顏值和實用性均有提升 靜態(tài)體驗2024款猛龍

　　哈弗猛龍是一款很能打的車型，為什么這么說？我說幾個點：比如方盒子造型、足夠出色的車身越野參數(shù)、Hi4智能四驅(qū)電混技術(shù)、可城可野的車型特點等等。今天，2024款哈弗猛龍它來了，那么新車有什么變化？接下來我們一起去看看！

　　外觀方面沒有大變動，依舊是設(shè)計感很不錯的方盒子造型。同時這款車在細節(jié)之處的設(shè)計也很不錯，比如圓形的大燈，帶來了些許復(fù)古味道。中網(wǎng)采用粗壯的飾條搭配鉚釘，戶外特質(zhì)非常明顯。那么新車不同之處在于推出了新的顏色，新增風(fēng)暴黃、水墨江南灰兩種。

　　方盒子造型的SUV怎么看都不會覺得膩，就像哈弗猛龍的車側(cè)，沒有什么浮夸的設(shè)計，直上直下的造型，但就是很有味道。車身尺寸方面，高度提升21mm，整車尺寸變更為4800/1950/1843mm，視覺比例更佳，通過性也有所提升。

　　升級了標(biāo)配255/60 R19及選裝265/60R18的輪胎尺寸，拓展了AT胎的適配性，抓地力更強，整車的操穩(wěn)性和舒適性均有提升。

　　官方出品車頂平臺+側(cè)爬梯。那么這也是哈弗洞察到了消費者的需求增加的配件，通過圖片可以看到，配備之后的實車看起來更加有野性，顏值可以說更上一層樓。

　　新增黑米內(nèi)飾，局部采用新型低結(jié)晶納米級材料，對于越野玩家、旅游出行的人來說，更易防臟、易打理方便出行。

　　動力方面，哈弗猛龍搭載1.5T+Hi4智能四驅(qū)電混技術(shù)，1.5T發(fā)動機最大功率123kW，最大扭矩243N·m?；靹酉到y(tǒng)分為兩個版本：19.09kWh-磷酸鐵鋰版本系統(tǒng)綜合功率278kW，綜合扭矩750N·m，NEDC純電續(xù)航102km，支持快充，功率峰值33kW。27.54kwh磷酸鐵鋰版本系統(tǒng)綜合功率282kW，綜合扭矩750N·m，NEDC純電續(xù)航145km，支持快充，功率峰值41kW。兩套系統(tǒng)都支持V2L對外放電技術(shù)，放電功率3.3kW。Hi4電四驅(qū)技術(shù)迎來的進階升級，實現(xiàn)了22項重大技術(shù)升級。這些升級帶來了更低的能耗、更優(yōu)的操控體驗和更強的續(xù)航保障。