhì)感結(jié)構(gòu)和LED背光，能為車內(nèi)環(huán)境氛圍燈增色不少。針對中國用戶使用習(xí)慣，國產(chǎn)新BMW X5還在換擋臺上配備了無線充電板，前排座椅背部提供了額定功率45瓦的Type-C充電接口。此外，新BMW X5還提供了AR實景導(dǎo)航功能。

　　語音交互方面，BMW智能個人助理的反應(yīng)也變得更加靈敏，語音識別也更加精準(zhǔn)。用戶可使用自然語音指令來調(diào)節(jié)空調(diào)、打開車窗，還能實現(xiàn)多種車控及輔助駕駛功能。還能根據(jù)用戶的駕駛習(xí)慣，主動向駕駛員提出讓車輛發(fā)揮最佳性能的使用建議。而這些功能都是寶馬根據(jù)中國消費者的習(xí)慣定制研發(fā)。為充分滿足中國用戶的需求，寶馬集團(tuán)在中國建立了德國之外最大的技術(shù)試驗和驗證體系，擁有完備的全流程研發(fā)職能。

　　智駕方面，新BMW X5提供了豐富的自動駕駛輔助系統(tǒng)，包括前向碰撞預(yù)警系統(tǒng)、避讓輔助系統(tǒng)、十字路口預(yù)警系統(tǒng)、自動泊車輔助系統(tǒng)，令舒適性和安全性得到全面提升。自動駕駛輔助系統(tǒng)Pro提供了主動巡航控制系統(tǒng)（帶停車和起步功能）、轉(zhuǎn)向及車道控制輔助、緊急停車輔助等功能。新BMW X5通過路線速度控制和主動導(dǎo)航系統(tǒng)，可讓速度和轉(zhuǎn)向運動精確適應(yīng)當(dāng)前的交通狀況。

　　自動泊車輔助系統(tǒng)可幫助駕駛員選擇和駛?cè)肱c道路平行或垂直的停車位。系統(tǒng)除了使用其它車輛作為參照，還可以實現(xiàn)基于停車線的自動泊車功能。新增的通過My BMW App實現(xiàn)的遙控泊車功能方便用戶從車外控制車輛進(jìn)出狹窄的停車位。

　　駕駛體驗方面，新BMW X5搭載了全新發(fā)動機和全新8速運動型手自一體變速箱，以及BMW xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)。秉承了BMW高效動力策略，全系標(biāo)配48V輕混技術(shù)，額外產(chǎn)生了高達(dá)9千瓦的輸出功率和200牛?米的扭矩。新車在48V輕混技術(shù)的輔助下，搭載全新2.0升直列四缸渦輪增壓發(fā)動機的新BMW X5 xDrive30Li，最大功率190千瓦，峰值扭矩400牛?米，百公里加速7.2秒。而搭載全新3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動機的新BMW X5 xDrive40Li，最大功率提升至280千瓦，峰值扭矩則達(dá)到520牛?米，百公里加速僅需5.5秒。

　　官方表示，新BMW X5令寶馬人車合一的駕駛樂趣迸發(fā)出全新樂章，在提升豪華體驗的同時進(jìn)一步激發(fā)用戶的駕駛欲望，并持續(xù)鞏固寶馬在豪華SAV細(xì)分市場的領(lǐng)先地位。