據(jù)了解，“ELANTRA 悅動(dòng)”的熱銷之勢(shì)一上市就表露無(wú)遺。北京現(xiàn)代官方透露， “ELANTRA悅動(dòng)”在4月8日上市后僅一周，就已斬獲了5000份以上的訂單。而北京現(xiàn)代的一家特約銷售服務(wù)店——京漢新港的一位負(fù)責(zé)人也表示，上市第一個(gè)星期，僅僅他們的一個(gè)店，就完成了22份訂單。
一輛新車上市即迅速空前熱銷，“ELANTRA 悅動(dòng)”何以贏得消費(fèi)者一致的推崇？評(píng)論認(rèn)為，這是多方面因素綜合作用的結(jié)果，包括ELANTRA 悅動(dòng)笑傲同儕的性價(jià)比，動(dòng)感時(shí)尚的外觀和更加舒適寬大的空間，以及基于北京現(xiàn)代第二工廠締造的領(lǐng)先技術(shù)和一流品質(zhì)等。
據(jù)悉，“ELANTRA悅動(dòng)”的原型車是目前在國(guó)際上熱銷，同時(shí)屢獲國(guó)際大獎(jiǎng)的明星車型New Elantra，北京現(xiàn)代在其擁有的一系列領(lǐng)先技術(shù)的基礎(chǔ)上，針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)和客戶需求，進(jìn)行了全方位升級(jí)。結(jié)合最新的歐洲設(shè)計(jì)元素，融入國(guó)內(nèi)汽車界專家及消費(fèi)者的意見(jiàn)，最終由目前國(guó)內(nèi)自動(dòng)化程度最高、技術(shù)最為領(lǐng)先的平臺(tái)——北京現(xiàn)代第二工廠打造而出的“ELANTRA悅動(dòng)”，以其更加流暢的線條設(shè)計(jì)、超長(zhǎng)的軸距、寬大舒適的駕乘空間、經(jīng)濟(jì)環(huán)保的動(dòng)力系統(tǒng)，以及無(wú)微不至的車身安全，全面迎合了中級(jí)車消費(fèi)者的需求。
而“ELANTRA悅動(dòng)”9.98-12.98萬(wàn)的務(wù)實(shí)定價(jià)，低于業(yè)界對(duì)其11－14萬(wàn)元的預(yù)測(cè)，和市場(chǎng)上同級(jí)車型相比，性價(jià)比更是鋒利無(wú)比。當(dāng)然，北京現(xiàn)代不斷完善的服務(wù)，日益提升的品牌和綜合實(shí)力，也是人們毫無(wú)后顧之憂選擇“ELANTRA悅動(dòng)”的理由。據(jù)悉，2008年初，北京現(xiàn)代相繼迎來(lái)了第一百萬(wàn)輛新車下線、二工廠正式投產(chǎn)、二工廠研發(fā)中心的落成等重要的里程碑事件。這不僅為“ELANTRA悅動(dòng)”的技術(shù)、品質(zhì)、產(chǎn)能提供保證，也讓北京現(xiàn)代品牌實(shí)力日益彰顯。
產(chǎn)品與價(jià)格的步步為營(yíng)，致使“ELANTRA悅動(dòng)”初登市場(chǎng)，便以王者歸來(lái)的氣勢(shì)迅速走紅，攻城拔寨之間，已令各家對(duì)手紛紛出招。幾乎與“ELANTRA悅動(dòng)”全面上市同步，卡羅拉于4月開(kāi)展了“春之禮贊”活動(dòng)，希望得到更多市場(chǎng)的共鳴。而與伊蘭特車型淵源頗深的凱越也于同期推出了小改款車型，以期應(yīng)對(duì)“ELANTRA悅動(dòng)”沖擊中級(jí)車市場(chǎng)綜合性能與性價(jià)比標(biāo)準(zhǔn)的全面“洗牌”。
對(duì)于“ELANTRA悅動(dòng)”首輪市場(chǎng)表現(xiàn)，北京現(xiàn)代相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，好的開(kāi)始是成功的一半，“ELANTRA悅動(dòng)”于C2級(jí)市場(chǎng)的“諾曼底登陸”，已令各家競(jìng)爭(zhēng)廠商聞風(fēng)而動(dòng)，對(duì)此北京現(xiàn)代一方面將保持對(duì)市場(chǎng)變化的觀察，同時(shí)，還將在售后服務(wù)等各方面為消費(fèi)者提供更多的便利，相信隨著傳統(tǒng)旺季的到來(lái)，“ELANTRA悅動(dòng)”將進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)銷量上的自我超越。據(jù)北京現(xiàn)代的預(yù)期，“ELANTRA悅動(dòng)”在08年的銷量為10萬(wàn)輛。按照“ELANTRA悅動(dòng)”目前不足一月，即銷售過(guò)萬(wàn)的態(tài)勢(shì)，應(yīng)該說(shuō)這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)懸念無(wú)多。
