日前,賓利汽車正式發(fā)布了旗下全新的V8插電混動系統(tǒng),該動力系統(tǒng)命名為“超高性能插電混動系統(tǒng)”,未來將接替W12發(fā)動機(jī),適配于新一代賓利車型。
根據(jù)官方消息,全新動力系統(tǒng)將以賓利現(xiàn)有插電混動系統(tǒng)為基礎(chǔ),經(jīng)過一系列優(yōu)化升級,綜合馬力超750Ps,純電動續(xù)航里程達(dá)80km。其中,最大馬力相比此前的W12發(fā)動機(jī)提升了91Ps。除了擁有更強(qiáng)的動力表現(xiàn),全新的V8插電混動系統(tǒng)在WLTP行駛工況下綜合二氧化碳排放量也將低于50g/km。
賓利官方表示,標(biāo)志性的6.0L W12雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)將于今年夏天退役,賓利全球授權(quán)經(jīng)銷商將繼續(xù)為客戶提供搭載W12發(fā)動機(jī)和非插電混動版V8發(fā)動機(jī)的最后一批車型。關(guān)于全新動力系統(tǒng)更多消息,車質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注及報(bào)道。
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