4月13日消息,昨日晚間,新款路虎攬勝運動版SV EDITION ONE限量版中國大陸地區(qū)限量發(fā)售15臺,有錢也未必能買到。
該車是路虎攬勝運動版的高性能版車型,不僅擁有專屬的運動風(fēng)格套件,還搭載了來自寶馬的發(fā)動機。
相較于普通版,攬勝運動版SV擁有運動風(fēng)格的碳纖維外觀套件,其配備了熏黑進氣中網(wǎng)和RANGE ROVER標志,下包圍擁有寬大的進氣口設(shè)計,能夠給剎車系統(tǒng)提供充足的散熱氣流,保證其正常工作。
該車定位于中大型SUV,車身尺寸為4970*2047*1814mm,軸距2998mm,配備23英寸五輻碳纖維輪圈,并提供屬的Brembo Octyma 8活塞前卡鉗,且采用獨特的交錯式排列活塞,可大幅提升制動效率。
車尾造型變化不大,配備了熏黑擾流板,后包圍有所升級,兩側(cè)擁有導(dǎo)流槽,雙邊共四出排氣采用碳纖維覆蓋件點綴。
內(nèi)飾方面,整體布局與現(xiàn)款路虎攬勝運動版差別不大,新增碳纖維覆蓋件和金屬材質(zhì)點綴,方向盤相較于普通版路虎攬勝運動版做了一些升級,中控臺配備了13.1英寸的懸浮曲面屏,并引入最新一代Pivi Pro4娛樂系統(tǒng)。
動力系統(tǒng)無疑是這款車最強的核心,其搭載了來自寶馬的4.4T V8發(fā)動機+8AT變速箱,配輕混系統(tǒng),可輸出635馬力,峰值扭矩750牛·米,0-100km/h加速時間為3.8秒,極速可以達到290km/h。
值得一提的是,新車還搭載液壓聯(lián)動6D動態(tài)空氣懸架系統(tǒng),用半主動控制系統(tǒng)取代了傳統(tǒng)的防傾桿,使其具有控制車輛俯仰和側(cè)傾的功能,在急加速、制動和轉(zhuǎn)彎狀態(tài)下保持平衡的車身姿態(tài)。
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