隨著2008第十屆北京國際車展落下帷幕,各大汽車評選活動結(jié)果也隨之出爐。截至記者發(fā)稿,比亞迪F6已斬獲了北京國際車展組委會頒發(fā)的“2008中國消費者最喜愛的汽車”大獎。此外,F(xiàn)6還獲得了網(wǎng)易汽車頒發(fā)的“年度最佳自主品牌轎車F6”獎項。
作為“2008中國消費者最喜愛的汽車”獲獎車型,北京國際車展組委會的專家評委認為:比亞迪F6是自主品牌進軍中高檔轎車市場的代表之作,F(xiàn)6整體設(shè)計沉穩(wěn)而不失動感,空間寬裕舒適,配置豐富豪華。而對于F6所打的“設(shè)計牌”,比亞迪汽車總經(jīng)理夏治冰對此并不諱言:“設(shè)計和技術(shù)一樣重要,沒有人會拒絕高品位的產(chǎn)品,比亞迪打造的是內(nèi)外兼修的五星尊貴座駕。”
F6本次贏得“最佳自主品牌轎車”榮譽已是梅開二度,在2007年度汽車總評榜評選中,F(xiàn)6從眾多車型中脫穎而出,摘取“最佳自主品牌轎車”桂冠。F6一面市即被外界譽為“中國凱美瑞”,其市場歡迎度和銷售潛力可見一斑。
在這些獎項的背后,比亞迪產(chǎn)品的研發(fā)和營銷更值得關(guān)注。據(jù)悉F6歷經(jīng)5年研制、50次碰撞試驗、500家銷售服務(wù)店、5000名工程師、50萬公里路試潛心打造。翻看F6的配置表,可以發(fā)現(xiàn)在同級車中F6配置相當完善,部分配置通常要在30萬以上的車型中才能看到。事實上,比亞迪F6 以8.98萬——15.98萬的定價震撼車市,以 “凱凱超值定律”(凱越的價格凱美瑞的享受)作為搶占市場的“殺手锏”。
另外,在研發(fā)創(chuàng)新和成本控制上比亞迪都有明顯優(yōu)勢,擁有國際先進水平的汽車模具廠、集團IT電子領(lǐng)域的先進技術(shù),這些都為F6獲獎加分不少。據(jù)悉,比亞迪F6上市不久就創(chuàng)造了自主品牌中高級轎新車上市的銷售佳績,銷售情況一路看好。
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