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車市冷清車商放緩建店步伐

來源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2008年08月22日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
據(jù)東莞市交警支隊(duì)車管所統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,7月(統(tǒng)計(jì)日期6月20日-7月20日)東莞新車上牌7834輛,與今年6月相比減少了2957輛,與去年7月相比減少了3104輛,環(huán)比下挫幅度竟然都達(dá)30%。

  不管是從車管所的上牌統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)還是經(jīng)銷商的表現(xiàn)看,今年以來東莞汽車銷售市場(chǎng)的成績(jī)單都不太理想。7月份東莞的銷量甚至一改之前“小幅增長(zhǎng)”的態(tài)勢(shì),直接出現(xiàn)同比下滑的情況。8月份,又因奧運(yùn)的來臨大大轉(zhuǎn)移了東莞消費(fèi)者的注意力,目前從市場(chǎng)反應(yīng)來看,8月份銷售再次表現(xiàn)平淡,不少業(yè)內(nèi)人士也對(duì)“金九銀十”不敢再抱太大期望。

  

  熱銷品牌放緩建店腳步

  那么,在汽車銷售趨淡這樣一個(gè)大背景下,4S新店擴(kuò)張速度會(huì)否放緩?記者了解到,包括一汽豐田、東風(fēng)日產(chǎn)等品牌今年依舊會(huì)延續(xù)之前的擴(kuò)張陣勢(shì),只是步伐將有所放緩。

  據(jù)了解,作為東莞汽車銷售的一哥,一汽豐田在2008年的擴(kuò)張建店計(jì)劃并沒有因?yàn)槭袌?chǎng)的蕭條而發(fā)生改變。目前,已經(jīng)取得授權(quán)的東城店和大嶺山店均處于籌建中,一汽豐田大嶺山店相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,不會(huì)因?yàn)槭袌?chǎng)的銷售狀況而改變建店計(jì)劃。而另外一個(gè)拿到授權(quán)的永佳豐田則認(rèn)為東莞的專營店競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)相當(dāng)激烈了,表示不會(huì)在東莞繼續(xù)建店。業(yè)內(nèi)人士也向記者透露,市場(chǎng)銷售的不濟(jì)也讓這些新店的籌建步伐比預(yù)期要慢了很多。

  另外,近兩年在東莞市場(chǎng)的銷售排行不斷向前的東風(fēng)日產(chǎn)也在繼續(xù)擴(kuò)張中。記者了解到,東神車行目前準(zhǔn)備把原來厚街的銷售展廳改造成一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的4S店,并在石龍等鎮(zhèn)建設(shè)新的專賣店。然而,今年市場(chǎng)銷量不容樂觀的形勢(shì)也使得東風(fēng)日產(chǎn)低調(diào)起來,車行方面并沒有大張旗鼓地宣揚(yáng)建店事宜。

  經(jīng)銷商普遍感到壓力

  近段時(shí)間以來,汽車坊間時(shí)常傳來“某某車行在找買主”、“明年底將有多家車行退市”的消息。這些消息涉及的車行中不乏一些熱銷品牌的經(jīng)銷商,記者幾經(jīng)查實(shí)發(fā)現(xiàn)傳聞并非完全空穴來風(fēng)(本報(bào)曾在7月17日B02版詳細(xì)報(bào)道過)。當(dāng)銷量出現(xiàn)連續(xù)下滑的情況下,不僅一些新建設(shè)的4S店難抵壓力,就連一些有一定客戶基礎(chǔ)的老店也倍感辛苦,自然會(huì)出現(xiàn)經(jīng)銷店準(zhǔn)備退市的情況。

  東莞某自主品牌經(jīng)銷商近日向記者透露,已經(jīng)有幾個(gè)月沒有向廠家提車了,主要就是因?yàn)榻?jīng)銷商手頭上還積壓著廠家壓下來的數(shù)百臺(tái)庫存。這位經(jīng)銷商告訴記者,現(xiàn)在整體銷量下滑,但廠家卻依然按照原定計(jì)劃壓庫存,消化不了這么多庫存只能停止向廠家提車。這位經(jīng)銷商說,他估計(jì)今年的銷售任務(wù)是很難完成的,這樣一來廠家的返利自然也會(huì)大打折扣。

  市場(chǎng)的冷淡讓經(jīng)銷商們集體信心不足,記者了解到,除了部分已經(jīng)建好或差不多建好的新店以外,選擇在下半年開工或者計(jì)劃建設(shè)4S店的經(jīng)銷商顯然非常少。而一些從上半年開始的項(xiàng)目也出現(xiàn)了停滯甚至取消,據(jù)靈通人士透露,寮步在建的奔馳4S店目前已經(jīng)處于停工狀態(tài),而原本計(jì)劃興建的一些比亞迪新網(wǎng)的4S店不少已經(jīng)取消或者處于停頓狀態(tài)。有關(guān)經(jīng)銷商甚至表示,即便是不用再花費(fèi)巨資建新店,要經(jīng)營新車型也要交為數(shù)不低的保證金,資金壓力和投資風(fēng)險(xiǎn)也成為阻礙車商投資建店的主要原因之一。

東莞日?qǐng)?bào)
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