昨晚,廣汽傳祺全新概念車1 Concept正式發(fā)布,新車采用華為智能汽車解決方案,搭載華為鴻蒙座艙和乾崑智駕ADS 3.0系統(tǒng),其量產(chǎn)車將在2025年第一季度亮相。
后續(xù),廣汽傳祺與華為將有3款合作車型陸續(xù)發(fā)布,包括豪華大型MPV、大型旗艦SUV和大型旗艦轎車。
此番亮相的全新概念車1 Concept整車造型低趴,動(dòng)感流線,超低風(fēng)阻,已經(jīng)有著相當(dāng)多可量產(chǎn)的設(shè)計(jì),新車采用時(shí)間之環(huán)理念,前臉原中網(wǎng)位置擁有大尺寸的交互燈,LED日行燈貫穿整個(gè)車頭,兩側(cè)細(xì)長的LED車燈具有未來感,配備時(shí)間轉(zhuǎn)軸大燈,可以有關(guān)閉、行駛、智駕三種展示模式。
車身尺寸方面,新車車長5128mm,車寬超2000mm,軸距3000mm,采用短前后懸,長軸距的設(shè)計(jì),擁有更大空間,大尺寸的輪圈+無框式車門+溜背式設(shè)計(jì)讓其擁有轎跑車的流線動(dòng)感,車輛配備了別具一格的貫穿式尾燈,立體感和高級(jí)感相當(dāng)強(qiáng)烈。
核心配置方面,新車將搭載新一代鴻蒙座艙、配備華為乾崑智能車燈模組,實(shí)現(xiàn)智能交互、個(gè)性娛樂(戶外K歌等)、數(shù)字照明,還提供華為乾崑車云服務(wù)。
智能駕駛方案同樣來自華為,當(dāng)前為乾崑ADS 3.0,可以實(shí)現(xiàn)車位到車位的智駕領(lǐng)航NCA,一鍵抵達(dá),從公開道路到園區(qū)道路,從園區(qū)地面到地下車位都可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)輔助駕駛。
同時(shí),泊車支持離車即走,甚至可以停入老司機(jī)都無法完成的極窄車位,在AEB制動(dòng)距離不夠時(shí),系統(tǒng)可以在安全前提下借道避障,并可以從前向的物體識(shí)別升級(jí)到斜穿、橫穿的自行車都可識(shí)別。
值得一提的是,廣汽也將擁抱增程,此次發(fā)布會(huì),還發(fā)布了廣汽傳祺全新一代新能源技術(shù)——“廣汽超級(jí)增程”,將解決增程車型發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁啟停、饋電油耗高、饋電動(dòng)力不足的問題,根據(jù)增程AI智能控制平臺(tái),實(shí)現(xiàn)NVH優(yōu)化30%,油耗降低15%,純電里程提高12%,低SOC動(dòng)力不足發(fā)生率接近0%。
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