本屆2023廣州車展，大道EV于江鈴樂行新能源展臺正式亮相，新車基于燃油版大道打造而來，定位高端電動皮卡，搭載全球首款動力域控式電池包，最大工況續(xù)航超500km，最高車速超140km/h，擁有同級最大的貨箱空間以及國內(nèi)最大的皮卡前備箱。
相較于燃油版大道皮卡，江鈴大道EV整體沿用燃油版車型設(shè)計，但在細(xì)節(jié)上使用電動化的設(shè)計，外觀設(shè)計上更具未來感。
據(jù)官方資料，新車搭載全球首款動力域控式電池包，最大工況續(xù)航超500km，最高車速超140km/h，擁有同級最大的貨箱空間以及國內(nèi)最大的皮卡前備箱，同時，江鈴大道EV采用了全球首創(chuàng)高性能油冷同軸式電驅(qū)動橋，這套“動力域控包+同軸式電驅(qū)動橋”的全新動力架構(gòu)為全行業(yè)首發(fā)，高度集成化的底盤結(jié)構(gòu)可大幅降低整車能耗。
同時，行業(yè)首搭博世IPB智能集成制動系統(tǒng)也應(yīng)用在了這款皮卡車型上。
關(guān)于純電動版本的電機、動力信息等目前還是未知數(shù)，仍需等待官方披露。
