“雙十一”購(gòu)物節(jié)已經(jīng)來(lái)臨,在此期間各大品牌都會(huì)推出多重優(yōu)惠,然而隨著人們的消費(fèi)行為日趨理性,折扣和低價(jià)已經(jīng)不是最大吸引力,反觀產(chǎn)品的實(shí)用性和高品質(zhì)變得愈發(fā)重要,這一現(xiàn)象在汽車市場(chǎng)同樣明顯。放眼電動(dòng)汽車市場(chǎng)因其綠色環(huán)保、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的特性變得非常吃香,但考慮到品質(zhì)耐用口碑,消費(fèi)者還是更相信具有深厚造車底蘊(yùn)的傳統(tǒng)汽車大廠,譬如廣汽本田的e:NP1極湃1,不僅顏值過(guò)硬,座艙舒適度和駕控性能也很優(yōu)秀。
清爽洗練造型,讓顏控一眼入魂
現(xiàn)在的年輕消費(fèi)者,很多都是信奉“顏值即正義”的資深顏控,第一眼印象,對(duì)于他們來(lái)說(shuō)格外重要,在座駕的選擇上亦是如此。
e:NP1極湃1的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚且充滿個(gè)性。前臉層次分明的布局看起來(lái)十分飽滿,車身輪廓分明,線條硬朗凌厲,給人一種冷峻的感覺(jué)。搭配大尺寸厚壁的輪胎,視覺(jué)效果氣勢(shì)十足。車尾線條干凈清爽看上去相當(dāng)精神,尾燈呈現(xiàn)出鋒利的設(shè)計(jì)風(fēng)格,車尾的Honda品牌標(biāo)識(shí)與車頭發(fā)光式H徽標(biāo)相呼應(yīng),是e:NP品牌的專屬標(biāo)識(shí),整體布局給人印象深刻,非常符合當(dāng)下的設(shè)計(jì)潮流。此外,車身采用氧氣藍(lán)科技配色,清新、干練,盡顯洗練智能的時(shí)尚感。
實(shí)用科技座艙,可感知的便捷舒適
年輕人熱愛(ài)涉獵新奇科技,因此電動(dòng)汽車的座艙設(shè)計(jì)各具特色。然而,他們同樣注重功能的實(shí)用性。所以e:NP1極湃1不僅在內(nèi)飾科技感方面表現(xiàn)出色,更在實(shí)用性方面充分貼合用戶需求。
秉承著“以人為本”的設(shè)計(jì)理念,e:NP1極湃1搭載了超大的15.1英寸高清超薄車機(jī)屏幕,并且這塊屏幕采用三分區(qū)的設(shè)計(jì),上部是導(dǎo)航和娛樂(lè)功能,中間是車輛的設(shè)置,下部是空調(diào)的相關(guān)功能,使得導(dǎo)航、娛樂(lè)、車輛設(shè)置以及空調(diào)功能在屏幕上呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔明了的布局,讓用戶迅速識(shí)別和操作。同時(shí),內(nèi)置的Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)(純電專用版)系統(tǒng),集成了AI語(yǔ)音助理、車家互聯(lián)、OTA在線升級(jí)、能量管理(可根據(jù)電量規(guī)劃行程)、AR實(shí)景導(dǎo)航等20余項(xiàng)功能,極大程度便捷了用戶出行體驗(yàn)。
此外,車內(nèi)搭載的DMC駕駛員狀態(tài)感知系統(tǒng)也能實(shí)時(shí)對(duì)駕駛員進(jìn)行面部識(shí)別,建立屬于自己的車機(jī)賬號(hào),實(shí)現(xiàn)屏幕與駕駛員主動(dòng)互動(dòng),并根據(jù)駕駛員的使用習(xí)慣智能推薦喜愛(ài)的媒體節(jié)目,為駕駛員打造個(gè)性化的娛樂(lè)體驗(yàn)。同時(shí),系統(tǒng)也會(huì)感應(yīng)到駕駛者有疲勞駕駛、危險(xiǎn)駕駛行為以及情緒波動(dòng),并通過(guò)車機(jī)屏幕及時(shí)做出相應(yīng)提醒,從而確保駕駛員的行車安全。
嚴(yán)苛耐久測(cè)試,品質(zhì)操控馭駕從容
盡管當(dāng)今年輕消費(fèi)者注重外觀和追求科技新潮,但對(duì)于產(chǎn)品本身的品質(zhì)依然關(guān)注,畢竟汽車終究是用來(lái)開(kāi)的,開(kāi)得輕松耐久非常重要。
依托廣汽本田25年的造車經(jīng)驗(yàn),e:NP1極湃1在駕控品質(zhì)和整車安全耐久性上都有著出色的表現(xiàn)。從構(gòu)建底盤開(kāi)始,廣本質(zhì)造的底盤技術(shù)團(tuán)隊(duì)就要對(duì)e:NP1極湃1的上百個(gè)零部件進(jìn)行精準(zhǔn)拿捏,底盤裝車之后,還有上萬(wàn)次循環(huán)檢證,只為尋找更合理的數(shù)值設(shè)定,將毫厘之差的擦控感知量化成工業(yè)數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向準(zhǔn)、響應(yīng)快、舒適性高的駕控表現(xiàn)。并針對(duì)用戶制動(dòng)暈車痛點(diǎn)建立了“中國(guó)用戶制動(dòng)信賴區(qū)間”數(shù)據(jù)庫(kù),不斷的磨合與調(diào)校,給予用戶更靈敏、不暈車的制動(dòng)體驗(yàn)。而且,新車在上市之前也要經(jīng)歷各種嚴(yán)苛的極限檢測(cè)和拆解檢查,以確保產(chǎn)品的耐久性和安全可靠性,讓用戶買得踏實(shí)、開(kāi)得放心。
如今,消費(fèi)者購(gòu)車不再僅僅關(guān)注折扣和價(jià)格,更注重產(chǎn)品的實(shí)際價(jià)值和長(zhǎng)期回報(bào)。e:NP1極湃1不僅滿足了年輕消費(fèi)者對(duì)顏值和性能的需求,同時(shí)也提供了長(zhǎng)久的品質(zhì)保障。此外,多重購(gòu)車權(quán)益更是讓這一高質(zhì)價(jià)比的電動(dòng)汽車成為“雙十一”購(gòu)物節(jié)的理想之選,助力用戶愉快開(kāi)啟純電之旅。
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