微車“十月圍城” F0大勝
在剛過去的“黃金周”微車大戰(zhàn)中，“風(fēng)格JUST COOL，時(shí)尚0缺撼”的比亞迪F0大獲全勝，成為都市時(shí)尚的標(biāo)志。在各區(qū)域市場，比亞迪F0在微車銷量榜上名列前茅，展示了它中流砥柱的實(shí)力。
群雄逐鹿 搶占市場
隨著油價(jià)的上漲，小排量低油耗的汽車成了不少市民的首選。微車市場競爭已經(jīng)趨于白熱化，各路微車施展渾身解數(shù)搶占市場。面對市場壓力，F(xiàn)0以不變應(yīng)萬變，堅(jiān)持打造時(shí)尚精品高端的形象，以性價(jià)比贏市場，成功實(shí)現(xiàn)了車型的持續(xù)的熱銷，8月F0的銷量已突破萬輛，成為比亞迪旗下繼F3之后第二個(gè)月銷萬輛的車型。
一枝獨(dú)秀 微車王者
十一黃金周，比亞迪各店前人頭攢動，許多年輕時(shí)尚白領(lǐng)看重比亞迪F0過硬的品質(zhì)和時(shí)尚的外觀，紛紛選擇購買。比亞迪F0作為時(shí)尚精品小車的代表，在終端市場上越戰(zhàn)越勇，銷量一路上升，現(xiàn)在已經(jīng)成功進(jìn)入“萬輛汽車俱樂部”的行列。F0愛國版在設(shè)計(jì)、操控、安全、節(jié)油及實(shí)用性等方面均按嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)打造，配備的全鋁發(fā)動機(jī)BYD371QA，排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到歐Ⅳ。排量1.0L，升功率卻達(dá)到了50KW/L以上，最大扭矩90Nm，百公里油耗最低3.3L。良好的動力性和燃油經(jīng)濟(jì)性，給消費(fèi)者帶來更舒適的人性化體驗(yàn)。車型好、質(zhì)量好、性價(jià)比高、售后有保障是F0銷售火爆的重要原因。
時(shí)尚炫酷 性價(jià)比高
作為引領(lǐng)微車消費(fèi)風(fēng)向標(biāo)的高端產(chǎn)品，比亞迪F0整合了歐洲最流行的設(shè)計(jì)元素，匯聚國際經(jīng)典潮流，凸顯出都市張揚(yáng)的時(shí)尚風(fēng)格，比亞迪F0的長、寬、高分別達(dá)到3460mm、1618mm、1465mm，軸距達(dá)到2340mm，“身材”在同級別車型中不落下風(fēng)。其車身緊湊而圓潤，U形笑臉格柵，花生形前大燈設(shè)計(jì)，充滿著青春的陽光氣質(zhì)；內(nèi)飾用冷色調(diào)營造金屬質(zhì)感，炫酷十足。
F0配備全鋁發(fā)動機(jī)和微車少有的副車架獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，大大優(yōu)化了操控性能，滿足了用戶對微車高舒適性的追求。而ABS＋EBD、SRS雙安全氣囊、安全帶未系聲光提醒系統(tǒng)、高位剎車燈、VMP智能助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等豐富齊全的配置，即使在緊湊型轎車中也屬上乘。而在豐田精益生產(chǎn)體系下，比亞迪F0的成本得到了有效控制，良好的品質(zhì)、3萬~4萬余元的售價(jià)讓F0“微車王者”的地位得到鞏固。
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