整車(chē)可靠性投入5億 新款問(wèn)界M7車(chē)展實(shí)拍

　在本次成都車(chē)展上，問(wèn)界帶來(lái)了新款的M7，增加了五座版供消費(fèi)者選擇。此外還配備了HUAWEI ADS 2.0智駕系統(tǒng)等，在車(chē)身結(jié)構(gòu)、內(nèi)飾等多方面都有所優(yōu)化。這款車(chē)也將于9月正式發(fā)布，到底新款變了哪些？接下來(lái)咱們聊聊。

　　新款問(wèn)界M7的外觀設(shè)計(jì)將更加獨(dú)特和時(shí)尚，前臉采用扁平的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，內(nèi)部使用橫幅式結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾，增加了層次感。

　　兩側(cè)的大燈組采用熏黑處理，并與進(jìn)氣格柵相連，形成視覺(jué)一體感。官方還表示，新車(chē)車(chē)身重新開(kāi)模，車(chē)身結(jié)構(gòu)升級(jí)，重新改造了焊裝生產(chǎn)線，并采用全新的高強(qiáng)度鋼以及復(fù)合車(chē)身材料。

　　側(cè)車(chē)身方面，車(chē)頂略帶一點(diǎn)弧度，配備有粗壯的行李架，展現(xiàn)了強(qiáng)烈的力量感。腰線采用貫穿式設(shè)計(jì)，讓視覺(jué)效果顯得修長(zhǎng)大氣，同時(shí)增強(qiáng)了車(chē)身側(cè)面的層次感。輪轂采用多幅式刀鋒造型，風(fēng)格顯得比較大氣。

　　尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別是5020/1945/1760mm，軸距為2820mm，與現(xiàn)款車(chē)型保持一致。尾部造型方面，車(chē)頂配備有小尺寸的擾流板，熏黑的尾燈組采用貫穿式設(shè)計(jì)，有效拉伸了車(chē)尾橫向視覺(jué)寬度。梯形牌照框區(qū)域采用內(nèi)凹式設(shè)計(jì)，點(diǎn)綴出車(chē)尾的層次感。

　　動(dòng)力方面依舊會(huì)搭載1.5T增程式混動(dòng)系統(tǒng)，并提供兩驅(qū)版本和四驅(qū)版本。參數(shù)方面可以參考現(xiàn)款，兩驅(qū)版最大功率為200kW，四驅(qū)版綜合最大功率為330馬力。

　　新款問(wèn)界M7在內(nèi)外飾方面進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)升級(jí)，投入了1個(gè)億用于改進(jìn)。新車(chē)在安全可靠性方面進(jìn)行了巨大的投入，全車(chē)整體增加了超過(guò)5個(gè)億的投入，以確保車(chē)輛的安全性。

　　新款問(wèn)界M7還增加了五座版車(chē)型可供消費(fèi)者選擇，第二排座椅經(jīng)過(guò)了全新開(kāi)發(fā)，舒適性得到了顯著的提升，對(duì)于五座版，它的內(nèi)部空間利用率達(dá)到92.4%。官方數(shù)據(jù)顯示后備廂縱向深度為1100mm，儲(chǔ)物容積為670L。放倒后排座椅后，后備廂深度為2024mm，容積拓展至1714L，瞬間變身“大床房”。

　　除了增加五座版之外，新款問(wèn)界M7還會(huì)推出了智駕版，其搭載HUAWEI ADS 2.0高階駕駛輔助系統(tǒng)，擁有BEV+GOD識(shí)別能力。此外，底盤(pán)懸架也進(jìn)行了優(yōu)化，加速踏板優(yōu)化為地板式踏板，制動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)化，適配高階ADS以及RAP功能。

　　新款問(wèn)界M7在設(shè)計(jì)、性能和安全性上都進(jìn)行了全面升級(jí)，為消費(fèi)者帶來(lái)更高的駕乘體驗(yàn)和安全性能。在車(chē)市很多車(chē)企紛紛降價(jià)的今天，預(yù)計(jì)這款新車(chē)也會(huì)給出一個(gè)不錯(cuò)的價(jià)格。