質選車：比亞迪海獅07EV能否一戰(zhàn)成名

　　現(xiàn)階段，國內(nèi)新能源車市場的龍頭老大非比亞迪莫屬，其以創(chuàng)新技術、高品質產(chǎn)品和性價比，贏得了眾多消費者的青睞。最近，比亞迪為我們帶來了基于全新一代e平臺3.0 Evo打造的比亞迪海獅07EV。新車能否在新能源中型SUV市場中一戰(zhàn)成名？本期《質選車》為您解答。

　　一、基本信息及產(chǎn)品亮點

上述廠家指導價僅代表2024年5月11日的價格，如有變動請以官網(wǎng)為準

　　2024款比亞迪海獅07EV于2024年5月10日上市，目前共推出4款配置車型，售價區(qū)間為18.98-23.98萬元。新車定位為中型SUV，軸距為2930mm。比亞迪海獅07EV是比亞迪海洋網(wǎng)全新海獅IP的首款車型，未來海洋網(wǎng)的SUV車型將整合到海獅IP下。

　　比亞迪海獅07EV搭載全球首創(chuàng)的十二合一智能電驅系統(tǒng)，配備高轉速電機、碳化硅電控、智能升壓模塊等硬件實現(xiàn)更高效的工作狀態(tài)。根據(jù)官方宣稱，比亞迪海獅07EV的系統(tǒng)綜合工況效率可達92%，使電驅集成卷出新高度。

　　新車還配備云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，可使車輛根據(jù)實時駕駛狀態(tài)智能調(diào)節(jié)，實現(xiàn)減振阻尼的無級自適應調(diào)節(jié)，全方位提升車輛舒適性與穩(wěn)定性。前雙叉臂、后五連桿式的獨立懸架還可增強操控性和舒適性，帶來人車合一的駕駛體驗。

　　比亞迪海獅07EV全車搭載29個高精度傳感器，使車輛的識別范圍可達100度，車輛探測距離達200m。并可實現(xiàn)車輛自動上下匝道、主動超車/變道、避讓施工區(qū)、智慧禮讓大車等功能，做到更安全的輔助駕駛。

　　二、產(chǎn)品競爭力分析

上述廠家指導價僅代表2024年5月11日的價格，如有變動請以官網(wǎng)為準

　　作為海獅IP旗下的首款車型，18.98-23.98萬元的售價使比亞迪海獅07EV面臨著諸多競爭對手。對此，我們選擇兩款目前與其定位相同的小鵬G6和極狐阿爾法T來進行對比分析。

　　首先從售價看，比亞迪海獅07EV的起售價最低，頂配價格也僅為23.98萬元；小鵬G6的起售價最高；極狐阿爾法T的頂配價格最高，達到28.08萬元。不過相同的是，三款車型均采用年輕化設計，更符合當下年輕群體的主流審美。從車型數(shù)量來看，比亞迪海獅07EV僅提供4款車型，少于小鵬G6提供的5款車型和極狐阿爾法T提供的6款車型。

　　具體到車輛配置層面，我們挑選了售價盡可能相近的車型來進行對比。比亞迪海獅07EV在三款車型中配置表現(xiàn)更為全面，同時還獨享了懸架軟硬調(diào)節(jié)、旋轉大屏及5G網(wǎng)絡等配置。相比之下，極狐阿爾法T在三款車型中配置表現(xiàn)稍差，并且是三款車型中唯一一款前置前驅車型。車內(nèi)環(huán)境氛圍燈、12喇叭及Infinity燕飛利仕音響也均需要單獨選裝。

　　三、產(chǎn)品質量&服務趨勢分析

　　作為一款全新車型，比亞迪海獅07EV是否會有發(fā)生質量問題的隱患？由于新車基于比亞迪e3.0 Evo平臺打造，因此我們選擇基于e平臺3.0打造的比亞迪海豹進行故障問題對比。對此，我們將從過去一年比亞迪海豹車型的故障問題入手，通過故障問題比對，初步預測未來新車質量問題的發(fā)展趨勢。

　　據(jù)車質網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，比亞迪海豹車型近一年的質量投訴故障點數(shù)量相對較多的是“車身生銹”和“座椅故障”?？紤]到比亞迪海獅07EV是全新車型，并基于全新e平臺3.0 Evo打造，因此可暫且認為其出現(xiàn)上述問題的幾率較低，具體情況如何，還要待其使用一段時間后才能有定論。

　　隨著我國汽車市場的不斷發(fā)展，品牌售前/售后服務的水平高低，購買體驗的好壞已逐步成為影響消費者最終購買的重要因素。因此我們將基于車質網(wǎng)大數(shù)據(jù)，通過對過去一年品牌普遍存在的服務問題進行分析，為消費者購買車型提供更為客觀的參考依據(jù)。

　　從服務投訴問題點來看，“變更價格”和“系統(tǒng)升級問題”成為消費者抱怨相對較多的服務問題，通過進一步分析可知，這兩類服務問題來自于比亞迪漢和比亞迪宋PLUS新能源兩款車型。

　　在衡量新車售后服務口碑方面，我們將通過企業(yè)對于車主投訴的回復情況進行分析，相對客觀地對于新車未來的售后服務口碑有所預判。據(jù)車質網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，近一年比亞迪品牌投訴的回復率為100%，超過了同期絕大部分自主品牌，可見廠家對于車主訴求的重視程度非常高。

　　四、售后服務政策及網(wǎng)點分布

　　售后服務政策方面，比亞迪海獅07EV提供非營運車輛三電系統(tǒng)終身保修（首任車主），整車包修期6年或15萬公里，同時用戶還可選擇購買“1年/3萬公里”或“2年/6萬公里”原廠延保服務（詳情請咨詢當?shù)亟?jīng)銷商）。

　　車輛購買后勢必要涉及到車輛的日常保養(yǎng)，這時品牌經(jīng)銷商門店的數(shù)量多少以及分布情況就很重要，甚至會對消費者是否購買該品牌車型產(chǎn)生一定影響。由于比亞迪海獅EV屬于全新上市車型，因此我們選擇海洋網(wǎng)旗下的海豹車型進行參考。據(jù)車質網(wǎng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，比亞迪海豹目前在國內(nèi)的經(jīng)銷商門店共803家，覆蓋31個省、自治區(qū)和直轄市，其中廣東、山東及江蘇省的經(jīng)銷商數(shù)量相對較多。

　　總結：

　　在國內(nèi)新能源中型SUV市場中，比亞迪海獅07EV的出現(xiàn)確實可彌補比亞迪海洋網(wǎng)在20萬級新能源SUV市場中的空白。此外，其還擁有更可靠的產(chǎn)品質量、更高的性價比及更知名的品牌度。相信未來，比亞迪海獅07EV可憑借其特點一戰(zhàn)成名。