近日,車質(zhì)網(wǎng)從官方渠道獲悉了一組方程豹豹8的內(nèi)飾官圖。從圖片來看,新車內(nèi)飾延續(xù)了方程豹家族式設(shè)計語言,造型硬派且科技感較強。新車提供6座和7座兩種布局可選。據(jù)悉,新車定位為50萬元級別市場,將在2024年第三季度后上市。
據(jù)悉,豹8內(nèi)飾基于“未來星艦美學(xué)”設(shè)計理念打造,與外觀的沉穩(wěn)威嚴(yán)保持一致,規(guī)整的分區(qū)讓乘客視野更寬闊。中控臺采用多屏設(shè)計,還支持聯(lián)動功能,日常操作更方便。
細節(jié)方面,豹8采用類似飛機操控臺樣式的副中控臺控制板,內(nèi)置升擋桿和眾多物理操控按鍵,前方空調(diào)出風(fēng)口采用鎖扣設(shè)計。門板裝飾元素融入了類鑰匙狀的扶手,上方為木紋拼接裝飾,棚頂使用麂皮材質(zhì),內(nèi)飾的整體質(zhì)感非常不錯。
豹8有六座和七座兩種布局,區(qū)別體現(xiàn)在第二排,六座版車型第二排具備兩個獨立座椅,且電動座椅功能豐富,中央扶手采用了皮革材質(zhì)軟包。7座版車型第二排座椅為三座一體式設(shè)計,可以與副駕駛座椅很好的銜接在一起,座椅的靈活性與精細的設(shè)計,可以為乘客帶來多種乘坐、休息方式。
動力方面,據(jù)此前公布的信息顯示,新車采用DMO越野平臺,搭載2.0T插電式混合動力系統(tǒng),發(fā)動機最大功率200kW;永磁同步電機峰值功率為前200kW/后300kW,配備磷酸鐵鋰動力電池。懸架方面,方程豹豹8采用非承載式車身設(shè)計,前后均為雙叉臂獨立懸架,還配有三把差速鎖。由于DMO超級混動越野平臺的特性,車輛取消了傳統(tǒng)的傳動軸,中央差速鎖被電子的軸間能量中鎖取代。此外,全功能版云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)也會加入其中,以滿足不同用戶的多場景用車需求。關(guān)于新車更多消息,車質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注及報道。