邁騰是大眾新一代“PQ46”生產(chǎn)平臺的產(chǎn)物，自去年7月上市以來邁騰一直深受廣大消費者的追捧，甚至出現(xiàn)過加價提現(xiàn)車購買場面。然而在邁騰車型滿足了國內(nèi)消費者“喜大求全”的購車條件時，又有多少消費者真正了解其日后的后續(xù)消費呢？下面通過對邁騰車型日常養(yǎng)護(hù)費用的詳實解析，以便為消費者購車時提供一定的參考。
在汽車日常使用的后期費用中除燃料費用外，日常保養(yǎng)的費用占據(jù)絕大部分的比例。雖然邁騰車型每10000公里才進(jìn)行一次保養(yǎng)，較一汽-大眾其它系列車型每7500公里的保養(yǎng)周期有所延長，但其整體保養(yǎng)費用在同級車中還是比較高的。
汽車保養(yǎng)費用包括材料費與工時費，從上表可以看出邁騰每一階段的保養(yǎng)工時費約為總價費用的1/3左右。而在保養(yǎng)材料方面以每次保養(yǎng)需要更換的機濾為例，邁騰機濾的價格為135元，而同屬“B”級車的寶馬3系機濾價格才136元。另外，由于邁騰1.8TSI搭載了渦輪缸內(nèi)直噴汽油發(fā)動機，所以在每次保養(yǎng)時還要較其它大眾車型多花費83元的汽油添加劑。
作為帕薩特B5的全新?lián)Q代車型，邁騰的內(nèi)飾較帕薩特B5有了很大的改變，如方向盤、儀表、中控臺、變檔桿幾大功能區(qū)域的劃分十分明顯?；诖蟊奝Q46平臺的邁騰轎車整車長度雖然只有4765mm，但是為了保留PASSAT B6的原汁原味，國產(chǎn)邁騰在目前乘用車相繼“加長”的時代背景下未作任何改變。但是外型尺寸的不足絲毫不會影響它的乘坐舒適度，無論是前排還是后都擁有足夠的空間，非常符合人體工程學(xué)乘坐起來非常舒適。
雖然邁騰1.8TSI是一款動力強勁、配置豪華的中級轎車，但其后續(xù)保養(yǎng)費用的性價比較其它大眾車型還存在一定的差距。由于汽車是一個消費商品，所以自購買之日起就要陸續(xù)投入大量的后期費用。對于國內(nèi)的消費者來說，購買汽車商品時不要只看當(dāng)時的售價以及優(yōu)惠幅度，而且還要詳細(xì)了解其日后的后期消費，防止造車買的起車養(yǎng)不起車的尷尬局面。 (本文來源：網(wǎng)上車市 )
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