在今天的東京車展中,來(lái)自鈴木的全新一代速翼特概念車正式亮相。新車依舊定位于兩廂小型轎車,與老款車型相比,新車依舊延續(xù)了老款車型比較活潑可愛(ài)的風(fēng)格,但同時(shí)在一些細(xì)節(jié)部分,新車也進(jìn)行了一些優(yōu)化升級(jí),尤其是質(zhì)感方面相比于老款則更加高級(jí)。另外,未來(lái)的量產(chǎn)版速翼特也應(yīng)該會(huì)大概率與該概念車版本有很高的相似度,并有望于2024年投產(chǎn)上市。
外觀方面,新車依舊保留著比較緊湊的車身設(shè)計(jì),前臉的LED大燈組更加簡(jiǎn)潔具有設(shè)計(jì)感,同時(shí)新車的中網(wǎng)也升級(jí)為了較為圓潤(rùn)的輪廓,內(nèi)部的黑化網(wǎng)狀格柵具有一定的運(yùn)動(dòng)感,并且還內(nèi)置了一個(gè)攝像頭,底部的下包圍區(qū)域還有一個(gè)銀色金屬條。
來(lái)到側(cè)面,新車的腰線自前翼子板貫穿全車,車門曲面平滑,另外配色上采用撞色設(shè)計(jì),熏黑的懸浮式車頂與藍(lán)色的車身相結(jié)合營(yíng)造出不錯(cuò)的時(shí)尚感。尾部則還有一定的老款速翼特的影子,尾燈造型簡(jiǎn)潔,內(nèi)部的C型燈組設(shè)計(jì)具有辨識(shí)度,而“Hybrid”標(biāo)識(shí)則強(qiáng)調(diào)了該車混動(dòng)的產(chǎn)品屬性。
進(jìn)入車內(nèi),新車有了較大的升級(jí)。除了較為經(jīng)典的三幅式方向盤外,新車首次采用了懸浮式中控大屏,另外車內(nèi)更加豐富的線條設(shè)計(jì)也給中控臺(tái)營(yíng)造出了一個(gè)較為強(qiáng)烈的層次感,并且在控制區(qū)域,新車也較多的保留了實(shí)體按鍵的操控方式。
在安全方面,據(jù)鈴木官方介紹,全新速翼特將配備包括碰撞緩解制動(dòng)、自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)、駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)等,極大提升用戶駕駛車輛時(shí)的安全性。
動(dòng)力方面,品牌方還未透露相關(guān)信息,不過(guò)鑒于該車配有“Hybrid”標(biāo)識(shí),新車或搭載一臺(tái)1.2L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)并配備全系輕混系統(tǒng)。