愛車抗洪三部曲：買車篇、行車篇、養(yǎng)車篇

“七上八下”，雨季來也！

與往年相比，今年的北京少了烈日的灼曬，卻多了暴雨的侵襲。據(jù)北京氣象局統(tǒng)計(jì)，今年6月份降水量比常年偏多7成，是1993年以來6月份出現(xiàn)降水最多的一年。而6月13日、16日、23日、7月4日接連幾場大暴雨，造成部分地區(qū)低洼路段積水，對習(xí)慣于干旱路面行駛的京城車主形成巨大考驗(yàn)。

雖然氣象臺發(fā)布預(yù)警信號，并通過短信與電臺向司機(jī)發(fā)送信息，但是由于雨勢急、雨量大，一些地方出現(xiàn)了大面積的積水，6月13日的大暴雨使得知春路橋下最深積水達(dá)1.5米。路段積水不僅造成交通擁堵，一些車主因?yàn)槿狈︸{駛技巧或經(jīng)驗(yàn)不足導(dǎo)致愛車雨中被淹并因此受損。

按往年規(guī)律，“七上八下”即7月下旬至8月上旬才是北京的主汛期。中國氣象局一位氣象專家稱，在最近40多年間，北京市夏季降水發(fā)生了結(jié)構(gòu)性改變，短持續(xù)性降水的降水總量逐步增多，而長持續(xù)性降水的降水總量卻大幅減少?！笆苋驓夂蜃兣绊懀本┰谥餮雌诔霈F(xiàn)局地大暴雨的可能性比較大。”

“七上八下”的主汛期即將到來，愛車又該如何面對？如何將自己的損失減到最低？為此，我們特別策劃了《愛車抗洪三部曲》，為車主在買車、行車、養(yǎng)車方面支上幾招，讓您與愛車安然度過這個(gè)夏天。

買車：選擇有防雨裝備的主流車型，防雨裝備包括感應(yīng)式雨刷、加熱除霧后視鏡等，這些避雨法寶可以將雨水提前擋在愛車之外；

行車：了解主要路段路況，避免積水路段；同時(shí)掌握相當(dāng)?shù)挠昙抉{車技巧，讓你面臨暴雨，也能在最短的時(shí)間內(nèi)將愛車安全地開到目的地；

養(yǎng)車：雨季到來之前，給愛車武裝時(shí)下流行防雨的小物件，經(jīng)歷暴雨之后，多注意愛車的特別部件養(yǎng)護(hù)。

做到這三點(diǎn)，相信再大的雨你和愛車也不怕了。

抗洪三部曲 買車篇

6大實(shí)用裝備應(yīng)對雨季

早在1977年，007第十部影片《鐵金剛勇破海底城》中，英國間諜邦德開著一輛由跑車改裝的兩棲潛水車，與蘇聯(lián)女情報(bào)員潛入深海，直搗敵人的海底基地。如今，對于多數(shù)車主而言，兩棲汽車還只是個(gè)夢想。不過，近兩年，一些主流量產(chǎn)車上的防水裝備也層出不窮，當(dāng)不成007，但或許這也能讓你體驗(yàn)一下在雨中盡情馳騁的豪情。

雨量感應(yīng)式自動雨刷器

與傳統(tǒng)閑歇式雨刷所不同的是，雨量感應(yīng)式雨刷器可以通過雨量傳感器感應(yīng)雨滴的大小，自動判斷玻璃上的雨水量或濕氣含量，若是擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)水滴的感應(yīng)，雨刷會自動開始動作。同時(shí)，雨刷還會依照當(dāng)時(shí)的雨勢狀況決定運(yùn)行速度的快慢，而無需駕駛者手動調(diào)節(jié)。雨刷電機(jī)和刮片壽命比傳統(tǒng)型雨刮至少延長一倍，加上傳感器的靈敏度更高，進(jìn)一步提高了雨天駕駛的安全性。

