在今天開幕的2024北京車展上,智己汽車正式公布:“超級(jí)智能轎車”智己L6將全系搭載智能生態(tài)駕艙系統(tǒng)IMOS 3.0。此前,智己汽車已經(jīng)宣布智己L6的預(yù)售價(jià)介于23萬(wàn)元至33萬(wàn)元之間。據(jù)悉,新車將于5月正式上市。
外觀設(shè)計(jì)上,智己L6巧妙融合了品牌一貫的家族式元素與獨(dú)特的個(gè)性化特征。前臉部分,極具辨識(shí)度的C型導(dǎo)流板與激進(jìn)的前唇共同塑造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氛圍,而回旋鏢形態(tài)的前大燈則賦予前臉凌厲氣場(chǎng),使得智己L6呈現(xiàn)出時(shí)尚、動(dòng)感且個(gè)性鮮明的前臉形象。
要全面領(lǐng)略智己L6的運(yùn)動(dòng)精髓,還需移步至車身側(cè)面。此處設(shè)計(jì)語(yǔ)言豐富飽滿,轎跑式的車身線條流暢而動(dòng)感,完美詮釋了智己L6的運(yùn)動(dòng)基因。從流線型的C柱,到貫穿前后車身的銳利腰線,再到兼具可愛、動(dòng)感并凸顯品牌標(biāo)識(shí)的花瓣式輪轂,每一處細(xì)節(jié)都在傳遞著智己L6的獨(dú)特魅力,展現(xiàn)出豐富的設(shè)計(jì)信息。
尾部設(shè)計(jì)同樣令人眼前一亮,作為一款轎跑車型,智己L6的車尾不僅延續(xù)了車側(cè)的精彩,更以其驚艷之姿獨(dú)樹一幟。層次分明的整體布局中,上翹的小鴨尾巧妙呼應(yīng)前臉的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì),同時(shí)融入智己品牌的設(shè)計(jì)DNA。貫穿式尾燈不僅賦予車尾時(shí)尚質(zhì)感,有效拓寬視覺(jué)寬度,更顯著提升了車輛的辨識(shí)度,讓人一眼即可識(shí)別出這正是智己L6的獨(dú)特背影。
內(nèi)飾方面,智己L6內(nèi)飾遵循家族化設(shè)計(jì)理念,提供淺色與深色兩種內(nèi)飾配色方案以滿足不同消費(fèi)者的審美需求。細(xì)節(jié)處理上,異型方向盤、可上下調(diào)節(jié)的貫穿式顯示屏以及無(wú)線充電面板的位置與角度均與智己LS6保持一致,確保了品牌內(nèi)部設(shè)計(jì)的一致性和用戶操作的連貫性。
配置層面,智己L6堪稱科技旗艦。座艙內(nèi)搭載了高通驍龍8295芯片作為硬件基礎(chǔ),確保了智能座艙的高效運(yùn)行;而在自動(dòng)駕駛方面,則采用行業(yè)頂尖的英偉達(dá)Orin X智駕芯片,二者強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,無(wú)論是車機(jī)系統(tǒng)的交互體驗(yàn),還是人機(jī)互動(dòng)的便捷性,抑或是智能駕駛輔助功能的精準(zhǔn)與迅捷,均達(dá)到行業(yè)頂級(jí)水準(zhǔn)。
智己L6全系搭載IMOS 3.0,領(lǐng)先應(yīng)用AI算法、大模型技術(shù),既解決出行場(chǎng)景痛點(diǎn),又顛覆視聽感受。獨(dú)創(chuàng)的“全畫幅數(shù)字駕艙屏”,集成“全域數(shù)字視野補(bǔ)盲”、“雨夜模式”、“一鍵AI代駕”等,科技感拉滿。智己汽車聯(lián)合高通公司,運(yùn)用OMR追光渲染技術(shù),完美釋放8295芯片潛力,讓IMOS 3.0整體畫面達(dá)到3A游戲大作級(jí)的震撼視效。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,智己L6提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種版本供消費(fèi)者選擇。其中,單電機(jī)版本的最大輸出功率為216千瓦,而雙電機(jī)版本的綜合功率則高達(dá)579千瓦,展現(xiàn)出強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。在續(xù)航能力上,新車提供90千瓦時(shí)和100千瓦時(shí)兩種電池容量選項(xiàng),對(duì)應(yīng)續(xù)航里程分別為700公里、720公里、750公里和770公里,為用戶提供了多元化的續(xù)航解決方案。
智己L6并非僅憑速度制勝,其智慧數(shù)字底盤同樣亮點(diǎn)紛呈。車輛搭載先進(jìn)的四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),能在緊急避障時(shí)迅速介入,確保車輛行駛穩(wěn)定性。特別值得一提的是,智己L6具備“蟹行模式”,這一創(chuàng)新功能使得車身長(zhǎng)度超過(guò)4.9米的L6在狹窄空間內(nèi)也能實(shí)現(xiàn)靈活轉(zhuǎn)向,大大提升了泊車便利性。同時(shí),車輛配備的CDC智能電控減振系統(tǒng)具備10毫秒的超快速響應(yīng)能力和高達(dá)5倍的阻尼變化幅度,可根據(jù)路況與駕駛習(xí)慣實(shí)時(shí)調(diào)整,確保為駕乘者提供穩(wěn)健而舒適的底盤反饋。
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