比亞迪發(fā)布宋L內(nèi)飾預(yù)告圖 預(yù)計(jì)年內(nèi)上市

　8月成都車展上，比亞迪宋L的亮相吸引無數(shù)眼球。日前，官方發(fā)布宋L車型內(nèi)飾預(yù)告圖，吊足了車迷的胃口。據(jù)悉，該車預(yù)計(jì)于年內(nèi)上市。

　　此前網(wǎng)絡(luò)上也曾有宋L的諜照曝光，目前看與官方預(yù)告圖基本相符合。新車采用了家族式最新設(shè)計(jì)理念，環(huán)抱式駕艙帶來溫馨奢華感，顏色則是采用雙拼色設(shè)計(jì)。

　　此外，宋L配備了大尺寸懸浮式中控屏，中控臺(tái)的改變較為明顯，整體更為簡(jiǎn)約實(shí)用，下方的鏤空處理保障了儲(chǔ)物空間。據(jù)此前曝光的信息，該車還將搭載全新一代DiLink車機(jī)系統(tǒng)，并配備HUD抬頭顯示、EC可調(diào)光天幕、寬溫域熱泵空調(diào)等配置。

　　比亞迪宋L的官方定位是B級(jí)先鋒獵裝SUV，外觀采用了王朝網(wǎng)新一代“先鋒龍顏美學(xué)”設(shè)計(jì)語言，視覺上非常犀利，具有運(yùn)動(dòng)感。它是基于e平臺(tái)3.0打造，該平臺(tái)是比亞迪的核心優(yōu)勢(shì)之一，具有智能、高效、安全、美學(xué)四大特點(diǎn)。

　　在CTB電池車身一體化技術(shù)的加持下，宋L的車身扭轉(zhuǎn)剛度超過40000牛米/度。此外，新車的“空間利用率”和“能量密度”也大幅提升，搭載的“云輦C”，擁有毫秒級(jí)的阻尼調(diào)節(jié)速度。、

　　動(dòng)力方面，單電機(jī)版本的最大輸出功率為230kW，而雙電機(jī)版本的電機(jī)總功率則達(dá)到了380kW。在0-100km/h的加速測(cè)試中，實(shí)現(xiàn)了4.3秒破百的加速性能。

　　據(jù)悉，該車將提供三種不同續(xù)航版本的車型供大家選擇，分別為550公里、662公里和620公里。