全球最低風阻 東風風行星海S7全球首秀

　　4月25日，第十八屆北京國際車展正式拉開帷幕。在北京車展與行業(yè)闊別的四年間，汽車市場格局巨變，新能源車儼然成為車展當之無愧的主角。東風風行在一周前正式發(fā)布專屬新能源產(chǎn)品序列——風行星海，旗下首款新能源旗艦轎車星海S7也在北京車展迎來全球首秀，作為風阻系數(shù)僅0.191Cd的“全球最低風阻”轎車，星海S7也同步發(fā)布了顛覆式的“星際流體美學”設計理念。

　　星際流體美學——腳踏絲路，目向星辰，助力“最低風阻”

　　星海S7作為風行星海首款新能源轎車，承擔著東風風行奔赴新能源賽道的重要使命。因而，星海研發(fā)設計團隊沒有選擇千篇一律的“設計舒適區(qū)”，而是另辟蹊徑，打造極具星海特色的產(chǎn)品，通過深度融合外觀設計與產(chǎn)品性能，最終成就了“中國最美新能源轎車”，更成就了“全球最低風阻0.191Cd”的突破性風阻系數(shù)成績。

　　在發(fā)布會上，風行星海外籍造型總監(jiān)Chris介紹：“星際流體理念源于浩瀚宇宙流淌的絢麗“景觀”，設計靈感取其星云曲線的自由與灑脫，與華夏之魂的絲綢之路相融合，讓穿越千年的繁華與瑰麗，凝結智慧，化作時間的禮物呈現(xiàn)給用戶?！睋?jù)星海S7產(chǎn)品總監(jiān)潘暉介紹，星海S7的外觀設計不僅從美出發(fā)，更為極致的風阻與極致能耗而考慮。

　　星海S7車身采用無際星宇曲線和雙曲面水滴天幕，通過流暢的Y0線促成了長達3.65米的無拐點全玻璃穹頂，營造出連綿且流動的視覺沖擊力。同時融入了水滴元素理念，最大化降低風阻的同時，給人以極致的車內(nèi)通透視角，并帶來27.3°前風檔的寬闊視野與20.1°大溜背的流暢線條。搭配高級致美腰線，勾勒出輕盈感。同時，無邊框車門和隱藏式門把手的應用，不僅為最低風阻做了“配合”，同級別少有的雙推式電動門把手還可提供≥ 100N的破冰能力，在極寒天氣，也可以輕松破除厚度達到5毫米的冰層。

　　值得一提的是，星海S7采用直線式日間行車燈 + 分段式前燈組的標識性設計，如同鳳凰天翼，每當亮燈時，猶如鳳凰絢麗奪目的羽翼，振翅出磅礴的生命力，瞬間活力新生，沖破星際。搭配長達2010mm璀璨星軌構成的貫穿式星軌LED尾燈、量子風刀式輪轂、星境全開掀背門，大幅提升了星海S7的整車辨識度。

　　同時，星海S7的內(nèi)部設計也極具巧思，座艙內(nèi)應用“鳳游星?！痹O計，靈感源于中華民族圖騰神獸鳳凰，將浩瀚宇宙的壯麗與鳳凰展翅的張力深度融合，創(chuàng)造出集中華傳統(tǒng)文化底蘊及未來科技感于一體的智能座艙空間。另一方面，星海S7的用料也極致用心，外部車身采用光影流動分層式炫彩車漆，內(nèi)部則以全內(nèi)飾空間軟質材料包覆、木紋裝飾，實現(xiàn)極致舒適。

　　全球最低風阻——星海S7既“仰望星空”也“腳踏實地”

　　據(jù)介紹，風行星海投入200多人研發(fā)團隊，共打磨了20余輪超300個優(yōu)化方案，經(jīng)過100多小時風洞試驗測試與驗證，最終在輪轂、3D阻風板、前格柵進氣口等十三個部位分別降低0.001-0.016Cd風阻，最終達成了星海S7在開發(fā)驗證過程做到的最低風阻0.191Cd，星海S7也一躍成為“全球風阻最低轎車”。

　　可以說，星海S7所有的設計都服務于功能，不管是水滴造型、還是一體化穹頂，都是為了達成0.191Cd 的最低風阻。并在最低風阻助力下，星海S7通過國內(nèi)首款8層扁線電機技術搭配高速比低損耗減速箱、低激振高磁阻電磁拓撲方案，實現(xiàn)電機系統(tǒng)94.5%的極致效率。同時，通過全新自研的熱泵熱管理系統(tǒng)，星海S7的冬季續(xù)航里程也提升超13.5%，位于行業(yè)第一梯隊。另一方面，星海S7搭載東風汽車集團的量子架構平臺，高強度鋼應用比例高達68.53%，在保證星海S7車體結構更穩(wěn)定、更扎實、更安全的前提下，也讓整車達到極致輕量化，大大降低了行駛能耗。全球最低風阻、極致電機效率、輕量化車體，三管齊下，讓星海S7毫不費力擁有50萬內(nèi)最低百公里電耗11.9kWh/100km。

　　華流7系天團新成員——風行星海S7與新能源市場雙向奔赴

　　無獨有偶，新能源圈中有不少的“7系”車，從小米SU7到智界S7等，如今再添綜合實力強勁的星海S7，儼然組成了“華流7系天團”。作為“華流7系天團”的新成員，星海S7也憑借硬核實力成為天團中擁有最低風阻、最低能耗的轎車。

　　風行星海S7，以星際流體設計美學和全球最低風阻回應東風風行歷史傳承和年輕向上的雙重需要，不僅助力風行星海完成在新能源領域MPV-SUV-轎車的全品類布局，更代表著東風風行未來在新能源領域的態(tài)度和方向：匹配年輕用戶的情感鏈接，與方興未艾的新能源市場雙向奔赴。