鑒于第十代現代索納塔全球“遇冷”,現代汽車痛定思痛,決定不再對第十代索納塔進行改款,直接升級為第十一代車型。不改款直接換代的做法,可見現代汽車對于這款明星車型進行產品調整的決心。此次2023廣州車展上,我們已經能看到它的“廬山真面目”了。
外觀方面,雖說是全新車型,但第十一代現代索納塔其實整體輪廓與上一代車型相仿,車身線條流暢優(yōu)雅,不過細節(jié)設計采用了更為激進的運動元素,看上去極具攻擊性。同時,新車將提供普通版和N Line版兩種不同風格,后者加入了大量黑化處理,性能氛圍更強。
現代官方表示,第十一代現代索納塔所采用的新造型優(yōu)化了風阻系數,并加固了車身結構,使其有著更優(yōu)秀的NVH水平。同時新車車架還有著新的碰撞能量分配結構,能有效改善發(fā)生事故時的碰撞安全性,尤其是車身側面的保護大幅提升。
內飾方面,新車采用了雙12.3英寸屏幕組成的曲面雙聯屏,并換裝全新樣式的三輻式多功能方向盤。同時,中高配車型將搭載12揚聲器的BOSE音響系統,并增加智能手機遠程遙控車輛功能,可實現遠程停車、前/后移動車輛以及駛入/駛出停車位等操作。
韓系車的熱度可能短時間內不會達到此前的高度,但其產品力的提升確實肉眼可見。無論是動力還是智能化配置,都達到了主流水平,加之韓系車一貫在配置方面的“慷慨”,未來上市后的性價比毋庸置疑。
第十代索納塔的失敗,過于前衛(wèi)的外觀設計無疑是主要因素之一,所以在第十一代車型上,我們看到了更加符合大眾審美的設計風格,尤其是大量性能化元素點綴,很容易讓人產生好感。如果你不排斥韓系車,那么不妨在2023廣州車展期間,到北京現代展臺轉一轉。
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