據(jù)了解,“ELANTRA 悅動”的熱銷之勢一上市就表露無遺。北京現(xiàn)代官方透露, “ELANTRA悅動”在4月8日上市后僅一周,就已斬獲了5000份以上的訂單。而北京現(xiàn)代的一家特約銷售服務店——京漢新港的一位負責人也表示,上市第一個星期,僅僅他們的一個店,就完成了22份訂單。
一輛新車上市即迅速空前熱銷,“ELANTRA 悅動”何以贏得消費者一致的推崇?評論認為,這是多方面因素綜合作用的結(jié)果,包括ELANTRA 悅動笑傲同儕的性價比,動感時尚的外觀和更加舒適寬大的空間,以及基于北京現(xiàn)代第二工廠締造的領(lǐng)先技術(shù)和一流品質(zhì)等。
據(jù)悉,“ELANTRA悅動”的原型車是目前在國際上熱銷,同時屢獲國際大獎的明星車型New Elantra,北京現(xiàn)代在其擁有的一系列領(lǐng)先技術(shù)的基礎(chǔ)上,針對中國市場和客戶需求,進行了全方位升級。結(jié)合最新的歐洲設(shè)計元素,融入國內(nèi)汽車界專家及消費者的意見,最終由目前國內(nèi)自動化程度最高、技術(shù)最為領(lǐng)先的平臺——北京現(xiàn)代第二工廠打造而出的“ELANTRA悅動”,以其更加流暢的線條設(shè)計、超長的軸距、寬大舒適的駕乘空間、經(jīng)濟環(huán)保的動力系統(tǒng),以及無微不至的車身安全,全面迎合了中級車消費者的需求。
而“ELANTRA悅動”9.98-12.98萬的務實定價,低于業(yè)界對其11-14萬元的預測,和市場上同級車型相比,性價比更是鋒利無比。當然,北京現(xiàn)代不斷完善的服務,日益提升的品牌和綜合實力,也是人們毫無后顧之憂選擇“ELANTRA悅動”的理由。據(jù)悉,2008年初,北京現(xiàn)代相繼迎來了第一百萬輛新車下線、二工廠正式投產(chǎn)、二工廠研發(fā)中心的落成等重要的里程碑事件。這不僅為“ELANTRA悅動”的技術(shù)、品質(zhì)、產(chǎn)能提供保證,也讓北京現(xiàn)代品牌實力日益彰顯。
產(chǎn)品與價格的步步為營,致使“ELANTRA悅動”初登市場,便以王者歸來的氣勢迅速走紅,攻城拔寨之間,已令各家對手紛紛出招。幾乎與“ELANTRA悅動”全面上市同步,卡羅拉于4月開展了“春之禮贊”活動,希望得到更多市場的共鳴。而與伊蘭特車型淵源頗深的凱越也于同期推出了小改款車型,以期應對“ELANTRA悅動”沖擊中級車市場綜合性能與性價比標準的全面“洗牌”。
對于“ELANTRA悅動”首輪市場表現(xiàn),北京現(xiàn)代相關(guān)負責人表示,好的開始是成功的一半,“ELANTRA悅動”于C2級市場的“諾曼底登陸”,已令各家競爭廠商聞風而動,對此北京現(xiàn)代一方面將保持對市場變化的觀察,同時,還將在售后服務等各方面為消費者提供更多的便利,相信隨著傳統(tǒng)旺季的到來,“ELANTRA悅動”將進一步實現(xiàn)市場銷量上的自我超越。據(jù)北京現(xiàn)代的預期,“ELANTRA悅動”在08年的銷量為10萬輛。按照“ELANTRA悅動”目前不足一月,即銷售過萬的態(tài)勢,應該說這一目標的實現(xiàn)懸念無多。