3月6日,廣汽豐田全新凱美瑞正式上市,廠商指導(dǎo)價(jià)17.18-20.68萬(wàn)元,此次上市車(chē)型提供2.0L汽油版,2.0HEV電混雙擎兩種動(dòng)力,提供9款配置車(chē)型可選。根據(jù)計(jì)劃,現(xiàn)在下訂用戶,最快4月可以提車(chē)。
外觀設(shè)計(jì)方面,廣汽豐田全新凱美瑞進(jìn)行了大膽革新,采用品牌最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言的同時(shí),一些經(jīng)典元素還繼續(xù)沿用。分層式前臉整體依舊為X造型。為了滿足不同消費(fèi)者的需求,全新凱美瑞提供三個(gè)不同版本外觀, 包括一款是專(zhuān)門(mén)為中國(guó)消費(fèi)者設(shè)計(jì)的版本。三個(gè)版本車(chē)型的差異主要集中在“大嘴”前格柵處,一種為蜂窩網(wǎng)格設(shè)計(jì),凸顯運(yùn)動(dòng)感;另一種則為菱形元素設(shè)計(jì),看上去更加精致;最具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的XSE款在SE款基礎(chǔ)上增加了運(yùn)動(dòng)套件,提升運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。
全新凱美瑞車(chē)身側(cè)面具有較強(qiáng)的肌肉感,采用多腰線設(shè)計(jì),提升了車(chē)身側(cè)面的運(yùn)動(dòng)感和層次感。同時(shí),運(yùn)動(dòng)版車(chē)型還配備造型別致的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格輪圈,XSE版本車(chē)型采用雙色設(shè)計(jì),營(yíng)造出懸浮式的視覺(jué)效果。輪圈方面,新車(chē)可以提供19英寸輪圈,進(jìn)一步營(yíng)造出運(yùn)動(dòng)氛圍。
車(chē)尾設(shè)計(jì)方面,延續(xù)至車(chē)尾的腰線在尾部形成凸起式的視覺(jué)效果,提升了整體的力量感。兩側(cè)尾燈組采用類(lèi)似C字形設(shè)計(jì),通過(guò)中間的裝飾條形成一體式設(shè)計(jì),拉伸了視覺(jué)寬度。車(chē)身尺寸方面,廣汽豐田全新凱美瑞長(zhǎng)寬高分別為4915(4950)mm*1840(1850)mm*1450mm,軸距2825mm。
內(nèi)飾方面,廣汽豐田全新凱美瑞整體造型簡(jiǎn)潔,采用12.3英寸的2K分辨率的中控屏,在用料方面也進(jìn)一步提升,應(yīng)用了靜電觸控空調(diào)面板。新車(chē)還配備64色氛圍燈,支持隨著音樂(lè)節(jié)拍變化律動(dòng)的功能。新車(chē)內(nèi)置高通驍龍8155芯片,提供12GB+128GB內(nèi)存,同時(shí)支持CarPlay,CarLife,HiCar的手機(jī)互聯(lián)功能。人臉識(shí)別、聲紋識(shí)別、可見(jiàn)即可說(shuō)和連續(xù)對(duì)話的語(yǔ)音控制功能的加入,進(jìn)一步提升了人車(chē)交互的便利性。新車(chē)還搭載AR風(fēng)格化HUD,帶來(lái)更好的用車(chē)體驗(yàn)。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,廣汽豐田全新凱美瑞提供2.0L汽油和2.0HEV混動(dòng)兩種車(chē)型,2.0HEV混動(dòng)系統(tǒng)是首次出現(xiàn)在凱美瑞上,采用2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組合的混動(dòng)系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率112kW、最大扭矩188N·m;電動(dòng)機(jī)總功率83kW、總扭矩206N·m;系統(tǒng)總功率145kW;匹配E-CVT變速箱。2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率127kW、最大扭矩206N·m,匹配CVT變速箱。
總結(jié):
豐田凱美瑞是全球中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的明星車(chē)型,在中國(guó)市場(chǎng)也始終位居銷(xiāo)量排行榜前列。剛剛上市的全新凱美瑞,相比上一代車(chē)型最大的變化是混動(dòng)車(chē)型價(jià)格門(mén)檻大幅下探。在油價(jià)處于高位、消費(fèi)者越來(lái)越關(guān)注用車(chē)成本的大環(huán)境下,混動(dòng)車(chē)型價(jià)格門(mén)檻下探自然會(huì)帶來(lái)綜合競(jìng)爭(zhēng)力的提升,對(duì)銷(xiāo)量增長(zhǎng)帶來(lái)幫助。不到18萬(wàn)元就可以把混動(dòng)凱美瑞開(kāi)回家,這確實(shí)具有很大誘惑力,也可以視為廣汽豐田對(duì)新能源車(chē)型的反擊。
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