在2023北美車(chē)展上,福特新款F-150正式發(fā)布。新車(chē)共包括四個(gè)版本,分別是Platinum版、STX版、Tremor版與猛禽,其中,新車(chē)主要對(duì)外觀設(shè)計(jì)進(jìn)行了調(diào)整,在內(nèi)飾方面也顯得更為精致與智能,并配備了AR HUD可提供更多基本信息。動(dòng)力方面有3.5L V6與5.0L V8兩種選擇,兩者對(duì)于F-150都可提供不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)。
四版本總體風(fēng)格霸氣狂野 前臉體現(xiàn)區(qū)別
外觀方面,新款F-150的四個(gè)版本都分別有較大的區(qū)別。其中,Platinum版采用分體式格柵設(shè)計(jì),中網(wǎng)內(nèi)部的鍍鉻飾條更為緊密筆直,同時(shí)兩側(cè)大燈依舊顯得非常方正,點(diǎn)亮后十分具有科技感,在中網(wǎng)上方的引擎蓋上有“PLATINUM”英文標(biāo)識(shí)。
而STX版則采用了六邊形格柵設(shè)計(jì),中網(wǎng)設(shè)計(jì)也相應(yīng)采用了六邊形元素,看起來(lái)比Platinum版稍感精致一些。
而 Tremor版格柵最具設(shè)計(jì)感,內(nèi)部采用網(wǎng)狀設(shè)計(jì),同時(shí)中間的黃色飾條貫穿LOGO并與兩側(cè)大燈光源幾乎相連,看起來(lái)頗為霸氣;
而猛禽則是最具有視覺(jué)沖擊力的,處處體現(xiàn)著它的狂野霸氣,車(chē)頭整體采用熏黑處理,粗獷的中網(wǎng)上搭配著加黑加粗版本的“FORD”LOGO,而大燈也具有著更強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力,底部的模塊化前保險(xiǎn)杠與“RAPTOR”徽標(biāo)也突顯著它的越野以及性能實(shí)力的不俗。
車(chē)身側(cè)面依舊延續(xù)了車(chē)頭狂野硬派的風(fēng)格,并無(wú)太多繁復(fù)的線(xiàn)條設(shè)計(jì),主打?qū)嵱?。?lái)到車(chē)尾,在原有的下拉式尾門(mén)的基礎(chǔ)上,新車(chē)新推出了Pro Access尾門(mén),這個(gè)設(shè)計(jì)是將傳統(tǒng)的下拉式尾門(mén)改成外擺式車(chē)門(mén),并擁有三個(gè)開(kāi)門(mén)角度,分別是37°、70°與100°,大大便利了用戶(hù)裝卸物品時(shí)候的實(shí)用性。
內(nèi)飾美式風(fēng)格濃郁 中控大屏反應(yīng)度不錯(cuò)
進(jìn)入車(chē)內(nèi),新車(chē)內(nèi)飾一股濃濃的美式皮卡車(chē)的風(fēng)格撲面而來(lái)。中控臺(tái)寬大平整,但同時(shí)用料也非常“美式”,其中包含了一塊12英寸的液晶儀表與一塊12英寸的中控大屏,得益于5G網(wǎng)絡(luò)速聯(lián)的緣故,該中控大屏具有不錯(cuò)的反應(yīng)速度與流暢度,同時(shí)更多的智能配置也可以通過(guò)后期OTA進(jìn)行升級(jí)更新。
另外該車(chē)配備的AR HUD也可以提供一些基礎(chǔ)的信息。同時(shí),新車(chē)在自動(dòng)駕駛方面將包括碰撞輔助、盲點(diǎn)信息播報(bào)、緊急制動(dòng)、自動(dòng)掛掛車(chē)、支持外放電設(shè)備、車(chē)道保持系統(tǒng)等功能。
大屏底部是空調(diào)控制區(qū),其中福特依舊還保持著傳統(tǒng)的旋鈕以及按鍵來(lái)操作,簡(jiǎn)潔明了。同時(shí)因?yàn)椴捎脩褤踉O(shè)計(jì),中央通道的位置也節(jié)省出很多空間以此來(lái)騰給更多的儲(chǔ)物空間使用。
至少V6起步 STX版本搭載5.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī)
動(dòng)力與操控配置方面,Platinum版將搭載具有自動(dòng)啟停技術(shù)的3.5L EcoBoost全混合V6發(fā)動(dòng)機(jī);STX版本搭載5.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī),并且支持4×4電子即時(shí)換擋(ESOF);Tremor版搭載3.5L V6 EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī),并且配備Trail 1-Pedal Drive與Trail Turn Assist功能;猛禽同樣搭載的是3.5L V6 EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī),并配備Fox活閥減震器。
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