絕對(duì)大部分消費(fèi)者,在購買商品時(shí)都希望自己花最少的錢,買到最超值的商品,花小錢辦大事的消費(fèi)理念,已經(jīng)貫穿了我們的生活,也成為了很多人的消費(fèi)習(xí)慣。汽車這類大件物品的消費(fèi)場(chǎng)景下,有沒有花小錢辦事的好事發(fā)生呢?答案是肯定有。
這次我就借著本篇文章,給屏幕前持幣待購的你,推薦一款超高顏值、空間寬敞、在滿足您家庭用車需求的同時(shí),還能帶您去詩和遠(yuǎn)方的車型,來自長安啟源品牌的-長安啟源A07(配置|詢價(jià))全新真香版。
現(xiàn)在的中大型轎車市場(chǎng)卷的厲害,質(zhì)價(jià)比優(yōu)秀的車型可選擇的有很多,那為什么我要推薦長安啟源A07全新真香版呢?下面就從它的外觀、配置、乘坐舒適性、駕駛感受這幾方面和您聊聊,看看它適不適合你。
中大型轎車尺寸 15萬級(jí)全覆蓋
長安啟源A07全新真香版正如它的名字一樣,不僅配置香,在價(jià)格上更香。本次新車共推出了8款車型,其中增程車型4款,純電車型4款,13.59-15.39萬元。增程版除了入門版車型外,其余車型的CLTC純電續(xù)航里程均提升至230公里,綜合續(xù)航能力達(dá)到1300公里,相比插電混動(dòng)車型更有優(yōu)勢(shì)。
該車搭載3C快充功能,可實(shí)現(xiàn)充電峰值充電功率170kW,30%—80%僅需15分鐘,充電5分鐘即可增加續(xù)航里程最高100公里。目前長安啟源A07全新真香版,在15萬級(jí)中型純電轎車市場(chǎng)中,做到了覆蓋525KM、625KM、710KM里程續(xù)航車型,全方位滿足不同用戶的續(xù)航需求。
來看新車的外觀,我們這次體驗(yàn)的是長安啟源A07 2025款增程真香版230旗艦版。新車作為一臺(tái)定位中大型的轎車產(chǎn)品,考慮到了相應(yīng)用戶群體的的審美習(xí)慣,所以在設(shè)計(jì)上并沒有做的特別浮夸和激進(jìn),而是采用了時(shí)尚優(yōu)雅的設(shè)計(jì)手法,同時(shí)加入了適量的運(yùn)動(dòng)元素來烘托動(dòng)感。
整車使用了低重心寬體設(shè)計(jì),所以從車頭看上去就顯得十分的低趴,具有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感和穩(wěn)定感。純電版和增程版車型在前臉的造型上保持一致。增程版下格柵進(jìn)行了黑化處理,并不會(huì)覺得突兀。前貫穿燈由LED燈源組合,長1752mm,明亮通透,配備32顆晶瑩剔透的小厚壁轉(zhuǎn)向燈,造型新穎,側(cè)面精致花紋點(diǎn)綴,提升質(zhì)感。升級(jí)后的前貫穿燈啟動(dòng)即自動(dòng)點(diǎn)亮,優(yōu)雅沉穩(wěn)盡顯高級(jí),有效提升辨識(shí)度和高級(jí)感。
車身尺寸方面,長寬高分別為4905*1910*1480毫米,軸距為2900毫米,這個(gè)尺寸即便在同級(jí)車型中,也妥妥的是第一梯隊(duì)。優(yōu)雅的流線造型,使用了隱藏式車門把手,車身風(fēng)阻系數(shù)僅為0.22cd。無框車門開合角度72度,方便進(jìn)出。新車提供了雪峰白、修竹青、遠(yuǎn)山紫、曜石黑四種車身配色。
車尾造型也是非常簡(jiǎn)潔,搭載長達(dá)770mm的超長LED高位剎車燈,采用LED直射+豪華紋路設(shè)計(jì),極大提升車輛視覺吸引力和辨識(shí)度,點(diǎn)亮后里面的紋理與前日行燈形成呼應(yīng)。溜背角度適中,到末端處用一個(gè)小鴨尾造型收尾,干凈利索。
