近日,由殼牌聯(lián)合一汽解放共同打造的Starship星域概念卡車(chē)在北京發(fā)布,新車(chē)最大的亮點(diǎn)就是采用了混動(dòng)驅(qū)動(dòng),可有效減少燃油消耗。
據(jù)悉,該車(chē)已處于研發(fā)中后期,預(yù)計(jì)將在明年二季度進(jìn)行正式的路試,它代表了未來(lái)全新的重卡出行解決方案。
數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)重卡保有量占比3%,但總體碳排量占到了40%,節(jié)能減排迫在眉睫。
重卡領(lǐng)域的減排目前還處于不同道路的探索階段,除了甲醇混動(dòng)、純電之外,Starship星域概念卡車(chē)給出了一個(gè)全新的方向,也就是柴油混動(dòng)驅(qū)動(dòng)。
一汽解放和殼牌判斷在未來(lái)的中短期內(nèi),燃油混動(dòng)仍是主流,這臺(tái)車(chē)將采用一汽解放奧威的11L高效混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),搭配P2電機(jī)的組合形式,其中電機(jī)的最大功率為270千瓦,動(dòng)力電池的容量為30千瓦時(shí)。
殼牌為這臺(tái)11L排量的混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)提供了全套的油液解決方案,包括發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、變速箱橋、驅(qū)動(dòng)橋油、殼牌專(zhuān)用的潤(rùn)滑脂、防凍液以及潤(rùn)滑管理系統(tǒng)等,讓發(fā)動(dòng)機(jī)在不同的工作環(huán)境下都具備更加穩(wěn)定的性能表現(xiàn)。
此外,這款重卡采用了類(lèi)似高鐵子彈頭式的低風(fēng)阻設(shè)計(jì),相比傳統(tǒng)的平頭卡車(chē)車(chē)頭,它的風(fēng)阻能夠大幅降低50%,也讓整車(chē)的顏值有了很大的提升。
不止如此,它還具備電子外后視鏡、低滾阻輪胎(最低滾阻系數(shù)≤4.5‰),駕駛艙也采用了輕量化設(shè)計(jì),使用了碳纖維和玻璃鋼的組合,更加節(jié)省能源。
車(chē)內(nèi)也有多種創(chuàng)新,殼牌通過(guò)提供可循環(huán)生物基佳瑞得聚醚多元醇為汽車(chē)座椅制造海綿發(fā)泡,以及車(chē)頂上的5千瓦太陽(yáng)能電池板為車(chē)輛提供額外的電源,該車(chē)還擁有360°環(huán)視,支持L2級(jí)駕駛輔助,提升駕駛安全性。