近日，車質(zhì)網(wǎng)從官方渠道獲悉了一組方程豹豹8的內(nèi)飾官圖。從圖片來看，新車內(nèi)飾延續(xù)了方程豹家族式設(shè)計語言，造型硬派且科技感較強。新車提供6座和7座兩種布局可選。據(jù)悉，新車定位為50萬元級別市場，將在2024年第三季度后上市。
據(jù)悉，豹8內(nèi)飾基于“未來星艦美學(xué)”設(shè)計理念打造，與外觀的沉穩(wěn)威嚴(yán)保持一致，規(guī)整的分區(qū)讓乘客視野更寬闊。中控臺采用多屏設(shè)計，還支持聯(lián)動功能，日常操作更方便。
細節(jié)方面，豹8采用類似飛機操控臺樣式的副中控臺控制板，內(nèi)置升擋桿和眾多物理操控按鍵，前方空調(diào)出風(fēng)口采用鎖扣設(shè)計。門板裝飾元素融入了類鑰匙狀的扶手，上方為木紋拼接裝飾，棚頂使用麂皮材質(zhì)，內(nèi)飾的整體質(zhì)感非常不錯。
豹8有六座和七座兩種布局，區(qū)別體現(xiàn)在第二排，六座版車型第二排具備兩個獨立座椅，且電動座椅功能豐富，中央扶手采用了皮革材質(zhì)軟包。7座版車型第二排座椅為三座一體式設(shè)計，可以與副駕駛座椅很好的銜接在一起，座椅的靈活性與精細的設(shè)計，可以為乘客帶來多種乘坐、休息方式。
動力方面，據(jù)此前公布的信息顯示，新車采用DMO越野平臺，搭載2.0T插電式混合動力系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率200kW；永磁同步電機峰值功率為前200kW/后300kW，配備磷酸鐵鋰動力電池。懸架方面，方程豹豹8采用非承載式車身設(shè)計，前后均為雙叉臂獨立懸架，還配有三把差速鎖。由于DMO超級混動越野平臺的特性，車輛取消了傳統(tǒng)的傳動軸，中央差速鎖被電子的軸間能量中鎖取代。此外，全功能版云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)也會加入其中，以滿足不同用戶的多場景用車需求。關(guān)于新車更多消息，車質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注及報道。