車頂和后風(fēng)擋使用了一體化設(shè)計(jì),看上去就像是一個(gè)整體。后備廂掀背式開啟,開啟高度離地最大1.8米,后備廂開口高度1.1米,方便拿取物品。后排座椅靠背完全向前翻折放平,容量空間可拓展至1174升。
新增內(nèi)飾配色 后排乘坐空間舒適度優(yōu)化
長安啟源A07全新真香版幾乎沒有變化,走的還是很有設(shè)計(jì)感和豪華的路線,整體的做工和用料都非常不錯(cuò)。新增加了全新烏木棕主題內(nèi)飾,汲取烏木自然色澤,融合棕色的溫暖與穩(wěn)重,盡顯自然豪華。除此之外還提供了淡云灰、暮夜黑和赤緹紅(選裝)三種配色的內(nèi)飾。
座艙”懸浮島嶼”為設(shè)計(jì)靈感。主儀表板和門板強(qiáng)烈的連續(xù)性,讓內(nèi)飾造型整體感更強(qiáng),營造和諧統(tǒng)一的視覺享受;上儀表板懸浮隱藏式風(fēng)口設(shè)計(jì)。懸浮中央扶手,使主副駕空間相連,拉近人與人的距離,并且方便拿取上下層物品。雙層設(shè)計(jì)使懸浮視效更突出,增加設(shè)計(jì)感。
車內(nèi)中控臺(tái)使用仿木紋裝飾煥新韶華杏黑木,保留實(shí)木觸感的同時(shí)提升質(zhì)感,時(shí)尚精致。無線充電面板新增植絨感材質(zhì),防止顛簸手機(jī)滑動(dòng)。
2.5K分辨率15.4英寸超窄邊框懸浮大屏,視覺、操作俱佳。2560X1600超高清分辨率,85%的NTSC高色域以及1000nit峰值亮度,畫面顯示豐富細(xì)膩靈動(dòng),保證在強(qiáng)光下也能看清,120HZ觸控刷新率,加上8155車機(jī)芯片操作反應(yīng)靈敏、順滑流暢。
新增恒溫座艙模式和露營模式,恒溫座艙模式可保持用戶離開車后車內(nèi)恒溫?fù)Q氣,讓寵物在車內(nèi)更舒適自在地等待;露營模式下,車艙供電如常,玩耍疲憊后回到車內(nèi)無須啟動(dòng)就可舒適休息。結(jié)合休憩模式、神游模式、冥想模式、提神模式、觀影模式、嗨歌模式和洗車模式構(gòu)成9大智慧模式,全面滿足場(chǎng)景需求。
車機(jī)操作直觀簡(jiǎn)潔,可見即點(diǎn),屏幕左側(cè)的選項(xiàng)卡可根據(jù)自己的使用習(xí)慣進(jìn)行調(diào)整。車機(jī)內(nèi)置了豐富的APP,智能語音也有所配備。支持多音區(qū)一語多意+連續(xù)對(duì)話,多個(gè)指令一句話搞定。
試駕車型前排座椅提供了電動(dòng)調(diào)節(jié)、通風(fēng)和加熱功能,試駕的車型上還具備氣動(dòng)式8點(diǎn)按摩系統(tǒng)。擁有5種按摩模式、3種按摩力度。新車優(yōu)化了后排座椅的乘坐舒適性,填充物相比老款更軟,椅墊長度也有一定增加。實(shí)測(cè)體驗(yàn)者身高180厘米,進(jìn)入后排可以看到椅墊對(duì)大腿的承托到位,頭部和膝部空間空間富富有余。
CLTC純電續(xù)航續(xù)航里程提升 駕駛有高級(jí)感
試駕的增程車型搭載最新一代長安新藍(lán)鯨HE1.5NA增程專用發(fā)動(dòng)機(jī),搭載進(jìn)階A-ECMS智慧能耗最優(yōu)算法及多項(xiàng)領(lǐng)先系統(tǒng),充分提高燃燒效率的同時(shí)降低功率損耗,量產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)43.31%。百公里饋電油耗低至3.94L(CLTC)。
