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奔馳比亞迪攜手產(chǎn)低價(jià)車與大眾競(jìng)爭(zhēng)

作者：qinli 時(shí)間:2010-3-30 17:33:27

　　中國汽車市場(chǎng)的日益成熟，讓國外越來越多的汽車生產(chǎn)廠商盯上了國內(nèi)車市的這塊“大蛋糕”。不久前，奔馳與比亞迪的合作讓成為了業(yè)內(nèi)外議論的焦點(diǎn)話題，百年老廠與國內(nèi)年輕的自主品牌比亞迪聯(lián)姻將在國內(nèi)推出一個(gè)全新的汽車品牌。而實(shí)際上，這個(gè)全新的品牌并不是僅僅生產(chǎn)電動(dòng)車這樣簡(jiǎn)單。

　　合作開發(fā)專門針對(duì)中國市場(chǎng)的電動(dòng)汽車

　　在日內(nèi)瓦車展前，比亞迪與奔馳就電動(dòng)車及其零部件合作簽訂了諒解備忘錄，并計(jì)劃聯(lián)合推出新品牌。國家目前正在醞釀對(duì)新能源汽車采取補(bǔ)貼政策，《新能源汽車發(fā)展規(guī)劃》已經(jīng)上報(bào)國務(wù)院，政府部門對(duì)電動(dòng)汽車發(fā)展的大力支持也是促進(jìn)雙方合作的原因。作為國內(nèi)電動(dòng)車研發(fā)的先行者，其電池技術(shù)與電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)更是比亞迪汽車的長項(xiàng)。而奔馳方面則在整車制造相關(guān)技術(shù)以及資金方面實(shí)力雄厚，雙方的合作將體現(xiàn)了優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。

　　　　全新品牌的推出將不僅僅只推廣電動(dòng)車

　　比亞迪與奔馳已經(jīng)宣布在國內(nèi)推出一個(gè)全新的汽車品牌，但是根據(jù)國內(nèi)汽車市場(chǎng)的情況以及雙方合作的長期利益來看。推出搭載傳統(tǒng)動(dòng)力的全新家用以及公商務(wù)用車轎車是未來的發(fā)展趨勢(shì)，這也將成為高端品牌奔馳在國內(nèi)的一個(gè)新增長點(diǎn)。

　　生產(chǎn)高定位低價(jià)車與大眾爭(zhēng)搶市場(chǎng)份額

　　我們知道大眾品牌在國內(nèi)的市場(chǎng)表現(xiàn)有目共睹，每年都呈現(xiàn)了迅猛的增長勢(shì)頭，銷量的增加創(chuàng)造了豐厚的利潤。這讓一直從事高端車生產(chǎn)的奔馳也躍躍欲試想?yún)⑴c進(jìn)來與大眾進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)，但是生產(chǎn)低價(jià)車會(huì)增加奔馳的成本，所以奔馳一直在國內(nèi)想選擇一個(gè)合作伙伴，考慮低碳經(jīng)濟(jì)，新能源汽車發(fā)展的趨勢(shì)，奔馳選擇了掌握的電池技術(shù)以及在中國車市快速成長的比亞迪。

　　其電池技術(shù)與電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)更是比亞迪汽車的長項(xiàng)，而奔馳方面則在整車制造以及資金方面實(shí)力雄厚，這是一個(gè)完美的互補(bǔ)。奔馳將會(huì)把自己在乘用車中成熟的技術(shù)輸出給比亞迪，利用比亞迪現(xiàn)有的技術(shù)以及運(yùn)作國內(nèi)市場(chǎng)的成功經(jīng)驗(yàn)，生產(chǎn)低價(jià)高品質(zhì)的中高級(jí)轎車。

編輯:呂晗　來源:和訊網(wǎng)

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