代表車型：兩廂307

這款稱得上頂配的兩廂307配備雨量及車速感應(yīng)式智能雨刮器，同時(shí)兼具雨量和車速雙重感應(yīng)，極具人性化。

剎車盤自動除水

車輛在雨天或潮濕路面行駛時(shí)，制動盤上會形成一層水膜，會降低制動盤和制動鉗之間的摩擦系數(shù)。“剎車盤自動除水功能”可驅(qū)散水膜。在車輛感知到降雨或者雨刷開啟時(shí)，剎車盤自動除水功能即啟動，通過制動盤和制動鉗間有規(guī)律的輕微摩擦驅(qū)散水膜，從而保證剎車效能。

代表車型：邁騰TSI自動豪華型

邁騰的制動系統(tǒng)具有自動除水功能，當(dāng)車子駛過積水后，傳感器探測到制動盤上有積水，就會控制制動系統(tǒng)以很輕的力度（駕駛者甚至感覺不到）對制動盤進(jìn)行刮水，確保時(shí)刻有正常的制動反應(yīng)。

納米防水車窗玻璃

駕車途中遇到大雨，雨刷擺來擺去令人眼花，可是不開又影響視野。而如今，汽車玻璃中暗藏著全新的技術(shù)變革：表面涂有斥水分子膜，能夠防水和防塵，使車窗更清澈。涂層的厚度僅為幾納米，采用沉浸工藝附著在玻璃表面上，能夠承受如雨刷器往復(fù)運(yùn)動的機(jī)械力作用。

代表車型：戈藍(lán)

戈藍(lán)采用了先進(jìn)的納米車窗涂層防水技術(shù)，這種先進(jìn)的納米材料可以填充到玻璃表面的細(xì)小縫隙中，這樣一來水滴及水氣都無法在玻璃表面進(jìn)行凝結(jié)，大大提高了安全性。

防水內(nèi)飾

防水內(nèi)飾及汽車的內(nèi)飾均用防水材質(zhì)制作而成，避免車主在雨天濕淋淋地鉆進(jìn)車中，因衣物上墜落的水滴使車內(nèi)飾變濕受損。

代表車型：日產(chǎn)奇峻

2007年上市的新一代奇峻采用很多革新性技術(shù)。內(nèi)飾上，新奇駿功能設(shè)計(jì)更符合人體功學(xué)，并針對用料質(zhì)感進(jìn)行提升，采用了高質(zhì)感的防水內(nèi)飾，像座椅雖不是真皮，但觸感比皮革來得好，且還具備防水功能，后備廂也用防水材質(zhì)制成。

雨傘槽

多雨季節(jié)，車主好不容易進(jìn)入愛車，卻發(fā)現(xiàn)濕漉漉的雨傘沒有合適的地方可放置。前兩年，頂級豪車——?jiǎng)谒谷R斯曾有這樣一個(gè)人性化的設(shè)計(jì)，按下車門側(cè)面的按鈕，可以彈出來一把雨傘，使用后可以帶著雨水再插進(jìn)槽內(nèi)，車門里安裝了自動烘干設(shè)備。如今，這樣的配置在一些平民化的汽車中已有所體現(xiàn)。

代表車型：凱越HRV

該車特別設(shè)計(jì)了手套箱下面的雨傘烘干槽，平時(shí)放點(diǎn)雜物，下雨天可以置放折疊式雨傘，還帶有烘干功能，非常貼心。不僅車廂得以保持整潔干燥干凈。地板也不會因?yàn)橛晁荻l(fā)霉散發(fā)難聞氣味。

后視鏡加熱除霧

在霧天或雨、雪天行駛時(shí)，由于霧氣造成的后視鏡鏡面的濕氣與積霧會造成司機(jī)對側(cè)后方的視線不清，駕駛員需伸出車窗外擦拭鏡片，這不僅不方便，還不安全。如后視鏡具有加熱除霧功能，駕駛員只需開啟加熱除霜按鈕，后視鏡即可通過鑲嵌于鏡片后的電熱絲加熱，除去鏡片表面的積霧、積霜等，確保鏡片表面清晰。

