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國內(nèi)電影“植入”營銷成香餑餑

來源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2008年04月15日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大


看凱迪拉克寶馬誰是電影汽車界“一哥”

或許是受到《普拉達(dá)女王》和《變形金剛》這些國外賣座電影的啟發(fā),抑或是中國時尚傳媒力求探索出一條新的電影運(yùn)營模式,國內(nèi)第一部以“時尚”為名義的電影《時尚先生》即將在5月份與觀眾見面。
而這部電影之所以令人期待,并不僅是因為演出陣容中那一串令人眼花繚亂的明星。相比之下,更值得探討的是:“國內(nèi)首部時尚電影”能否真的完美游走在“商業(yè)”、“時尚”和“電影藝術(shù)”之間?另外,筆者也想看看豪華品牌凱迪拉克作為此次首席贊助商,也是首次贊助亞洲電影,是否能夠演繹出中國電影“植入式營銷”的一段佳話。要知道在國外,凱迪拉克是電影植入營銷的一哥。

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(《時尚先生》女主角孔維與全新08款CTS)


北美“一哥”凱迪拉克:首次“觸電”中國電影
電影《時尚先生》已經(jīng)得到了眾多國際頂尖品牌的贊助,如LV、Dior。另一個耀眼的品牌,莫過于豪華汽車品牌凱迪拉克旗下的SLS賽威。
我們都知道,美國通用汽車最擅長電影的植入式營銷,但是所涉及的多數(shù)是本地制作的電影,對于亞洲電影,通用一直都持謹(jǐn)慎的觀望態(tài)度。
 “觀望”并不意味著“絕緣”。事實上,作為通用旗下的豪華汽車品牌,凱迪拉克早已在多場華人電影首映禮和各大中國影壇盛事中擔(dān)任了指定用車?!?046》、《如果愛》、《太陽照常升起》……你會驚訝的發(fā)現(xiàn),這些影片有著某種共通的特質(zhì):卓而不群的個性導(dǎo)演、堅持不移的文藝路線、主演大都為大腕級的實力派。
或許,凱迪拉克的確很青睞這種路線的電影,時尚、前沿、大制作。在幾次“試水”之后,凱迪拉克真正找到了適合自己“植入”的中國電影。這種慎重再慎重之后的華麗綻放,怎能不讓人期待?

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(《時尚先生》男主角方中信和凱迪拉克SLS賽威)

“先行者”寶馬:遭受中國電影“不公待遇”
當(dāng)然,和寶馬在中國電影里的“興風(fēng)作浪”相比,凱迪拉克默默為文藝電影助力的姿態(tài)就實在太低調(diào)了。
說到寶馬,就不能不提馮小剛。從《大腕》開始,寶馬就成了馮小剛的御用贊助商。要是《夜宴》不是古裝戲,《集結(jié)號》不是槍戰(zhàn)片,我們說不定還能多看兩年的“寶馬”戲。
但是,雖然寶馬花了大價錢在馮小剛的片子里露了臉,馮導(dǎo)對寶馬卻有點不厚道:《手機(jī)》里的寶馬車主,不過是個偷雞摸狗、道貌岸然的偽君子;而《天下無賊》中那輛寶馬車的原主人亦是個好色、愚蠢、可笑的商人。
而在另一部寧浩導(dǎo)演的電影《瘋狂的石頭》中,寶馬也被加上了“別摸我”的外號。
在潛移默化之間,寶馬車幾乎與這類庸俗淺薄的商人劃上了等號。這種“植入”雖然提高了寶馬的曝光度,但業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,這樣的植入都對寶馬汽車的口碑產(chǎn)生不了正面的口碑影響。
 

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凱迪拉克&寶馬:共同探索中國電影營銷法則
其實,馮導(dǎo)這樣的“損招”并無惡意,寶馬的“遭遇”只能歸結(jié)于中國電影的特殊性。那些在歐美電影里常見的英雄人物——長相英俊、肌肉發(fā)達(dá)、幽默風(fēng)趣,身邊永遠(yuǎn)不乏香車美女。可想而知,汽車廠商贊助這類影片真的再合適不過。
但是在中國電影里,卻沒有這樣的英雄人物,事實上,這種砸錢搞火爆場面的影片類型,也根本不適合中國電影。因此,想做中國電影的植入式營銷,這些汽車廠商真的需要動一番腦筋。搞不好,就會像寶馬一樣,冷不丁被導(dǎo)演用“中國式幽默”開涮。
寶馬仍需努力,凱迪拉克卻已迅猛出擊。雖然電影《時尚先生》還在拍攝中,但我們不難想象,駕駛那些豪華凱迪拉克的,必定是品位出眾的型男索女。當(dāng)然,作為首席贊助,影片里應(yīng)該還會圍繞“車”延伸出一些重要劇情,這個就只能留待影片上映后才能知曉了。

 

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