自選車牌 | 違章查詢 | 年審代辦會員登錄 | 用戶注冊 | 今天是:

潮玩主張 試駕哈弗猛龍Hi4長續(xù)航版

來源:鳳凰網汽車 作者:佚名 日期:2023年09月06日 字體大小:【

  繼坦克300開啟20萬級自主品牌硬派越野紅海之后,長城接下來目標,則自然轉向以新能源+輕越野品類的新藍海。這個全新細分賽道,不但具讓新能源越野SUV,擁有傳統(tǒng)SUV的高通過性、可玩性,同時還能兼顧經濟性、舒適性與智能化基因。

點擊瀏覽下一頁

  哈弗開啟的龍序列獲得市場的積極反饋,正是驗證這個全新思路的根本基石。所以,哈弗龍序列的梟龍、梟龍MAX在立足腳跟之后,便快速導入龍序列第二款車型-哈弗猛龍,并將自身定位為新能源越野SUV的普及者,那么猛龍能否取得細分領域的標桿,關鍵還是要看其新能源、越野能力強弱如何。

點擊瀏覽下一頁

點擊瀏覽下一頁

  得益于長城智能電混Hi4技術的加入,自然要比狗序列產品車型再次增添用車場景。首先在動力儲備上,猛龍采用代號4B15E的1.5T混動專用發(fā)動機,最大功率123kW,最大功率轉速5500-6000r/min,最大扭矩243N·m,最大扭矩轉速1500-4000r/min,并且熱效率達到41.5%;變速器方面則配備2擋DHT,可以實現(xiàn)高速直連工況下,更低燃油消耗和高速工況下的動力響應。

點擊瀏覽下一頁

  由于Hi4橫置平臺結構,去掉了傳統(tǒng)SUV的傳動軸結構,猛龍在后橋還搭載一套最大功率150kW的驅動電機,結合前橋電機以及汽油機共同發(fā)力下,高配版猛龍系統(tǒng)綜合功率達到282kW,峰值扭矩為750N·m,單看賬面綜合數(shù)據(jù)就為強悍越野性能打下了基礎。

點擊瀏覽下一頁

  當然,能輕度越野同時,也要保證城市工況下優(yōu)秀的NVH和燃油經濟性,針對這兩點技術儲備上,猛龍配備27.54千瓦時和19.09千瓦時的兩種磷酸鐵鋰動力電池,對應NEDC純電工況續(xù)航為145公里和102公里。

點擊瀏覽下一頁

  不過,絲毫不用擔心大小電池會對城市性能產生太大影響,實際體驗下來,Hi4技術表現(xiàn)與常規(guī)日系混動車型一樣,城市大多數(shù)情況下將主要依靠純電工況形式,并且主要依靠前輪電機驅動,提高能源轉化效率。不過,當電量模式設置到保持模式下,燃油機便會在車速提升時即使介入,并且對應DHT變速器為2檔,以此來提升NVH性能。

點擊瀏覽下一頁

  所以,猛龍只有在少數(shù)工況下才會將DHT檔位切換成1檔,例如較高難度越野時,通過DHT串聯(lián)模式持續(xù)為前后電機和電池組輸出能量;再有則是低速長距離上坡時,發(fā)動機將通過更高轉速來補充前電機功率輸出,不過此時發(fā)動機的NVH表現(xiàn),也要比二擋狀態(tài)下降低兩個臺階。

點擊瀏覽下一頁

  至于猛龍在越野狀態(tài)下的通過性,則絲毫不用擔心。得益于“方盒子”造型帶來的優(yōu)秀車身數(shù)據(jù)表現(xiàn),猛龍接近角與離去角分別為24度和30度,縱向通過角為19度,最大爬坡度為60%,空載狀態(tài)的最小離地間隙為200毫米,涉水深度為560毫米。此外,哈弗猛龍還配備了同級獨有的后橋電控式差速鎖,可實現(xiàn)機械牙嵌齒式鎖止,在更加惡劣的路況下實現(xiàn)后橋車輪100%扭矩輸出,帶來更加強大的脫困能力。

點擊瀏覽下一頁

  當然,除了擁有強悍的越野配置外,哈弗猛龍PHEV也同樣注重在城市的駕駛感受。智能化方面,哈弗猛龍搭載了新一代咖啡智能座艙系統(tǒng)Coffee OS 2,在應用程序的豐富性、人機交互能力、語音識別能力等方面均達到了目前長城汽車旗下產品的最高水平。而咖啡智能駕駛系統(tǒng),遍布全車11個智能傳感器可實現(xiàn)直道/彎道續(xù)航、智能跟車以及豐富的額ADAS智能駕駛輔助功能。540°全景影像加透明底盤無論在越野還是城市工況下,都能提供給用戶更直觀的駕駛體驗。

點擊瀏覽下一頁

點擊瀏覽下一頁

  接近硬派越野實力襯托下,猛龍也不忘將外形印象分拉滿,哈弗猛龍的車頭設計平直有力,突出了硬派越野車型的典型體征,具有金屬質感的格柵兩端使用了外露式鉚釘設計,配合上尺寸不小的哈弗LOGO,體現(xiàn)出了這臺車粗狂和放蕩不拘的一面。

點擊瀏覽下一頁

點擊瀏覽下一頁

  車身側面和尾部也同樣采用了方正的輪廓,尤其尾部的車燈加上外掛式備胎造型頗有路虎衛(wèi)士的風范。帶有備胎后,車身長度達到4800毫米,軸距設定在2738毫米,保證遠行時裝載能力和乘員艙的舒適坐姿。

點擊瀏覽下一頁

  為了應對野外的復雜路況,哈弗猛龍在輪眉和車門下部都安裝了護板,加上配備的車頂行李架和熏黑的五幅式輪轂,輪胎的尺寸選定為245/60 R18,扁平比較高,可以提供更好的公路行駛舒適性和非鋪裝路面的行駛能力。

點擊瀏覽下一頁

點擊瀏覽下一頁

  座艙內,哈弗猛龍將新能源車的智能化風格與越野車的硬派元素相結合,既提供了大尺寸中控屏幕與全液晶儀表屏,也提供了副駕駛儀表臺的大尺寸把手,同時相對夠序列產品,車門構型也采用了綁帶式杯架與固定式杯架組合,極大提升車輛轉載能力。

  敢闖敢為美學設計、底蘊深厚的動力輸出、智能的駕駛輔助,以及Hi4技術帶來可省可野的品質,哈弗猛龍的到來,為新能源SUV的輕越野的細分品類,再次帶來產品價值和用戶利益的躍升,同時也讓潮玩主張深入人心。

[責任編輯:都市風汽車網]

上一篇:試駕2023款蔚來ES8

下一篇:沒有了

發(fā)表評論(只顯示最新5條。評論內容只代表網友觀點,與本站(都市風汽車網)立場無關?。?/div>

車行推薦更多>>
  
Copyright(c) 2001-2011 東莞市網聯(lián)文化傳播有限公司版權所有
經銷商QQ群:35797966 東莞汽車團購QQ群:35909801 常年法律顧問:王樹江律師 信息產業(yè)部備案: 粵ICP備11031097號-1 
地址:東莞市南城區(qū)宏圖路88號福威大廈608  電話/傳真:0769-22508003  E-mail:19917538#qq.com(把#替換為@)  合作QQ:①19917538  

東莞網絡警察網上報警不良信息舉報工信部備案