代表車型：凱美瑞

凱美瑞裝備了“親水型電動加熱外后視鏡”，其特點(diǎn)是鏡面附著力非常低，水珠很難在反光鏡表面形成殘留，再配合電動加熱功能，在雨、雪天氣情況下，只需加熱，就能保持更清晰的視野，不僅安全而且更環(huán)保經(jīng)濟(jì)。

抗洪三部曲 行車篇

郊外路 “水”“泥” 越野如何闖關(guān)

路虎長城體驗(yàn)中心首席教官 王東馳

又到了很多越野愛好者出游的季節(jié)，野外無路特別是雨天泥濘坡道及涉水時(shí)如何讓愛車順利通過？日前，在惠通陸華路虎4S中心組織的路虎體驗(yàn)活動中，路虎長城體驗(yàn)中心首席教官王東馳先生給初級越野愛好者介紹了這方面的駕駛技巧。

一般野外地帶如何駕駛

在沒有路的野地行駛時(shí)，如果有車轍，盡量按車轍軌跡行駛。沒有的情況下，需注意那些不易被發(fā)現(xiàn)的巖石，以避免對車輛造成損害。對于較深的車轍路，應(yīng)把握好方向并注意離地間隙，盡量讓車輛徑直行駛。

在草地或濕地行駛時(shí)，應(yīng)將手動差速鎖鎖定在高速擋，以減少車輪打滑。對于路虎車型來說高速擋的低擋（Hi 1）大概相當(dāng)于低速擋的3擋。輕踩油門和剎車，確保牽引力和車輪不打滑，在開放的地帶爬坡和下坡時(shí)，一定要正對坡頂行駛，不要與坡道產(chǎn)生角度，并盡量保持車身穩(wěn)定。如重新返回公路，應(yīng)注意重新設(shè)置車輛的各種控制按鈕，由于越野有時(shí)會適當(dāng)降低輪胎氣壓，所以要記得及時(shí)給輪胎補(bǔ)氣。

泥濘陡坡如何爬坡和下坡

牽引力和發(fā)動機(jī)的動力性對爬陡坡至關(guān)重要，牽引力不夠輪胎易打滑，動力不夠時(shí)，發(fā)動機(jī)會在中途熄火。爬陡坡前要關(guān)注車的接近角、縱向通過角和離去角是否適合，使用低速擋爬坡可避免熄火，但應(yīng)盡量使用高速擋，以防車輪打滑，增加牽引力。

下坡應(yīng)在坡頂一個(gè)車身的位置做好下坡前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，如在駕駛座上無法分辨坡面情況，應(yīng)下車觀察，通常情況是盡量用最低擋行駛以最大限度地讓發(fā)動機(jī)發(fā)揮制動作用。

側(cè)傾坡是越野中最有挑戰(zhàn)的障礙，關(guān)鍵是控制好重心和車速。將車速降低同時(shí)選擇低速低擋，有懸掛升降功能的車輛要降低空氣懸掛，怠速前進(jìn)或輕踩油門，避免向坡道高的一邊打方向，否則易出現(xiàn)危險(xiǎn)，關(guān)注車身的角度避免碰撞樹木等其他障礙物。

涉水時(shí)如何駕駛

涉水前要充分了解“水情”，應(yīng)親自下水測量及檢查整個(gè)路線。用棍子或鐵鍬試水深，并檢查水底是否堅(jiān)固、是否可以承受車的重量、水下是否有巖石，同時(shí)還應(yīng)核定水的深度是否在車輛手冊上規(guī)定的限度內(nèi)，通常來說水的高度不能高于輪圈外沿。選擇低速區(qū)并使用低速擋緩慢均速進(jìn)入水中，保持車速跟著水波，避免水波過大淹沒發(fā)動機(jī)蓋和進(jìn)氣口，不要貿(mào)然選擇未經(jīng)檢查的路線行駛。手動擋車不要切斷離合器，也不要選擇可能導(dǎo)致熄火的高擋位。