增程車型的后電機(jī)輸出功率為160KW,最大扭矩達(dá)320N·m,配備無極能量回收與停車不點(diǎn)頭的CST舒適停車系統(tǒng),行車中智能匹配能量回收力度,實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)無沖擊的駕駛體驗(yàn)。后H臂多連桿獨(dú)立懸掛加上后輪驅(qū)動(dòng),實(shí)際體驗(yàn)下來駕駛樂趣和操控穩(wěn)定性都表現(xiàn)不錯(cuò)。
在智駕方面,全系標(biāo)配了L2+級(jí)IACC智能領(lǐng)航系統(tǒng),升級(jí)前置攝像頭至800W像素,識(shí)別距離更遠(yuǎn)、識(shí)別精度更準(zhǔn),進(jìn)一步提升智能領(lǐng)航系統(tǒng)在不同路況下駕駛穩(wěn)定性、舒適性、安全性。同時(shí)還配備了APA高級(jí)智能泊車系統(tǒng),還創(chuàng)新性地配備了50米循跡倒車功能和APP遠(yuǎn)程遙控手機(jī)泊車(直進(jìn)直出)的解決方案。
長安啟源A07全新真香版使用了后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方案,所以在駕駛感受上會(huì)與前驅(qū)車型有明顯區(qū)別,在操控上更靈活,車輛在快速變線和上下大曲率匝道時(shí),前轉(zhuǎn)向會(huì)更加靈活。該車的動(dòng)能回收靠后電機(jī)進(jìn)行,動(dòng)能回收力度并不大,松開加速踏板后沒有明顯的拖拽感。
增程版車型的后電機(jī)功率160kW,峰值扭矩320牛·米,提供了舒適、運(yùn)動(dòng)、自定義等駕駛模式。該車的加速踏板調(diào)校的偏重,在長途駕駛時(shí)會(huì)比較省力,同時(shí)踩踏起來的腳感也更扎實(shí)。動(dòng)力表現(xiàn)方面,這臺(tái)車算是很猛的那種,加速體感明顯,即便是電池電量低于30%加速能力也沒有衰減。
新車的整體NVH表現(xiàn)不錯(cuò),別看使用了無邊框車門,但在高速行駛下,車內(nèi)的噪聲表現(xiàn)依然不太明顯。增程器的啟動(dòng)后能感覺到有輕微的震動(dòng),但聲音并不惱人,加速時(shí)還能感覺到有點(diǎn)像排氣聲浪。
這個(gè)底盤的調(diào)校還挺扎實(shí)的,避震軟硬我認(rèn)為是比較適中的,在通過高架橋接縫,或者凸起的高速公路提醒帶的時(shí)候,高頻的震動(dòng)基本能被化解掉。在通過公路減速帶或者稍大的顛簸路時(shí),下壓和回彈阻尼的設(shè)定還算不錯(cuò),整體的乘坐舒適型沒問題。
寫在最后:看完文章我想您應(yīng)該明白我為什么向您推薦這款車了。長安啟源A07全新真香版在保留了原有車型優(yōu)勢(shì)的前提下,對(duì)座艙智能化、駕駛品質(zhì)以及大家最關(guān)心的續(xù)航等幾大方面進(jìn)行了升級(jí)。升級(jí)后新車在各方面的競(jìng)爭(zhēng)力明顯增加,無論是與自己比還是與同級(jí)競(jìng)品相比,優(yōu)勢(shì)是顯而易見的。而在15萬級(jí)可以覆蓋增程、純電的車型并不多,可以說長安啟源A07全新真香版是價(jià)格實(shí)惠選擇還多。如果您對(duì)長安啟源A07全新真香感興趣,可以去店里具體了解下。
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