據(jù)彭博社報(bào)道,11月25日,美國(guó)加州州長(zhǎng)Gavin Newsom宣布,如果美國(guó)下一任總統(tǒng)唐納德·特朗普廢除美國(guó)聯(lián)邦電動(dòng)汽車(chē)補(bǔ)貼政策,加州計(jì)劃向電動(dòng)汽車(chē)買(mǎi)家提供折扣。但根據(jù)Gavin Newsom的提議,購(gòu)買(mǎi)特斯拉的消費(fèi)者將無(wú)法獲得加州電動(dòng)汽車(chē)補(bǔ)貼。
Gavin Newsom表示,加州在2023年逐步取消的一個(gè)項(xiàng)目可能會(huì)重新啟動(dòng),以取代7,500美元的美國(guó)聯(lián)邦電動(dòng)汽車(chē)稅收抵免優(yōu)惠。不過(guò),加州州長(zhǎng)辦公室表示,目前,該電動(dòng)汽車(chē)補(bǔ)貼提案包括對(duì)市場(chǎng)份額的限制,而這將把特斯拉的熱銷(xiāo)電動(dòng)車(chē)型排除在外。加州州長(zhǎng)辦公室補(bǔ)充道,具體細(xì)節(jié)將與加州立法機(jī)構(gòu)協(xié)商,并可能發(fā)生變化。
同時(shí),加州州長(zhǎng)辦公室指出:“該提議旨在創(chuàng)造市場(chǎng)條件,讓更多的電動(dòng)汽車(chē)制造商扎根。”目前尚不清楚其他汽車(chē)制造商是否會(huì)被排除在加州電動(dòng)汽車(chē)補(bǔ)貼之外。
在純電動(dòng)汽車(chē)增長(zhǎng)放緩之際,加州的這項(xiàng)舉措將推動(dòng)更廣泛的電動(dòng)汽車(chē)普及,然而特斯拉卻無(wú)法享受加州電動(dòng)汽車(chē)補(bǔ)貼。據(jù)悉,特斯拉的車(chē)型有資格獲得美國(guó)聯(lián)邦電動(dòng)汽車(chē)補(bǔ)貼,這是喬·拜登總統(tǒng)簽署的氣候法案《通脹削減法案》(Inflation Reduction Act)的一部分。
對(duì)于加州的此項(xiàng)電動(dòng)汽車(chē)補(bǔ)貼提案,特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克在他的社交媒體平臺(tái)X上發(fā)帖稱(chēng)該提議太過(guò)“瘋狂”,并提到了特斯拉在加州的生產(chǎn)基地。
雖然特斯拉仍占加州新電動(dòng)汽車(chē)總銷(xiāo)量的一半以上,但其對(duì)加州市場(chǎng)的吸引力正在下滑。加州新車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商協(xié)會(huì)(California New Car Dealers Association)的數(shù)據(jù)顯示,今年前三季度,加州電動(dòng)汽車(chē)總銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)了1%,而特斯拉在加州的銷(xiāo)量卻同比下降12.6%,市場(chǎng)份額也從去年同期的63%降至54.5%。
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