作為極氪汽車,自上市以來就以鮮明的市場定位以及獨具的眼光,在各個細分市場都是占據(jù)了自己的一席之地,尤其前不久的千匹極氪001可謂是賺足了眼球,更是讓自己的品牌更加年輕和時尚。而今天我們要試駕的車型則是在廣州車展期間才剛剛亮相的極氪007,也是一款主打豪華與科技感的B級智能轎車。
外觀方面,極氪007并沒有使用家族式的外觀設計,而是使用了純電時代的全新設計理念,并且將眾多的豪華元素進行了隱藏式設計。新車將會使用蚌式艙蓋設計,高度一體化的設計也是增加了車頭的豪華美感。
燈組部分一定是極氪007最具辨識度的部分,新車將會使用全球首款隱藏式貫穿前臉,打破了傳統(tǒng)汽車的造車布局,將車頭所有的燈光全部集成到一起,形成橫向貫穿的燈帶線條。這其中更是包括了行業(yè)首創(chuàng)的ZEEKR STARGATE一體式貫穿燈幕,不僅可以顯示動態(tài)畫面和音效,同時還能根據(jù)用戶的需求進行自定義燈語,可玩性和辨識度都是非常高的。
目前該車提供了多種設定好的燈語效果,包括打招呼、眨眼睛、愛心等。與此同時,該車還配有外喊話功能,并且車機中也是預設了好幾個,就比如“啤酒飲料礦泉水,花生瓜子方便面“,可玩度還是極高的,同時還有不同的音效,當然我們也是可以將自己的聲音錄進去的,等人的時候還是很有意思的。
車身側面使用了溜背式的造型設計,不僅讓整臺車看起來更加具有時尚感,而且也能增加車內的空間利用率。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4865x1900x1450mm,軸距為2928mm,定位B級純電智能轎車。
極氪007四個車門均采用了無邊框式車門設計,并且該車是沒有設計外側門把手的,需要開門時只需要按一下B柱或者C柱部分的按鈕,相對應的車門就能自動打開了。關閉時可以采用按鈕關閉,或者輕輕一推車門,車門也是能自動關閉的,并且還帶有電吸功能,這科技感和豪華感展現(xiàn)的淋漓盡致。
輪轂方面,新車將采用20英寸的雙五輻花瓣式的設計,整體看起來也是錯落有致,體現(xiàn)運動屬性的同時也展現(xiàn)了豪華車該有的氣場。米其林的255/40 R20輪胎也是可以很好的確保車輛行駛時的舒適性。
新車的后視鏡看似平淡無奇,但是仔細觀察后可以發(fā)現(xiàn),極氪007的后視鏡采用了一體式的設計,也就是鏡片和外殼是連接在一起的,當我們想要調整后視鏡角度時,整個后視鏡會一起進行調整的,也是足夠實用和豪華。
車尾造型也是使用了全新的設計風格,相較于之前車型標志性的尾燈組,極氪007的尾燈組也是將豪華與運動完美的進行了詮釋。整個尾燈組在不點亮時就是一條亮黑的裝飾條,點亮以后那細長又隱約的燈帶很有辨識度。轉向燈被設計在了尾燈組中,而剎車燈、倒車燈和后霧燈則都被設計在了后杠上面。
內飾方面,極氪007也是處處展現(xiàn)了奢華和科技感,新車使用了“簡而不凡“的設計風格,整個內飾幾乎沒有實體按鍵,并且用料方面也是采用了低碳環(huán)保的可再生材料,而且達到了親膚級質感,沒有任何異味。
該車使用了藍白相間的內飾配色,包括方向盤也是同樣的配色方案。兩輻式的方向盤手感還是很優(yōu)秀的,并且非常具有創(chuàng)意的將五個常用功能按鍵設計在了方向盤的中間位置,需要使用時長按就可以了,這個設計還真的是很少見。多功能按鍵區(qū)域使用了撥桿和觸控按鍵的組合方式,可自定義按鍵功能,同時方向盤、后視鏡等也都是需要通過該按鍵進行調節(jié)的。
液晶儀表盤的設計也是非常簡潔,左邊主要顯示車速、擋位和續(xù)航里程,中間部分則是可以顯示車輛智駕系統(tǒng)的信息,而右邊則是車輛的娛樂顯示以及車輛信息的顯示等,整體的清晰度也是很不錯。
新車搭載了15.05英寸的2.5K OLED向日葵中控屏幕,并采用了超窄邊框的設計,而且車機系統(tǒng)使用了8295芯片,整體的處理速度將會更快,而且支持的功能也更多。在畫質方面,屏幕也是將色彩顯示數(shù)量躍升至10.7億色,色彩也會更加細膩和飽和。
整個車機系統(tǒng)的操作流暢度要更高,并且支持屏幕的左右轉動,只需要在屏幕上同時使用四指進行滑動,屏幕就可以向一側進行轉動了。在主界面的左側邊欄中設計了后視鏡、HUD、座椅按摩等功能的快捷調節(jié)開關,使用起來非常順手。
在屏幕的最下方則是我們常規(guī)會用到的功能,這里的整體UI設計以及去層化做的也是很到位,沒有任何多余的動作,各項功能都是可以輕松找到的。這就包括車輛的基礎控制、燈光控制、駕駛模式、聲音以及顯示信息等。
此外,車輛的駕駛模式、動能回收、轉向、懸架、NZP高速領航、車輛智能駕駛輔助等功能也是可以通過屏幕來進行調節(jié)的,可根據(jù)每位駕駛者不同的需求進行自定義設定,靈活度還是非常高的。
空調系統(tǒng)以及座椅也同樣是可以通過屏幕來進行調節(jié)的,該車也采用了隱藏式的出風口設計,出風的方向、風速等都是需要通過屏幕來進行操作的,第一次使用時還是需要稍加熟悉。全車座椅的電動調節(jié)等功能都是可以在屏幕中進行選擇的。
