燃油車價(jià)格 試駕瑞虎8新能源冠軍版

　　最近幾個(gè)月，奇瑞陸續(xù)上市多款車型，并且大多數(shù)都是新能源車型，這也不難看出，奇瑞對(duì)新能源賽道轉(zhuǎn)向的決心，盡管相比其他的傳統(tǒng)車企來(lái)說(shuō)，奇瑞給人的感覺(jué)是慢了一拍，但畢竟在技術(shù)上有基礎(chǔ)，并且奇瑞新的產(chǎn)品技術(shù)或?qū)⒂谙聜€(gè)月發(fā)布，基于最新技術(shù)打造的產(chǎn)品最快將于年底亮相。在當(dāng)下的汽車市場(chǎng)，奇瑞的發(fā)展重心只有兩方面，技術(shù)和新能源。

　　動(dòng)態(tài)表現(xiàn)很“奇瑞” 沒(méi)有明顯短板

　　動(dòng)態(tài)表現(xiàn)來(lái)看，瑞虎8新能源冠軍版很符合奇瑞的一貫風(fēng)格，并沒(méi)有明顯短板，但也缺乏自身亮點(diǎn)，結(jié)合其出色的車身安全屬性、油電同價(jià)”的價(jià)格優(yōu)勢(shì)以及越級(jí)的產(chǎn)品力，瑞虎8新能源冠軍版在同級(jí)當(dāng)中還是比較有競(jìng)爭(zhēng)力的。

　　總結(jié)：在現(xiàn)如今的新能源時(shí)代，“科技”“智能”仿佛成為了新能源車型的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，而奇瑞也確實(shí)將自家產(chǎn)品的科技化和智能化的配置升級(jí)到了極致，而在如此內(nèi)卷的大環(huán)境下，今年奇瑞還能帶給我們什么驚喜，讓我們拭目以待。