預售21.58萬起 領克Z10和極氪001該選誰？

　　8月15日，繼極氪新車上市2天后，吉利旗下又一豪華運動品牌領克的旗艦純電轎車——領克Z10開啟預售，預售價為21.58萬元起，與小米SU7起售價完全一致。

　　領克Z10定位中大型純電轎車，比極氪007大一圈，尺寸和極氪001相近，三車均來自吉利SEA浩瀚架構，甚至小米SU7也和浩瀚架構有著千絲萬縷的關系。那么，比起剛剛上市的25款極氪001，領克Z10的配價比如何；該選誰？

　　領克Z10“先享預定權益”解讀

　　1.送23揚聲器的哈曼卡頓音響包，視聽效果確實震撼，比極氪001的雅馬哈揚聲器要高級不少。

　　2. 送NAPPA真皮座椅和麂皮絨頂棚，僅限高配車型；

　　3.送價值4999元領克充電樁，這是比亞迪幾萬塊錢的車都會送的；

　　4.送價值2900元的領克手機抵扣券，應該是魅族出品的套殼手機，更多功能是支持車機Flyme Auto的手車流轉。但請注意，抵扣券不一定夠全額兌換，要是想拿到高配一些的領克手機，說不定要貼錢；

　　5.送2500的龍膜兌換券，同上，2500抵扣上應該還要貼錢。

　　綜上所述，搶先預定的最大權益的贈送23揚聲器的哈曼卡頓音響，至于上市價格肯定還會有驚喜，感興趣的消費者可以一試。

　　首訂權益的截止時間為：10月10日。

　　車型概述：領克Z10乘坐表現(xiàn)不遜極氪001，入手門檻更低

　　領克z10，預售價為215800，恰好和小米SU7的最低配售價持平，當然，參考其配置，領克z10的實際上市價可能會進一步的下探，甚至進入20萬以內(nèi)的區(qū)間。

　　領克z10和吉利旗下豪華品牌極氪001的車身尺寸十分相似，尤其是軸距均為3005mm，相對來說，極氪001有著旅行車一般的車身造型，在后排頭部空間上會比領克z10小有優(yōu)勢；但z10作為一臺中大型轎車，其也保證了較為舒適的腿部空間以及頭部空間，高配甚至有座椅通風、按摩功能，這是極氪001也沒有的配置。

　　動力方面，可以看到領克品牌并沒有把加速性能當做其主要賣點，同是單電機版本，領克z10的功率為200kW，而極氪001高達310kW；極氪001有6.3秒的百公里加速成績，而z10后驅(qū)版可能會在7秒開外。

　　但低功率帶來的好處是在耗電量方面，領克z10百公里耗電量平均比極氪001小了2度，這對于不太喜歡激烈駕駛的消費者來說是一個更省電的選擇。

　　底盤、電池：領克z10全系搭載吉利金磚刀片電池，沒有三元鋰版本

　　領克z10能打出21萬出頭的預售價，最關鍵的因素就是其入門版本的電池容量相比起極氪001還是差了一個級別的，可以看到領克z10全系都采用了吉利自研自產(chǎn)的衢州極電金磚刀片電池，并且有3個配置均為400V的電氣架構，這就讓車輛的成本可以進一步的下探。

　　在入門版本上，領克z10采用的是71度電池，比起極氪001的標配95度電池來說要低上不少。

　　領克z10入門版標出了602km的cltc續(xù)航里程，相對來說，在實際使用中，這個里程可能要打一個7-8折是更為合理的。在懸掛方面，領克z10僅有頂配車型提供雙腔空氣懸架，而極氪001的空氣懸架在全系都可以進行選配。

　　智艙、智駕：領克z10搭載Momenta方案，交付即可用

　　智艙、智駕方面，我們選取了領克z10的后驅(qū)智駕頂配版車型和售價269000的25款極氪001磷酸鐵鋰四驅(qū)版進行比較，主要原因是25款極氪001除了入門后驅(qū)版之外，全系換裝了極氪自研的浩瀚智駕2.0方案，大幅提升了智駕芯片算力，搭載兩顆英偉達Orin-X芯片，算力達508TOPS。

　　當然，即使換裝了最新的浩瀚智駕方案，極氪自研智駕的進度相對落后新勢力友商，在2024年9月后，我們才會看到極氪NZP通勤模式的逐步上線。

　　反觀即將要上市的領克z10，雖然全系僅采用了單英偉達Orin-X芯片并且入門版本不具有激光雷達，但是在其搭載激光雷達的智駕頂配版本上，其搭載了Momenta智駕方案。

　　Momenta這個智駕公司，相信大家不會特別陌生，因為這也是智己L6全系所采用的智駕方案。

　　Momenta智駕方案的好處是僅需一顆英偉達Orin-X芯片就可以做到城市無圖NOA功能，在智己L6上，Momenta無圖城市NOA智駕方案可謂是初具成果。

　　因此，領克z10的智駕版本在目前來說實際是領先極氪001的。

　　寫在最后

　　總的來說，領克、極氪品牌的定位還是有著一定的差別，尤其是領克方面更愿意以更入門的配置和更實惠的價格來吸引消費者，沒有極氪品牌那種“端著”的感覺。讓我們期待領克z10的上市價格，有可能突破20萬大關。