新款智己LS7實車上路 動力續(xù)航下調(diào)

　　日前，網(wǎng)上曝光了一組新款智己 LS7 的實車照片。新車在外觀和內(nèi)飾上均有所調(diào)整，而由于其動力和續(xù)航有所下調(diào)售價則有可能進一步降低。

　　從圖片來看，新車在造型上基本與現(xiàn)款保持一致。車頭是封閉式前臉的設(shè)計，造型低趴，兩側(cè)大燈非常犀利，車頂兩側(cè)的激光雷達非常矚目，該車將支持高階智能輔助駕駛。

　　新車的長度達到5108mm，比現(xiàn)款更長，空間表現(xiàn)值得期待，此外該車更換了全新樣式的輪轂，并采用了較為流行的無邊框車門。

　　動力方面，新款智己LS7 搭載了功率更低的驅(qū)動電機，最大功率 231kW，電池容量為 71.2kWh，采用三元鋰電池組，CLTC 工況續(xù)航為 570 公里。四驅(qū)版車型，前 / 后電機分別為 175kW 和 250kW，同樣低于現(xiàn)款車型，電池容量 90kWh，CLTC 工況續(xù)航為 625 公里。

　　智己LS7于今年2月正式上市，最初推出了6個車型版本，售價區(qū)間為30.98~45.98萬元。而上市后，智己LS7點銷量并沒有太大的突破，3月-6月的銷量始終徘徊著1900輛左右。

　　6月，該車推出兩款新增車型進一步拉低門檻，起售價來到28.98萬，但銷量不但沒有得到提升，反而進一步下滑，甚至智己品牌都陷入危機，直到智己LS6的出現(xiàn)才拯救品牌于水火。

　　不過，于LS6銷量火爆形成對比的是，LS7日益低迷，9-11月銷量只有三五百臺。日前，官方也是推出了限量權(quán)益價24.98萬元起，限2000臺的活動，希望在年末再“拉”它一把。