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激光雷達(dá)+800V 新款比亞迪漢/海豹都來了

來源:新車評(píng) 作者:XCP伍卓彥 日期:2024年07月16日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  比亞迪今年的高端車型陸續(xù)更新帶激光雷達(dá)的“天神之眼”高階智駕系統(tǒng),插混車型則在排隊(duì)等換裝第五代DM插混系統(tǒng),王朝/海洋網(wǎng)車型的產(chǎn)品力都有著很明顯的增長,今年真的是比亞迪的新產(chǎn)品大年。

  在最新的工信部新車目錄中,就出現(xiàn)了新款的比亞迪漢、宋Pro、海獅05、宋PLUS等多車型,最近想買比亞迪的朋友一定要往下看。

  比亞迪漢

  新款的比亞迪漢在外觀上并沒有發(fā)生明顯的變化,依舊是熟悉的龍顏外觀,車身尺寸也沒有發(fā)生改變。但是比亞迪漢DM新增了漢EV同款的前臉,是不是代表著新款的漢DM有兩款前臉可以選呢?

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  重點(diǎn)來了,新款比亞迪漢支持激光雷達(dá)的選裝,車頂位置還有搭載后置攝像頭的鯊魚鰭組件,也就是說新款比亞迪漢將推出高階智駕版本,將支持高速+城區(qū)智駕。比亞迪漢作為王朝網(wǎng)的旗艦級(jí)轎車,終于是把智能駕駛方面的短板補(bǔ)齊了。

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  除了智駕外,新款漢DM大概率會(huì)換上第五代DM,工信部顯示新款漢DM搭載115kW的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的功率比秦L上面的要更大。

  而新款的漢EV,目前登上工信部的只有單電機(jī)版本,其搭載了168kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。按照現(xiàn)在的比亞迪漢 榮耀版來看,新款漢EV應(yīng)該還有雙電機(jī)四驅(qū)版,有關(guān)新車的更多信息就有待官方后續(xù)公布了。

  比亞迪海豹07 EV

  海洋網(wǎng)這邊也沒有落后,同樣拿出了自家的旗艦產(chǎn)品進(jìn)行升級(jí)。

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  比亞迪海洋網(wǎng)銷售事業(yè)部總經(jīng)理張卓公布了新款比亞迪海豹的升級(jí)內(nèi)容,比亞迪海豹名字會(huì)變成海豹07 EV,并且將基于e平臺(tái)3.0 Evo平臺(tái)進(jìn)行打造,搭載800V高壓,電機(jī)轉(zhuǎn)速和充電效率都會(huì)有提升。

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  而且海豹07 EV同樣會(huì)搭載激光雷達(dá),這意味著它也將能夠?qū)崿F(xiàn)高速+城區(qū)的智駕,在智駕配置方面追上部分新勢(shì)力競(jìng)品。

  比亞迪海豹是比亞迪品牌里面第一款主打運(yùn)動(dòng)的車型,在底盤操控方面稱得上是比亞迪第一梯隊(duì)的水平,這次的換新其中一部分就是針對(duì)海豹的三電進(jìn)行升級(jí),相信對(duì)車輛的加速和車輪扭矩控制能力會(huì)有提升。

  此外就是智駕配置的升級(jí),激光雷達(dá)的加入讓海豹的智駕產(chǎn)生質(zhì)的飛躍,下面就看海豹這次換新能夠?qū)ζ滗N量實(shí)現(xiàn)刺激,重回當(dāng)初的銷量巔峰。

  比亞迪宋Pro

  在秦L、宋L DM-i出現(xiàn)后,宋Pro也迎來的大變身。新款的比亞迪宋Pro換上了全新的龍顏前臉,這套設(shè)計(jì)可以說是充分吸收了宋L、唐EV、漢EV這款純電明星產(chǎn)品的設(shè)計(jì)特點(diǎn),造型銳利的前大燈通過銀色飾板相連接,前保險(xiǎn)杠部分是夸張的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),看著相當(dāng)霸氣。

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  其它方面,新款宋Pro的D柱由原來的銀色裝飾變成了黑色裝飾,車門下方的鍍鉻飾條也同樣被取消,整個(gè)車身更加簡(jiǎn)約了。車尾則是保留了貫穿式尾燈的設(shè)計(jì),后保險(xiǎn)杠造型也進(jìn)行了微調(diào),取消了橫條裝飾。

  車身尺寸方面,新款宋Pro的長寬高分別為4735 /1860 /1700(1710)mm,軸距為2712mm。相比現(xiàn)款車型,新款宋Pro的軸距是沒有變化的,只是因?yàn)橥庥^設(shè)計(jì)的改變,車身尺寸會(huì)有相應(yīng)的改變。

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  動(dòng)力方面,新款宋Pro將搭載74kW的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+120kW驅(qū)動(dòng)電機(jī)的動(dòng)力組合。

  能看出新款宋Pro的設(shè)計(jì)方向是往簡(jiǎn)約化靠攏,更符合當(dāng)下的審美潮流,整臺(tái)車更加年輕化了,宋Pro作為王朝網(wǎng)的入門級(jí)插混SUV,相信這樣的改動(dòng)能夠吸引更多年輕消費(fèi)者的注意。

  比亞迪海獅05

  在這次的工信部新車公示當(dāng)中,出現(xiàn)了一臺(tái)比亞迪海洋網(wǎng)的全新SUV車型,車型命名是比亞迪海獅05。

  其車身長寬高為4710/1880/1690(1720)mm,軸距為2712mm,能看出這臺(tái)海獅05和上面的宋Pro是姐妹車型,它也將成為海洋網(wǎng)的入門級(jí)插混SUV。

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  海獅05車頭的造型是科技風(fēng)取向,前大燈模組比較方正平直,下面的進(jìn)氣格柵用了細(xì)長的鍍鉻飾條來裝飾,兩邊還有很多的“小方塊”裝飾,相比市場(chǎng)上一種簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)車型,海獅05這個(gè)車頭體現(xiàn)出了不同的美感。

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  車身側(cè)面,海獅05用了很多棱線的設(shè)計(jì),車尾則是配備了貫穿式尾燈,尾燈中間有點(diǎn)陣式的細(xì)節(jié)。

  動(dòng)力方面,海獅05將搭載74kW的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+120kW驅(qū)動(dòng)電機(jī)的動(dòng)力組合,與上面的宋Pro是一樣的。

  比亞迪宋PLUS DM-i

  搭載了第五代DM的新款宋PLUS DM-i也來了,它的外觀設(shè)計(jì)與現(xiàn)款車型保持一致,配有海豹同款的C字型大燈,中網(wǎng)是橫條形狀的設(shè)計(jì),車尾則是配有貫穿式的尾燈。

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  其車身尺寸也沒有變化,長寬高為4775 /1890 /1670mm,軸距為2765mm。

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  新款宋PLUS DM-i變化最大的就是它換裝了第五代DM插混系統(tǒng),其搭載有74kW的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),以及160kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。

  續(xù)航方面,新車將搭載12.96kWh、18.316kWh和26.593kWh,對(duì)應(yīng)的WLTC工況純電續(xù)航里程為60公里、91公里、128公里。虧電油耗方面,新車的WLTC工況百公里虧電油耗分別為4.93L、4.95L和4.98L。

  看完上面這5款比亞迪新車,你最喜歡哪一款車型呢?

[責(zé)任編輯:都市風(fēng)汽車網(wǎng)]
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