在屏幕的下方則是設計了兩個無線充電面板,并且中央通道的水杯架也是帶有滑動蓋板的,整體感還是比較強烈的。因為采用了極簡風格,所以極氪007也是使用了懷擋的設計,這樣不僅節(jié)省了空間,同時車內的豪華氛圍也是得到了提升,使用起來也是更加順手。
極氪007的前排座椅使用了Nappa全粒面頭層真皮包覆,整體的手感和乘坐舒適性都是極高的,前排座椅支持電動調節(jié)的同時,還有座椅加熱、通風、按摩、記憶和舒適進入等功能,同時主駕還有Speaker頭枕音響,整體的豪華氛圍體現(xiàn)到了每一個細節(jié)之處。
后排座椅的舒適度也是非常高的,尤其是后排的靠背還帶有電動調節(jié)功能,來滿足每一位乘客的需求。因為是純電車型,所以該車的地板幾乎為純平的狀態(tài),只有中間的位置稍微有點凸起,但絲毫不影響整體的乘坐舒適性。
四個車門除了沒有設計外拉門把手,車內的開啟方式也采用了電動按鈕的設計,四個車門想要開門的話,只要按一下按鈕,車門就能自動開啟了。為了安全考慮,車門上都是設計了傳感器的,一旦監(jiān)測到障礙物或者我們用手去阻擋的話,開門動作都是會停住的,從而避免危險的發(fā)生。
極氪007除了常規(guī)的后備箱可以儲物外,車頭機蓋下也是設計了一個前備箱,雖然體積不是很大,但是對于一般的小件物品來說還是完全夠用了。不過這個儲物箱并沒有單獨的上蓋,如果有一個上蓋的話就會更加整齊了。
在動力方面,我們今天試駕的是四驅智駕版車型,該車將會搭載前后雙電機,前電機最大功率165kW,后電機為310kW,綜合功率為475kW,最大扭矩710N·m,零百加速時間為3.8s。此外,極氪007還將提供后驅版車型,將會搭載后電機超大馬力800V碳化硅高性能電機,零百加速時間為5.4s。
我們今天試駕的這款四驅版車型的加速表現(xiàn)可以說是非常優(yōu)秀了,無論是經(jīng)濟模式、標準模式還是運動模式,它的加速推背感都是比較強烈的,而且不光是起步階段,即便我們在80km/h巡航時,如果想要突然加速超車的話,極氪007也是絲毫沒有拖泥帶水,輕輕一踩就能爆發(fā)出源源不斷的動力。
而制動效果也是令我特別滿意的,當我們正常駕車時,把動能回收調節(jié)到最強,這時如果預判到前面有情況時,單純的依靠動能回收都是可以完全將車速降到安全時速的。即便是出現(xiàn)突發(fā)情況,車輛的制動響應也是非??斓?,而且剎車是非常線性的,沒有任何的松懈,整個過程都是讓你足夠放心的。
在底盤方面,極氪007將會全系配備前雙叉臂、后多連桿懸架系統(tǒng),并且四驅版車型將會標配CCD電磁減震系統(tǒng)。這樣的組合方式也是體現(xiàn)了豪華車的駕駛與乘坐感受,在遇到路面的顛簸時,可以很好地進行過濾,同時還能給車輛帶來更佳的支撐效果。
在靜謐性方面,別看極氪007采用了四門無邊框式的設計,但是當車速超過100km/h時,A柱和B柱位置是沒有任何風噪出現(xiàn)的。此外就是底盤的降噪做的也是非常到位,路面的噪音以及輪胎的噪音都被很好的隔絕到了車外,車內還是那樣的舒適和安靜。
操控性方面,這款車的表現(xiàn)也是可圈可點的,車輛的方向盤是可以進行阻尼調節(jié)的,三種擋位還是有比較明顯的變化,而且方向盤整體的手感非常不錯,指向性也是足夠精準,尤其在山路駕駛時,體現(xiàn)的就更加清晰了。
在智駕方面,極氪007不僅配備了ACC自適應巡航功能,而且車輛還有NZP高速領航功能,這個功能就是將ACC自適應巡航、車道保持、自動變道輔助、撥桿變道等功能集成到了一起,車輛可以根據(jù)高精地圖導航和實際道路限速來控制車速,同時遇到大曲率彎道時,車輛也能自動降速來通過。
此外,當車輛監(jiān)測到前方為慢車時,系統(tǒng)可以快速判定是否具有并線超車調節(jié),一旦滿足就會主動并線超越該車。與此同時,我們也是可以通過開啟轉向燈來實現(xiàn)車輛自動變道的。這些功能在高速行駛時還是非常有用和實用的。
除了NZP功能外,35.5英寸的AR-HUD使用起來也是非常不錯的,它不僅可以顯示車輛的車速,還能顯示限速、導航、設定時速等,并且整體的顯示清晰度非常高,對于我們日常駕駛來說是非常具有幫助的。
總結:
目前該車也是完成了正式上市,新車的售價為20.99-25.99萬元,共有四種配置可以選擇,并且還有一款高性能版車型,售價為29.99萬元,這款車更是擁有了2.84s的加速表現(xiàn)。極氪007主打的就是豪華B級純電轎車市場,目前它的競爭對手還是非常多的,不過中國有句古話說的好,“打鐵還需自身硬“,只要自己的配置、安全、實用性等都做到位了,就不怕用戶不喜歡。所以這款車上市以后是否還能繼續(xù)極氪品牌的輝煌,就讓我們一起拭目以待吧。
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